MotoGP – Malaisie, les debrief des pilotes

De l’extérieur on a peut-être eu l’impression que je contrôlais mais ce n’était pas vraiment le cas.

Il y avait beaucoup d’eau sur la piste au début mais je n’ai pas fait la moindre erreur et j’en suis content parce que c’est ce qui m’a permis de plus tard me battre pour la victoire.

Je n’avais jamais gagné en Malaisie, quelle que soit la catégorie, et je suis très content d’avoir cette victoire.

Je ne m’attendais pas à distancer Rossi mais j’ai vite réalisé que je pouvais le faire.

Je pouvais améliorer mes chronos, en prenant des risques, j’avais une très bonne motricité et j’ai pu être plus rapide.

Cette victoire est très importante pour moi.

En Autriche, la victoire aurait dû être pour moi mais j’avais fait un mauvais choix de pneu arrière et j’avais fini deuxième alors que j’avais parfaitement piloté.

Après deux mauvaises courses au Japon et en Australie, j’avais besoin d’un résultat de ce type pour relever la tête, me relancer et revenir au top pour Valence.

C’est arrivé au meilleur moment.

Je suis très heureux et je suis aussi très content pour mon coéquipier Loris, qui en avait peut-être encore plus besoin que moi.

Ces résultats sont parfaits pour le team et démontrent que nous pouvons faire de belles choses lorsqu’on unit travail, efforts et détermination.

Avintia est clairement un exemple, nous n’avons peut-être pas les mêmes moyens que les autres teams mais en ce qui concerne la motivation, nous sommes les champions du monde.

Lorsque nous avons vu l’arrivée de la pluie, nous étions contents, nous faisions la danse de la pluie dans le box!

Au début de la course, la piste était vraiment détrempée, mais le grip est très bon avec le nouveau revêtement.

J’ai réalisé un départ prudent.

Je suis encore très prudent à ce moment de la course, après les deux grosses chutes dont j’ai souffert au Mugello et à Silverstone.

Sur les quelques tours qui ont suivi, j’ai rapidement progressé au classement et j’ai réussi à doubler Maverick Viñales.

À partir de là, il y avait beaucoup moins d’eau sur la piste et mes pneus ont commencé à chauffer, à l’image de ce qui s’est passé lors des essais, samedi.

La situation devenait plus délicate et cela a permis à Hector Barbera de revenir au contact.

Il m’a doublé et j’ai ensuite assuré la cinquième place.

Il aurait peut-être été mieux pour moi que la course commence quelques minutes plus tôt afin que la piste soit plus humide en fin de course.

Terminer 4e ou 5e ne change pas grand-chose, et c’est un résultat qui fait beaucoup de bien.

Le groupe de tête roulait très vite, mais avec un départ plus incisif, j’aurais probablement pu suivre le rythme de Jorge Lorenzo.

Sur le sec, je ne suis pas encore pleinement confiant.

Si on fait rapidement le calcul, je pense qu’après mes blessures, il me manque encore beaucoup de temps en piste sur le sec par rapport aux autres.

Avec le nouveau règlement et les nouveaux pneus, je ne suis pas encore en mesure de trouver rapidement les réglages sur piste sèche.

Elle ne s’est pas produite à haute vitesse, je suis seulement parti en “highside” à la remise des gaz.

Marc avait pratiquement fait la même figure au tour précédent mais il avait réussi à rattraper la situation.

Je m’étais alors promis de ne pas commettre la même erreur…

Quand je suis retombé sur la tête, sur le moment j’étais un peu désorienté.

J’ai encore mal à mon gros orteil et à mon pied ainsi qu’à ma main blessée hier lors de ma chute aux qualifications.

Malheureusement c’était impossible de repartir avec la moto et de continuer l’épreuve.

C’est réellement dommage car nous avions la possibilité de nous battre une fois de plus pour le podium même si j’éprouvais des difficultés à l’accélération.

Nous n’étions pas assez compétitifs dans ce domaine.

Avec Marc nous avons dû faire des freinages assez incisifs pour combler le déficit de temps.

J’ai comme d’habitude donné le meilleur de moi-même mais cela ne s’est pas avéré payant.

Je suis davantage déçu pour mon équipe qui repart sans le moindre point.

J’ai beaucoup aimé et même si j’ai fini par chuter, je suis assez content de ma course car je me suis donné à 100%.

Compte tenu de ma position au Championnat, j’ai fait ma course sans penser aux points.

Durant le week-end, il nous manquait ceci étant un petit quelque chose, car nous n’avons pas été en mesure d’améliorer les réglages de la moto samedi.

Il y avait beaucoup plus d’eau sur la piste et je me suis senti moins bien que pour les qualifications.

J’ai eu de la chance que les chutes se produisent devant moi puisque ça m’a permis de passer de la sixième à la troisième place.

C’est un bon résultat.

Ce matin, la météo était déjà assez instable et finalement le Grand Prix s’est disputé sur piste mouillée.

Avant le départ, nous avions décidé d’utiliser les disques de carbone, qui me permettaient d’être plus incisif au freinage et je pense que c’était le bon choix.

Rien à voir avec ma chute.

Durant les premiers tours je me sentais assez à l’aise au sein du groupe de tête.

J’essayais en même temps de préserver mes pneus en vue de la fin de course, lorsque soudainement j’ai perdu l’avant dans le virage 11.

Je me suis de suite senti à l’aise sur la moto.

Avant le départ j’étais un peu inquiet car il y avait beaucoup trop d’eau sur la piste.

Mais lorsque la pluie s’est atténuée, les conditions sont devenues plus convenables.

J’ai essayé de rester devant, mais j’ai dû me bagarrer avec Andrea Iannone, qui était très rapide.

Nous nous sommes doublés plusieurs fois.

Quand j’ai réussi à me défaire de lui, j’ai été en mesure de créer un petit écart.

À ce moment là j’étais assez optimiste pour la victoire.

Mais plus la piste s’asséchait et plus j’étais en difficulté avec mes pneus, tout particulièrement avec l’avant.

J’ai commis une petite erreur et je n’avais surtout plus le rythme nécessaire pour être en mesure de rivaliser avec Andrea.

Il était trop rapide.

J’ai connu deux petites alertes, je ne voulais pas tomber et laisser échapper ces vingt points.

C’est dommage, j’aurais préféré gagner mais cette deuxième place est un bon résultat.