MotoGP – test Qatar J2, le debrief de Cal Crutchlow
Il reste seulement maintenant une journée d’essais avant que ne débute le Championnat du Monde MotoGP 2016 alors que Cal Crutchlow et l’équipe LCR Honda viennent de conclure le deuxième des trois jours de tests organisés sur le Circuit International de Losail au Qatar.
Cal Crutchlow
Après avoir consacré la journée de mercredi à se familiariser avec la nouvelle motorisation d’usine Honda avec laquelle il évoluera cette année, le Britannique de 30 ans s’est surtout focalisé aujourd’hui à rechercher des solutions pour améliorer son ressenti avec le train avant de sa RC213V.
Comme lors du premier jour de tests, les pilotes ont mis fin prématurément aux essais lorsque la température ambiante s’est mise a chuté de façon considérable sur le circuit situé en plein désert où une fine couche de rosée s’était formée sur l’asphalte.
Avec un meilleur chrono de 1’56.584, le natif de Coventry était crédité du 13ème temps à l’issue de la soirée.
Cal Crutchlow
“Ça aura été une mauvaise journée aujourd’hui. Je pense qu’il est clair que nous sommes vraiment en difficulté.
Tous les pilotes Honda sont en proie à des problèmes en ce moment et nous avons besoin de travailler en étroite collaboration avec eux.
Nous avons du mal à freiner correctement sur les entrées de courbes et à faire tourner la moto comme nous le souhaiterions dans les virages lorsque la machine est sur l’angle.
Cependant, nous avons pleinement conscience que Honda fournit un travail considérable pour notre équipe et nous leur fournissons en retour les informations les plus précises afin qu’ils puissent améliorer la situation.”
“Nous allons maintenant voir comment les choses vont évoluer car j’étais confiant quant au fait de pouvoir signer un tour rapide aujourd’hui mais ça m’était malheureusement impossible.
Je pense qu’en situation de course nous pourrions certainement mieux figurer que ce que la situation peut laisser paraître mais nous devons absolument progresser autant que nous pouvons.”
“Le problème majeur aujourd’hui pour tout le monde était l’allocation pneumatique.
Nous sommes sujets à d’importantes vibrations avec certaines gommes et il nous est impossible de les utiliser.
Nous avons roulé toute la journée avec un seul type de pneu avant.
Nous n’allons pas cesser de travailler et une scrupuleuse analyse des données va bien nous occuper la nuit prochaine.
L’équipe va ainsi emmagasiner un maximum d’informations qu’elle communiquera à Honda.
Nous devons rester optimistes en espérant une dernière journée d’essais productive.”
