RALLYE RAID – Maroc, qui pour succèder à Tosha Schareina, la présentation et la liste de tous les pilotes
Les vérifications de la 27e édition du Rallye OLA Energy du Maroc et de la 1ère édition du Rallye OLA Energy du Maroc Classic, placés sous le Haut-Patronage de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, ont lieu ce week-end à Agadir.
Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) chez les motos a lui aussi décroché son premier succès sur la course l’an dernier. L’Espagnol, deuxième du championnat juste derrière Daniel Sanders, sait qu’il va devoir « se battre jusqu’à la dernière étape ».
Les ordres de départ dans l’étape 1 des motos et des quads seront connus demain après le prologue.
Tosha Schareina
DÉCLARATIONS
Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC), tenant du titre marocain, n’a plus gagné depuis son succès à Erfoud. Renouer avec la victoire un an plus tard lui permettrait de combler son retard de 3 points sur Sanders au championnat.
Tosha Schareina
« Je suis content d’être ici car j’ai un excellent souvenir de ma victoire l’an dernier. Je suis deuxième du championnat, bien placé. Nous allons profiter de cette course, mais aussi souffrir car le Maroc est toujours une épreuve exigeante et difficile ! C’est toujours un plaisir de se battre en piste avec les autres pilotes. On s’est battus toute la saison jusqu’à la dernière étape et je ferai de même ici, mais au final je vise évidemment la victoire ; nous avons travaillé pour ça. »
Daniel Sanders
Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing), nouveau leader du championnat RallyGP après ses succès au Portugal et en Argentine. Il peut faire la passe de trois au Maroc, où il a toutefois concédé sa seule défaite de la saison en 2025 (2e place).
Daniel Sanders
« Arrivant avec peu d’avance au championnat, l’objectif est de gagner. J’ai réalisé deux bonnes manches et je suis de nouveau en pleine forme. L’Argentine a été une excellente course : je n’ai rien fait de fou ni dépassé mes limites, et j’ai failli remporter toutes les étapes. Le Rallye du Maroc est une course que j’apprécie particulièrement : désert accidenté, de nombreuses pistes, une navigation complexe et de longues étapes. Il est important de bien faire ici car c’est la course qui ressemble le plus au Dakar en termes de terrain. »
Luciano Benavides
Luciano Benavides (Red Bull KTM Factory Racing), deux fois 2e (2022, 23) et une fois 3e (2024) ici, s’y était blessé l’an dernier, avant de faire un retour triomphal au Dakar. Il n’est qu’à 6 points de la tête du championnat, cédée à Sanders en Argentine.
Luciano Benavides
« Quelques mois ont passé depuis le Dakar, tout est redescendu et j’ai vraiment hâte de courir. Je me sens confiant sur cette moto, qui a été améliorée. Nous sommes les trois premiers en seulement 6 points donc je pense que [le championnat] peut revenir à quiconque. Le Maroc m’évoque toujours de grands souvenirs. C’est ici que tout a commencé, que j’ai fini ma première course, que j’ai remporté mon premier titre mondial, et l’an dernier, c’est la blessure qui m’a conduit à gagner le Dakar. C’est un lieu magique. »
Skyler Howes
Skyler Howes est le dernier vainqueur nord-américain au Maroc (2022), à l’époque où il officiait pour Husqvarna. Une époque révolue, comme celle de Honda : le voici désormais habillé des couleurs de ZXMOTO Joyride Factory Rally, qui débute en rallye-raid.
Skyler Howes
« Je suis présent avec un nouveau projet, j’ai signé avec eux il y a seulement quelques semaines. La moto est nouvelle et on a travaillé dur ces derniers jours pour la préparer. Je suis très enthousiaste car ils ont réalisé un excellent travail sur le châssis et les suspensions. Pour nous, le Maroc est une course-test : nous visons le Dakar et avons besoin de données recueillies en compétition pour disposer de la meilleure base possible. »
Edgar Canet
Edgar Canet (Red Bull KTM Factory Racing) a été sacré champion Rally2 2025 à Erfoud. Un an plus tard, il poursuit son cheminement de nouveau pilote RallyGP.
Edgar Canet
« L’an dernier, j’étais venu avec l’objectif de décrocher le titre Rally2 et j’avais réalisé l’une de mes meilleures courses en terminant 5e. J’arrive donc avec de très bonnes sensations. Mon objectif est d’améliorer ma position de l’an dernier. Il y a sur la moto de petits détails que nous améliorons après chaque course. Je pense que nous avançons dans la bonne direction, tant sur la moto qu’en dehors : je m’entraîne mieux, je suis dans de meilleures conditions mentales pour affronter ce genre de course, et nous avons plusieurs choses à tester et régler. »
Jose Cornejo
« Nacho » Cornejo sera le seul représentant de Hero MotoSports en RallyGP après la blessure de son coéquipier Ross Branch.
Jose Cornejo
« On a travaillé dur sur la moto depuis la dernière course, mais aussi sur la préparation physique et la nutrition. On a cherché à progresser dans tous les domaines pour revenir là où nous voulons être. On veut se rattraper après un début de saison qui n’a pas été celui espéré, et terminer sur une bonne note. J’ai réalisé de bonnes étapes ici ces deux dernières années, je me sens toujours très bien. C’est un rallye très dur, tant au niveau du terrain que de la navigation ; c’est un peu comme un mini Dakar et j’ai vraiment hâte. »
PROGRAMME
– lundi 28 septembre : prologue FIM (total : 176 km / spéciale : 18 km) / shakedown FIA
7h-8h : dernières vérifications techniques pour les véhicules non admis
7h30 : publication de la liste des équipages FIA autorisés au départ et liste du shakedown (Sportity)
9h-18h30 : ouverture de la salle de presse (Sofitel Royal Bay)
9h : première moto dans la spéciale du prologue FIM
11h39 : première auto dans le shakedown
16h : publication du classement provisoire du prologue FIM (Sportity)
17h00 : publication des ordres de départ FIA dans l’étape 1 (Sportity)
20h : sélection des ordres de départ FIM dans l’étape 1
20h30 : briefing étape 1
20h30 : publication des choix des ordres de départ FIM dans l’étape 1 (Sportity)
mardi 29 septembre : étape 1 – Agadir-Zagora (total : 636 km / spéciale : 268 km)
mercredi 30 septembre : étape 2 – Zagora-Zagora (total : 423 km / spéciale : 300 km)
jeudi 1er octobre : étape 3 – Zagora-Zagora (total : 592 km / spéciale : 364 km)
vendredi 2 octobre : étape 4 – Zagora-Zagora (total : 516 km FIA – 453 km FIM / spéciale : 384 km FIA – 321 km FIM)
samedi 3 octobre : étape 5 – Zagora-Zagora (total : 357 km / spéciale : 259 km)
18h : conférence de presse d’après course
19h30 : cérémonie de remise des prix (bivouac Zagora)
La bande annonce
La liste des pilotes
