KTM 2020 – 890 Duke R, l’essai Motorlive
L’essai Motorlive
Bon moteur, poids contenu, électronique légère et performante, fun factor…la 790 Duke en version standard ou L (A2) nous avait bien amusé.
Mais le scalpel autrichien manquait, à notre sens, de tranchant pour s’imposer sur le marché hyper concurrentiel du roadster du milieu.
Le rémouleur est aujourd’hui enfin passé : avec la 890 R KTM revoit sa copie en optimisant son midsize de partout.
Et ça marche !!!