MOTOCROSS – Turquie, Afyonkarahisar, 6ème titre mondial pour Jeffrey Herlings (résumés complets, photos, vidéos, résultats)
MXGP – C’est sous un soleil de plomb que s’est déroulé ce Grand Prix de Turquie qui a vu Jeffrey Herlings devenir le 4ème pilote de l’histoire à remporter un 6ème titre mondial. Même s’il n’avait dormi que 3h la nuit précédente Jeffrey Herlings a tout raflé : les deux holeshots et les deux manche de ce Grand Prix de Turquie qui allait le couronner.
Les résultats et les classements
(les comptes rendus officiels complets)
C’est son coéquipier Tom Vialle 4.2.2.6 qui lui a offert la meilleur réplique en le poussant dans ses derniers retranchements durant les dernières minutes de la course 2 alors que le néerlandais avait éjà empoché le titre à l’issue de la course 1.
Tom Vialle
Romain Febvre 3.3.3.2.699 a conforté sa place de vice champion aux dépends de Tim Gajser 2.4.4.3 qui a toujours autant de mal à demeurer sur ses roues durant toute la durée d’une manche.
Romain Febvre
MX2- Confondant une énième fois vitesse et précipitation Sacha Coenen 15.14.15.3 a abandonné la première manche après s’être mis un énorme volume. Son apparition en seconde manche fut brève. Après le holeshot du désespoir il a abandonné après s’être fait dépasse par le futur (probable) champion MX2, l’espagnol Guillem Farres 2.1.1.1. Ce n’est pas en singeant Haiden Deegan que Sacha sera champion un jour…
Guillem Farres
Guillem Farres remporte le Grand Prix devant Simon Langenfelder 1.3.2.4 qui est revenu à 20 points de son coéquipier Sacha Coenen.
Simon Langenfelder
Liam Everts 4.2.3.5 monte sur la 3ème marche du podium et sur son 3ème podium d’affilée.
Liam Everts
Camden Mc Lellan 3.4.4.2 dépasse désormais Sacha Coenen de 10 points au général pour un triomphe Triumph en point de mire après l’Australie.
Jeffrey Herlings
Le résumé vidéo en français
Jeffrey Herlings
Les courses intégrales MXGP et MX2 avec Automoto la Chaîne
Jeffrey Herlings
Le debrief vidéo DV Talk, David Vuillemin, Marvin Musquin, Hugo Manzato
Jeffrey Herlings
Le tour de piste en GoPro avec Tim Gajser
Jeffrey Herlings
Jeffrey Herlings
Jeffrey Herlings
Les comptes rendus officiels complets
MXGP – course 1
Même si Tom Vialle était légèrement devant à l’entrée du premier virage, Herlings est ressorti en force pour franchir la ligne Fox Holeshot en tête.
Vialle a été débordé à la sortie du deuxième virage, Gajser passant à l’extérieur pour s’emparer de la deuxième place, tandis qu’Adamo, cinquième derrière Febvre, a glissé à la sortie de ce virage et a gêné plusieurs pilotes, tout en conservant sa position.
Pauls Jonass a émergé sixième pour Kawasaki Racing Team MXGP, devant le revenant Alberto Forato (Fantic Factory Racing MXGP) et Calvin Vlaanderen (Red Bull Ducati Factory MXGP Team).
Jeremy Seewer (Venrooy KTM Racing) suivait, Horgmo bouclant le top 10.
Horgmo a été dépassé au troisième tour par le troisième Honda HRC Petronas, Ruben Fernandez, mais le week-end difficile de l’Espagnol, après une grosse chute en Qualification Race la veille, s’est poursuivi : il a chuté au 11e tour, permettant à Horgmo de finir dixième.
Tom Vialle
Au deuxième tour, Vlaanderen a tenté de passer Forato à l’extérieur dans la section à double trajectoire, mais a laissé la porte ouverte à Seewer ! Le Suisse n’a pas réussi à dépasser Forato, et ils ont terminé ainsi.
Devant, Herlings a enfoncé le clou, signant ce qui serait le meilleur tour Acerbis de toute la journée au neuvième passage. Gajser a réussi à le garder en vue, mais Febvre harcelait son compatriote Vialle, qui a finalement élargi dans un virage à gauche, laissant entrer le pilote Kawasaki en troisième position !
