RALLYE RAID – Dakar, étape 12, victoire finale de Ricky Brabec (résumé, photos, vidéos, résultats)
RallyGP – En tête du rallye depuis les dunes de l’Empty Quarter et l’impitoyable étape 48h chrono qui a poussé de nombreux pilotes dans leurs derniers retranchements, Ricky Brabec n’a plus quitté la première place pour s’offrir à Yanbu sa deuxième victoire sur le Dakar.
(les résultats)
le clan Honda
Un succès encore plus savoureux qu’il y a quatre ans puisque cette année, Branch l’a mis sous pression jusqu’au bout. Pour résister, Brabec a pu compter sur le soutien de ses coéquipiers, et notamment celui d’Adrien Van Beveren qui a souvent ouvert avec le Californien.
Ricky Brabec
Le Français en profite pour terminer troisième et grimper ainsi sur son premier podium en neuf participations. Une délivrance pour celui qui dit vivre et s’entraîner à longueur d’années pour le Dakar…
Adrien Van Beveren
Sa réussite, Van Beveren la doit tout autant à ses progrès dans les cailloux qu’à sa Honda qui lui a permis d’attaquer de bout en bout en toute confiance. Le constructeur japonais place deux de ses représentants sur le podium et remporte ainsi son huitième succès sur le Dakar.
Ross Branch – Ricky Brabec – Adrien Van Beveren
Et sans un problème de pompe à essence sur la fin du parcours, Nacho Cornejo aurait peut-être pu lui aussi rejoindre ses coéquipiers pour compléter un podium 100 % rouge. Encore aurait-il fallu pour cela que Van Beveren et lui parviennent à devancer l’héroïque Hero de Ross Branch.
Ross Branch – Ricky Brabec – Adrien Van Beveren
Intraitable, le Botswanais est resté jusqu’au bout un candidat à la victoire.
Ross Branch
Pourtant privé de ses coéquipiers, disparus les uns après les autres sur chute ou problème mécanique. Branch a mené la première semaine avant de s’incliner face à un Brabec des grands jours.
Ross Branch – Ricky Brabec – Adrien Van Beveren
Le Botswanais offre néanmoins au continent africain un podium que ce dernier n’avait plus connu depuis celui d’Alfie Cox en 2005 (3e). Par ailleurs, grâce à Ross Branch, Hero devient le premier constructeur indien à figurer sur le podium du Dakar.
Luciano Benavides
Mauvaise édition en revanche pour la galaxie KTM au sens large. Les frères Benavides, Toby Price et Daniel Sanders n’auront cette année jamais été en mesure de contester la domination des pilotes Honda.
Toby Price – Kevin Benavides
Depuis 2020, KTM avait toujours placé l’un des siens sur le podium. Autant dire que le coup est dur. A noter que c’est la première fois depuis 1993 qu’aucun représentant d’un constructeur européen ne figure sur le podium final.
Ricky Brabec
Ricky Brabec : « la course s’est jouée jusqu’à la fin »
« Une victoire, c’est une belle façon de commencer l’année. Cela n’a pas été facile, la course a été serrée. J’ai été soutenu par mon équipe face à Ross, mais la course s’est jouée jusqu’à la fin. La sensation est différente que pour ma première victoire. En 2020 j’avais une avance plus confortable, là moi et Ross sommes restés durant trois jours à quelques secondes, c’était serré.
Entre la première et la troisième place il y a quelque chose comme onze minutes, dix minutes en rallye ce n’est pas grand-chose. La différence ? J’ai eu deux bonnes journées où j’ai réussi à attaquer, mais l’étape 11 a été celle de tous les dangers pour moi car je savais que Ross partait derrière moi, il m’a rattrapé après dix-huit minutes, cela a été dur pour moi, mais je suis resté concentré et j’ai réussi à franchir la ligne d’arrivée sans perdre trop de temps.
Je suis content pour nous tous, on a fait un super travail durant deux semaines. Le numéro 9 ? Je pense qu’il va devenir mon numéro définitif. »
podium Rally2
Rally 2 : l’Inde est bien de la partie
La catégorie Rally 2 n’aura pas été elle non plus avare de surprises et de nouveautés. Après avoir brillé la première semaine, Jean-Loup Lepan et Romain Dumontier ont flanché en rejoignant Yanbu.
Romain Dumontier
Le premier a lâché du temps en se perdant, et le second en a fait autant sur les conséquences d’un échappement cassé. Les malheurs des deux Français ont fait les affaires d’Harith Noah. Seul représentant Sherco à l’arrivée, le pilote indien est monté en puissance sur la deuxième semaine pour s’emparer des commandes de la catégorie avant l’arrivée.
Jean-Loup Lepan
Un succès historique puisque c’est la première victoire indienne au Dakar. Noah assure avoir obtenu ce succès sans avoir pensé au résultat, juste en se concentrant sur son pilotage pour figurer chaque jour à l’arrivée de l’étape.
Harith Noah
La formule a fonctionné de la même façon pour Tobias Ebster, meilleur rookie et sensation de ce Dakar 2024.
Tobias Ebster
Le jeune neveu de Heinz Kinigadner a remporté la catégorie Original by Motul en se permettant même de conclure son premier Dakar dans le top 20.
Tobias Ebster
L’exploit est d’importance.
Harith Noah
Harith Noah : « Je n’avais aucune attente en arrivant »
« Je suis là et très heureux d’avoir fini. C’est super d’avoir gagné la catégorie Rally 2 mais je n’étais pas sûr jusqu’au bout. Je n’avais aucune attente en arrivant, je voulais juste piloter ma moto sans trop regarder les résultats. J’ai commencé à être très surpris de mon niveau pendant l’étape 10, quand j’ai fait le 5e temps de la spéciale.
Je ne sais pas ce qui s’est passé pendant cette semaine, je me sentais bien et la moto a marché parfaitement. J’espère que ma victoire va convaincre de nombreux jeunes de se mettre au rallye. Je ne m’imaginais pas quand j’étais gamin que je viendrais sur le Dakar, que je terminerais d’abord 20e, et maintenant 11e »
Harith Noah
Le résumé de l’étape
Romain Dumontier
Les top moments moto
Sébastien Herbet
Le résumé Honda
Jean-Loup Lepan
Le best of Honda
Jeremy Gerber
Les plus beaux paysages de la course
Mathieu Doveze
Les résultats officiels
Jeremy Basphotos dppi, marcin kin
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