RALLYE RAID – Dakar, étape 5, avec Danilo Petrucci le MotoGP dans le sable ça le fait aussi
Les amateurs de MotoGP connaissent bien la technique qui consiste, lors des essais chronométrés, à se caler dans la roue de son coéquipier ou d’un adversaire pour claquer un super chrono. Danilo Petrucci l’a appliqué à la lettre pour remporter sa première spéciale sur le Dakar en bénéficiant des qualités de navigateur de son coéquipier Toby Price (pénalisé) pour remporter sa première étape en Rallye Raid.
(les résultats)
Danilo Petrucci
C’était une journée inédite sur le Dakar. En Amérique Latine, des portions spécifiques pour les motos avaient vu le jour, aujourd’hui, c’est l’intégralité de l’étape qui était différente pour les catégories FIA et FIM.
Les unes et les autres ont emprunté des parcours en boucle autour de la capitale, les autos s’élançant dans leur spéciale au petit matin comme les motards, habitués à être les seuls à remonter leurs réveils en plein milieu de la nuit pour quitter le bivouac.

Récompense pour les catégories FIA à ce lever avant l’appel à la première prière, les plus rapides sont arrivés au bivouac pour profiter du soleil de début d’après-midi. Avant, 421 km de spéciale au Nord de Riyadh ont mené la caravane sur quatre roues jusque dans la province d’Ach-Charquiya, à l’Est du royaume, bordée par les rives du golf Arabique.
Le carrefour des grandes civilisations du Levant, de Mésopotamie et des Indes. Chez les motos, la spéciale de 346 km à l’Est de Riyadh était plus courte mais a réservé son lot de surprises.

Demain, à la veille de l’étape de repos, on échange les boucles : celle de l’Est pour les autos, les motos au Nord. Une journée charnière, à l’issue de laquelle tous les ténors souhaitent accrocher des positions stratégiques avant le chemin du retour vers Jeddah
Danilo Petrucci
Ex pilote Moto GP, Danilo Petrucci avait logiquement été inscrit en Rally 2 pour sa première participation à un rally-raid sur lequel il était venu pour apprendre.
Danilo Petrucci
Venu pour apprendre, il s’impose devant les pilotes les plus expérimentés de la discipline à son sixième jour de course.
Voilà ce qu’on appelle un élève surdoué qui s’est bien débrouillé à la fois dans le le sable et dans les caillasse.
Toby Price
Un succès qui n’aurait jamais été possible sans la navigation et la trace de son coéquipier Toby Price qui aurait logiquement du remporter l’étape s’il n’avait été pénalisé, offrant ainsi sur un plateau la victoire à l’italien.
Sam Sunderland
Le terrain n’a pas mis en difficulté le trio Sunderland-Walkner-Van Beveren, toujours en tête du classement général dans un mouchoir de poche, mais a en revanche mis au tapis quelques prétendants.
Adrien Van Beveren
Le clan Yamaha avait le sourire puisque Ross Branch est monté sur le podium de l’étape tandis que son coéquipier français ne se classait que 14ème.
Ross Branch
Au HRC on rit et on pleure à la fois avec les 3ème et 4ème places de Jose Cornejo et Ricky Brabec.
Jose Cornejo
En revanche Joan Barreda se retrouve même incertain pour demain tandis que le staff de Husqvarna a clairement évoqué l’hypothèse de l’abandon de Skyler Howes.
Joan Barreda
Quand on a Joan Barreda aux trousses, il est difficile de ne pas craquer sous la pression. Mais lorsque l’Espagnol se retrouve dans la position du « chassé » avec la tâche ingrate d’ouvrir la voie à ses adversaires, la tendance est souvent différente.
Joan Barreda
Après avoir gagné la spéciale de la veille, le pilote aux 29 victoires d’étapes (au moins une chaque année depuis maintenant 2012) est parti en éclaireur. Dès le premier intermédiaire, « Bang Bang » lâchait déjà plus de deux minutes et la dynamique n’a fait que s’amplifier au fur et à mesure de la course, jusqu’à cette faute entre les km 265 et 270 : Barreda a chuté et s’est fait mal à l’épaule.
Pablo Quintanilla
C’est son coéquipier Pablo Quintanilla qui l’a aidé à se relever pour reprendre le guidon de sa Honda 450 CRF et rallier l’arrivée. Il a perdu plus de 20’ dans la manœuvre et les chances d’accrocher son tout premier podium au Dakar (oui, son tout premier !) en prennent un petit coup.
Joan Barreda
Désormais pointé à 22’58’’ de Sam Sunderland, il peut toujours se lancer à nouveau dans une de ces « remontada » dont il a le secret, et améliorer la 5e place qu’il a obtenue en 2017. Son épaule en vrac ne lui en laissera peut-être pas l’opportunité, le pilote et le staff médical de son équipe ayant préféré attendre demain pour décider de la poursuite de l’aventure. Le gaillard est quand même habitué à serrer les dents très fort.
Xavier De Soultrait
18ème aujourd’hui Xavier De Soultrait devance d’une place le pilote Sherco Lorenzo Santolino.
Lorenzo Santolino
Xavier de Soultrait est 14ème du général.
Danilo Petrucci
À 31 ans, Danilo Petrucci participe à son premier Dakar et apprend à trois cent à l’heure. Rien d’étonnant pour une jeune retraité des circuits de Moto GP qui y a passé dix ans de sa vie. Auteur de dix podiums et de deux victoires dans la catégorie reine, l’Italien avait bien failli ouvrir son compteur en rallye-raid dès hier.
Annoncé 3e de l’étape 4 de sa nouvelle carrière, « Petrux » avait écopé au bivouac de 10’ de pénalité… pour excès de vitesse. Un comble ! Après le gravier des bordures de piste, le pilote Tech 3 KTM a goûté aujourd’hui au sable d’Arabie Saoudite en évitant un dromadaire.
Danilo Petrucci
Danilo Petrucci
« J’ai eu droit à ma première chute en rallye-raid. Après cela, je me suis calmé et Kevin Benavides m’a rattrapé et on a fini la spéciale ensemble ».
A l’arrivée, le stagiaire de l’équipe KTM qui se permet de suivre le rythme du tenant du titre après seulement cinq jours d’expérience était signataire du 2e temps. Ironie du sort, c’est lui qui, à son tour, a bénéficié d’un excès de vitesse en arrivant à Riyadh.
Celui de son coéquipier Toby Price qui était auteur du meilleur chrono du jour mais reçoit 6′ de pénalité. Jamais on n’a vu un pilote de Moto GP devenir du jour au lendemain pilote officiel sur le Dakar.
Et il y a fort à parier que Petrucci va continuer à casser les codes du « rookie » d’ici Jeddah et la saison prochaine en championnat du monde où il est déjà inscrit pour le compte de l’usine de Mattighofen.
Mason Klein
Mason Klein continue de briller en catégorie Rally 2 en damnant le pion aux pilotes de la catégorie GP, il se classe 6ème au scratch du jour et caracole en tête de sa catégorie
Matthias Walkner
Le classement général
Sam Sunderland et sa GasGas comptent 2.29 d’avance sur Matthias Walkner et 5.59 sur Adrien Van Beveren.
Adrien Van Beveren
Les vidéos
Le top 3
Le résumé complet
Le résumé Sherco
Le résumé Honda
Les paysages du jour
Les résultats officiels et le classement général
