MOTOCROSS – Nouveaux objectifs pour Jean Jacques Luisetti

C’est avec une affection particulière que nous vous donnons des nouvelles de Jean Jacques Luisetti le propriétaire du team KRT MX2 (ex CLS) présent dans les paddocks mondiaux depuis plus d’une décennie en effet nous avons assisté à la naissance et même à la conception du Team alors qu’il n’existait pas encore et l’avons suivi durant ses premières années avant qu’il ne devienne un incontournable du paddock

Vous pouvez d’ailleurs suivre l’histoire du Team CLS de 2008 à 2011 dans nos archives…
 

Jean Jacques Luisetti dans son 1er atelier marseillais en 2007
 
Aujourd’hui Jean Jacques Luisetti vient de tourner une page suite au retrait de l’usine Kawasaki en Mondial MX2.

Après avoir célébré le titre Européen de Morgan Lesiardo lors du dernier GP de la saison, le manager Marseillais entame une nouvelle carrière.
 

Jean Jacques Luisetti et Morgan Lesiardo
 
Impliqué depuis toujours dans la moto, via la concession Marseillaise qu’il a longtemps dirigée avec brio (meilleur concessionnaire d’Europe Kawasaki pendant 18 ans) puis via le team CLS qui fut créé en 2004, Jean Jacques Luisetti a vécu avec des sentiments divers cette finale des championnats 2017, partagé entre la joie d’offrir à ses partenaires un titre et la tristesse de marquer une pause dans son engagement sportif.
 

Jean Jacques Luisetti et Kirino la Directrice Kawasaki France de l’époque
 
Jean Jacques Luisetti
« La saison sportive s’est bien terminée avec le titre de Morgan Lesiardo, et nous sommes fiers de l’offrir a nos partenaires et à Kawasaki.

C’est notre premier et dernier titre International à ce jour puisque nous quittons temporairement je l’espère les paddocks, suite au retrait de l’usine Kawasaki pour la saison 2018.

Le retrait de Monster a conduit l’usine Kawasaki à faire des choix, qui a été de privilégier la catégorie MXGP et nous n’avons d’autre solution que d’accepter cette décision.

Cela fait une trentaine d’années que je travaille avec Kawasaki, via la concession Marseillaise dans un premier temps puis avec le team qui tout au long de ces années nous a apporté des victoires de GP, en MX2 comme en MXGP et je dois dire que je garde d’excellents souvenirs de cette collaboration fructueuse.»

Si le team est mis en sommeil, Jean Jacques Luisetti va faire bénéficier le paddock de son expérience, au travers de différentes activités liées bien sûr à la compétition.
 

Steven Frossard sur le podium du GP du Portugal en 2009
 
Jean Jacques Luisetti
« Le team arrête mais je reste dans le milieu, avec plusieurs casquettes.

Je vais mettre à profit toute l’expérience acquise au cours de ces années au service de pilotes puisque je deviens agent de plusieurs d’entre eux (Petar Petrov, Iker Larranaga, Stephen Rubini, Morgan Lesiardo, les frères Miot, Thibaut Maupin ou Tommy Searle notamment), tout en apportant un soutien à plusieurs teams.

Certains de nos sponsors veulent continuer à rester impliqués mais me demandent conseil, et je serais donc le juste lien entre sponsors, teams et pilotes puisque je connais bien le milieu.

Je vais également travailler avec la société 613 qui est un distributeur de pièces pour le tout terrain via notamment le site www.proracingservice.com ainsi que des motos électriques Kuberg et Tacita.

Mon rôle sera de les aider à trouver des fournisseurs, et des les accompagner dans le développement de la vente sur internet.

2018 est donc une année de transition, en espérant bien sûr pouvoir redémarrer le team assez rapidement.»
 

Jeremy Van Horebeek sur le podium du GP du Brésil en 2010
 
 
Principaux résultats du team :

2017 : Champion d’Europe EMX250 (Morgan Lesiardo)

2016 : Dylan Ferrandis 7 du Mondial MX2 (1 GP win, 3 victoires de manches, 6 podiums)

Petar Petrov 9 du Mondial MX2 (1 podium)

2015 : Jordi Tixier 8 du Mondial MX2 (6 podiums)

Petar Petrov 10 du Mondial MX2 (1 podium)

Dylan Ferrandis 15 du Mondial MX2 (1 GP win, 1 victoire de manche, 3 podiums)

2014 : Dylan Ferrandis 4 du Mondial MX2 (1 victoire de manche, 4 podiums)

Arnaud Tonus 6 du Mondial MX2 (1 GP win, 1 victoire de manche, 7 podiums)

2013 : Tommy Searle 6 du Mondial MX1

Alessandro Lupino 8 du Mondial MX2 (2 podiums)
 

Michael Maschio le 1er entraineur du Team au niveau mondial
 
2012 : Christophe Pourcel 4 du Mondial MX1 (2 GP wins, 3 victoires de manche, 9 podiums)

Tommy Searle 2 du Mondial MX2 (6 GP wins, 11 victoires de manche, 13 podiums)

Joël Roelants 6 du Mondial MX2 (1 GP win, 2 victoires de manche, 3 podiums)

Maxime Desprey 4 de l’Europe EMX250

2011 : Tommy Searle 3 du Mondial MX2 (2 GP wins, 4 victoires de manche, 11 podiums)

Max Anstie 6 du Mondial MX2 (1 podium)

2010 : Steven Frossard 3 du Mondial MX2 (1 GP win, 1 victoire de manche, 5 podiums)

Jeremy Van Horebeek 9 du Mondial MX2 (1 podium)

2009 : Steven Frossard 6 du Mondial MX2 (2 victoires de manche, 4 podiums)

2008 : Steven Frossard 10 du Mondial MX2 (2 podiums)