Tom Vialle
Derrière, Adamo a égalé son meilleur résultat sur ce circuit avec une cinquième place devant Jonass.
Herlings a contrôlé la course et s’est imposé avec plus de trois secondes et demie d’avance sur Gajser, alors que l’équipe et les supporters du Néerlandais se rassemblaient près de la ligne de départ pour célébrer son sixième titre mondial tant attendu, et son premier avec Honda !
Soulagé d’avoir décroché le titre dès la première occasion possible, Jeffrey a partagé quelques instants avec sa famille et ses amis avant de se préparer pour la manche 2, l’équipe ayant monté une plaque et des graphismes de Champion du Monde sur sa machine pour accompagner son casque doré spécial !
Jeffrey Herlings
MXGP -course 2
Il a de nouveau fait honneur à cet équipement, avec un Fox Holeshot quasi identique au premier. Après n’en avoir décroché qu’un seul ces quatre dernières années, celui-ci le porte à huit en 2026, à seulement un de Vialle en tête de ce classement !
Vialle lui-même n’allait pas laisser Gajser le déborder à l’extérieur une nouvelle fois : il a réalisé un scrub spectaculaire au-dessus du premier saut du tour pour contenir le Slovène en deuxième position !
Jonass et Adamo se disputaient la quatrième et la cinquième place tandis que Febvre était à la limite du top 10 !
À la fin du premier tour complet, le Français était remonté cinquième devant Adamo, avec Fernandez, Seewer, Vlaanderen et Jan Pancar (TEM JP253 KTM) dans le top 10 initial.
Tom Vialle
Gajser a évité ce qui aurait pu être une grosse chute, mais est sorti de piste ce faisant et a perdu deux places au profit des coéquipiers Kawasaki juste avant la fin du deuxième tour !
Vlaanderen a également reculé de deux places, laissant Horgmo de nouveau dans le top 10 ; le Norvégien a ensuite suivi Pancar pour dépasser Seewer et prendre la neuvième place.
Pendant ce temps, Vialle poursuivait son coéquipier plaqué or, alors que Febvre dépassait Jonass à la fin de la ligne droite de la Pit Lane !
Gajser a doublé le Letton dans la section à double trajectoire pour prendre la quatrième place au quatrième tour, mais Febvre a su le contenir jusqu’à la fin.
Dès lors, de la troisième à la sixième place, l’ordre Febvre, Gajser, Jonass et Adamo est resté figé.
Gajser a commis une petite erreur, chutant dans un virage à quatre tours de la fin, ce qui lui a coûté sa chance sur Febvre; il a terminé quatrième au général au départage, tandis que Jonass prenait la cinquième place devant Adamo, également grâce à une meilleure deuxième manche.
Jeffrey Herlings
Pancar a été impressionnant en poursuivant Fernandez ; l’Espagnol a commis une erreur qui a laissé passer le Slovène et Horgmo aux septième et huitième places de la manche, positions qu’ils ont conservées au général.
Fernandez a pris la neuvième place devant Vlaanderen et Seewer, offrant au pilote Ducati son premier top 10 au général depuis son GP à domicile il y a deux mois, neuvième devant le Suisse de Venrooy KTM.
Vialle n’a pas laissé Herlings faire une «manche d’honneur», poussant « The Bullet » jusque dans ses derniers retranchements jusqu’à la ligne.
Le duo a terminé avec plus de 28 secondes d’avance sur Febvre, le Français n’étant qu’à une demi-seconde de son coéquipier à l’arrivée !
Il ne fait aucun doute qu’Herlings a dominé le week-end, mais cette remontée tardive de Vialle donnera de l’espoir au Français, avec son septième podium et deux manches restantes pour une nouvelle victoire de GP.
Herlings porte son record de victoires de GP à 123, et celui des victoires de manches à 233, un autre record.
Le chiffre le plus important demeure cependant ce fameux six, qui le place clairement parmi les plus grands Champions de la discipline, surtout si l’on ajoute trois médailles d’argent et plusieurs saisons détruites par les blessures.
