KAWASAKI – ZX-10RR 2018, présentation… on ne change pas une machine qui gagne (photos HD)

Utilisée comme base pour la saison 2017 en WSBK et pilotée par Jonathan Rea, pilote du KRT sacré triple Champion du Monde, la Ninja ZX-10RR n’a plus rien à prouver et pas grand chose à modifier par rapport à sa version 2017.
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De sa culasse préparée pour la course et sa selle monoplace, conçue pour plus de performance, jusqu’à ses jantes ultra légères spécialement forgées par Marchesini, en plus de son shifter KQS, la Ninja ZX-10RR a rapidement été adoptée par les teams et différents passionnés de course dans le monde entier après son lancement en 2017.
 

 
Suite à l’incroyable succès d’un Championnat du Monde, le modèle 2018 présente maintenant deux nouveautés pour la prochaine saison, qui impliquent à la fois des changements de couleur et de composant.
 

 
Les cartouches séparées sur la partie basse des tubes de fourche avant remplacent le rouge pour un gris argenté.
 

 
Les bouchons de fourche sont maintenant verts alors qu’ils étaient aussi rouges auparavant.
 

 
À priori c’est tout. Difficile pour autant d’en vouloir à Kawasaki de modifier en profondeur une moto qui pourrait bien remporter un 4ème titre consécutif la saison prochaine en mondial Superbike.