RALLYE RAID – Chine, les deux premières étapes

Alors que le Rallye du Maroc, ultime manche du championnat du monde des Rallyes et répétition générale avant le Dakar débute ce samedi, le team Honda HRC s’en est allé faire un ultime entraînement grandeur nature en participant au Rallye de Chine organisé par Hubert Auriol.
 
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Deux pilotes du team participent à cette compétition, le bouillant Joan Barreda et le français Mickael Metge.
 
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Joan Barreda et Mickael Metge
 
Une participation qui les exonérera cependant de prendre part au Rallye du Maroc et qui représente donc leur dernier grand Rallye Raid avant le Dakar.
 
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Joan Barreda et Mickael Metge
 
Avec une maigre victoire dans la course Vegas to Reno qui consiste surtout à ouvrir gaz en grand, Joan Barreda était dans son élément, reste maintenant pour l’espagnol à faire marcher sa tête et pas seulement sa poignée droite pour ne pas se prendre bêtement des pénalités dans les tronçons où la vitesse est limitée comme cela lui est plusieurs fois arrivé…
 
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Joan Barreda
 
Le Rallye de Chine ou China Grand Rallye est une grosse épreuve au moins en ce qui concerne sa durée et son kilométrage puisqu’il dure 9 jours et 4000 km avec de la navigation à gogo, pile le point faible de Barreda qui a un peu trop tendance à foncer tête baissée…
 
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Mickael Metge
 
Le Rallye a débuté à Baotou et s’achèvera à Zuo Qi le 3 Octobre.
 
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Joan Barreda
 
Ce Rallye constituera bel et bien une grande séance d’entraînement grandeur nature pour ces deux pilotes ainsi que pour Armand Monleon sur KTM dans la mesure où ils ne seront que … trois pilotes moto à y participer.
 
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Mickael Metge
 
 
Étape 1

D’entrée de jeu Joan Barreda a remporté la première étape en distançant son coéquipier Mickael Metge de 49 secondes et Monleon de 11.02.
 
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Joan Barreda
 
Étape 2

La seconde étape a permis à Joan Barreda d’assoir confortablement son leadership en reléguant Armand Monleon à 18mn.
 
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Joan Barreda
 
Mickael Metge termine à 1h15 de son coéquipier après avoir joué les St Bernard, ce qui n’augure rien de bon pour la suite.
 
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Mickael Metge
 
En effet le trip de Joan Barreda étant tombé en panne Mickael lui a donné le sien tout en continuant à naviguer au seul GPS avant que ce dernier ne rende l’âme également…
 
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Joan Barreda
 
L’infortuné Michael n’avait plus que la boussole ou plutôt la trace de Barreda pour s’en sortir…

Mais à vouloir trop fixer la trace Mickael Metge a chuté en bloquant sa roue avant.

La réparation absorbant toute son attention il n’a pas fait attention que le réservoir avait également été endomagé et il a du être dépanné en carburant pour pouvoir finir l’étape…
 
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Mickael Metge
 
Surprenant qu’à ce niveau les instruments puissent lâcher aussi facilement en plongeant les pilotes au bord de l’abandon, il va falloir réviser tout cela avant le Dakar et vérifier ceux des pilotes HRC qui s’aligneront dès samedi au Maroc, ce serait trop ballot de tomber en panne de Trip ou de GPS une nouvelle fois.
 
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Mickael Metge