Jeffrey Herlings
Jeffrey Herlings :
« C’est génial, je suis vraiment content. Même avec un tel écart de points, j’étais vraiment stressé ces dernières semaines, parce que je savais que la seule chose qui pouvait gâcher mon championnat, c’était une blessure, et j’ai été assez fragile par le passé quand je chutais. Je n’ai pas beaucoup dormi cette nuit, je pense trois heures. Je passais en revue toutes sortes de scénarios, si ceci, si cela, et j’essayais juste de ne pas chuter.
Parmi tous ceux-là, je n’aurais jamais deviné que j’allais prendre deux holeshots et mener tous les tours. C’est un sixième titre mondial, ma 123e victoire de GP et ma 11e de l’année avec Honda HRC Petronas. Je déteste simplement perdre, et dans les six championnats que j’ai gagnés, j’ai à chaque fois remporté la course et le titre le même jour. La saison n’est pas finie non plus, donc je continue d’essayer de faire monter les records, victoires de GP, victoires de manches, tout ça. »
Tom Vialle
Tom Vialle :
« Ça a été un super week-end dans l’ensemble. J’avais un peu de mal dans les derniers tours de la première manche, donc on a fait quelques changements sur la moto pour la deuxième, des petites choses, mais ça m’a beaucoup aidé et je me sentais bien plus à l’aise. Ma première erreur a été au départ. J’ai eu un très bon saut de grille mais je me suis un peu trop élargi, et Jeffrey [Herlings] m’a passé juste là dans la pit lane.
J’ai tout donné pendant toute la course et je ne savais pas si j’allais y arriver, parce que Jeffrey poussait fort. À chaque tour je me disais : ok, encore un tour. J’ai poussé jusqu’au dernier tour, mais il n’a pas fait beaucoup d’erreurs, il est resté vraiment solide. C’est encore ma première année, donc ces courses sont vraiment importantes pour moi, voir ce que Jeffrey fait sur la piste, et j’essaie d’apprendre le plus possible. »
Romain Febvre
Romain Febvre :
«Ce n’était pas une grande surprise que Jeffrey [Herlings] prenne le titre, mais je me bats encore pour la deuxième place, ce qui me convient vu tout ce que j’ai eu pendant la saison. Ce week-end, d’où je suis parti, je sentais que je ne pouvais pas faire mieux que troisième dans chaque manche. En deuxième manche, les deux gars à côté de moi sont partis 1-2 et ils ont disparu.
Quand je suis passé en P3, il y avait peut-être 10 ou 12 secondes d’avance, donc j’étais un peu tout seul. C’était tout ce que j’avais. Le mois prochain va être exigeant, mais j’ai l’habitude de courir tous les week-ends. L’Australie est toujours bien, un peu comme ici, pas trop chaud. La Chine est clairement le plus dur, donc il faudra vraiment bien gérer.»
Sacha Coenen
MX2
MX2 – course 1
Sacha Coenen a tapé dans la grille au moment où elle s’est abaissée pour la manche 1, faisant tressaillir son voisin Farres qui a failli faire de même ! C’est l’autre Red Bull KTM de Simon Längenfelder qui a pris le Fox Holeshot, son septième de l’année, et le Champion en titre avait l’air bien en déboullant dans le deuxième virage devant Liam Everts, Janis Reisulis et Farres.
Jusqu’à ce qu’un mouvement stupéfiant de Farres le fasse filer entre la Yamaha et la Husqvarna, et qu’il réussisse même à scrubber pour dépasser le #1 et prendre la tête dans le troisième virage !
Camden Mc Lellan
Son coéquipier Triumph Racing Factory Camden McLellan était cinquième, mais il a gagné une place quand Janis a chuté rapidement à l’extérieur d’un virage à 90 degrés à gauche !
Maxime Grau
Julius Mikula occupait la cinquième place pour Osička KTM MX Team, mais à la fin du premier tour complet Coenen avait réalisé une remontée incroyable pour dépasser Maxime Grau (Maddii Racing Honda ABF Italia) et prendre la sixième place !
