KAWASAKI – ZX-6R 636 2013

de la fourche à l’électronique

Fiers d’un cadre qu’ils jugent suffisamment abouti, comme le prouve leur dernier titre de Mondial Supersport, les ingénieurs de Kawasaki se sont concentrés sur le peaufinage de cette nouvelle ZX-6R 2013.

Mais pas de ces petits liftings de surface histoire de donner une légitimité superficielle à un nouveau millésime.

Cette fois-ci même si le duo cadre/bras n’évolue pas, en revanche le train avant lui se pare d’un atout dernier cri répondant au doux nom de «SFF-BP Fourche à fonctions dissociées SFF (Separate Function Fork) et gros pistons BP (Big Piston)».

Une fourche dernière génération censée conférer au nouveau train avant de cette Kawazaki ZX-6R une tenue de route ou de piste en avance sur son temps ou au plus modestement sur la concurrence.

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Kawazaki ZX-6R 636 2013