La deuxième Monster Energy Yamaha Factory MX2 de Karlis Reisulis était huitième à ce moment-là, devant Kay Karssemakers (Dixon Racing Team Kawasaki) et Scott Smulders (SixtySeven Racing Husqvarna), qui bouclait le top 10 pour sa première visite à Afyon.
Coenen visait un dépassement sur Mikula, mais au début du deuxième tour il a été victime d’une énorme chute au-dessus de l’un des sauts les plus rapides du circuit, et il n’a évidemment pas pu redémarrer après cet impact massif qui semblait avoir aggravé l’état de sa clavicule droite déjà blessée.
Längenfelder a retrouvé son sang-froid et s’est rapproché de Farres en tête, tandis que Karssemakers dépassait Karlis Reisulis pour la septième place au troisième tour. Janis a également dépassé son frère pour la huitième place après sa chute du premier tour, tandis qu’au septième tour Längenfelder sautait à côté de Farres et lui reprenait la tête !
Au huitième tour, la remontée de Janis Reisulis l’avait fait passer Karssemakers et Grau pour s’emparer de la sixième place, et il s’attaquait à un autre privé, Mikula.
Pendant ce temps, McLellan harcelait Everts, le Belge précis frustrant plusieurs tentatives de dépassement.
Finalement, Liam a glissé de côté, presque à terre, dans le virage à la fin de la section de vagues, et Camden a pu prendre une troisième place méritée derrière Längenfelder et Farres !
La victoire de l’allemand est sa première un dimanche depuis la Sardaigne
Everts a sauvé la quatrième place, Mikula contenant Janis Reisulis pour signer son premier top 5 depuis Trentino en avril.
Grau, Karssemakers et Karlis Reisulis suivaient, tandis que Noel Zanocz dépassait Smulders pour prendre la dixième place pour Venrooy KTM Racing dès le cinquième tour.
Sacha Coenen
MX2 – course 2
Sacha Coenen a pu s’aligner malgré la douleur pour signer son quinzième Fox Holeshot de la saison.
Everts, Längenfelder, Farres et Janis Reisulis donnaient la chasse, et le leader du championnat a de nouveau été très agressif au premier tour, dépassant le Champion en titre et le styliste belge pour défier Coenen au début du premier tour complet.
Avec un double saut engagé dans un virage, le plaque rouge a pris la tête, et même si Coenen a immédiatement cherché à répliquer, il a soudainement quitté la piste pour entrer dans la Pit Lane, il était devenu trop dur pour lui de continuer.
Dès lors, Farres s’est adjugé un avantage irréversible, s’imposant avec plus de six secondes d’avance pour sa sixième victoire de Grand Prix en carrière.
Everts a contenu une brève attaque de Längenfelder, même si la victoire de la première manche du Allemand lui a valu la deuxième place au général devant le Belge.
McLellan n’a pas pu progresser depuis la quatrième place, position qu’il a prise au général pour mettre fin à sa série de cinq podiums consécutifs.
Janis Reisulis est sorti de piste avant la fin du premier tour et a reçu l’aide des commissaires pour redémarrer sa moto, ce qui a entraîné une disqualification pour assistance extérieure.
La révélation de la manche 2 a été Kay Karssemakers : après une Qualification Race horrible où la moto n’avait même pas fait le premier tour, le Néerlandais s’est battu pour contenir plusieurs attaques de Grau et prendre la cinquième place, pour cette même position au général, deux résultats records en carrière pour le pilote Dixon Kawasaki.
La sixième place de Grau, en manche et au général, égalait également ses meilleurs résultats en carrière, tandis que Mikula, mal parti, a chassé Karlis Reisulis jusqu’à la ligne.
Leurs positions au général étaient inversées : le Tchèque septième devant le Letton. Zanocz et Smulders ont terminé neuvième et dixième, positions qu’ils ont prises au général.
La victoire écrasante de Farres le place en position idéale pour prendre le titre, avec désormais 50 points d’avance sur son coéquipier McLellan, qui a dépassé Coenen en difficulté pour offrir à Triumph Factory un 1-2 historique au Championnat.
Coenen est dix points plus loin, et s’il peut se rendre en Chine il devra battre le leader pour maintenir ses chances de titre.
Même Längenfelder s’est hissé à seulement 20 points de son coéquipier Red Bull KTM.
