RALLYE ROUTIER – 6ème Rallye Routier de Charente, la victoire pour Bastien Rhodes, le titre pour Bruno Schiltz
C’est à un double exploit que l’on a assisté le week-end dernier à Rouillac : Bastien Rhodes (Aprilia 1100 Tuono V4) remporte une épreuve du Championnat de France des Rallyes pour sa première saison, ce qui est rarissime ; quant à Bruno Schiltz (Suzuki GSX8S), il est le premier pilote à aligner six titres de champion de France Elite SW-Motech dans cette discipline, au terme d’une finale qui a tenu toutes ses promesses.
Les résultats et les classements
Bastien Rhodes
ETAPE 1 : UN ROUTIER DECISIF
Thierry Dupuis, président du moto-club du CORRC, avait concocté un parcours routier exigeant, avec une multitude de changements de direction.
Enzo Perrot
Les conditions météo difficiles le jour du rallye et les jours précédents ont compliqué la donne, rendant les petites routes charentaises boueuses et glissantes. Ces conditions vont avoir un impact décisif sur le déroulement du rallye.
Bastien Rhodes
Bastien Rhodes « scratche » d’entrée de jeu lors du premier passage dans la spéciale d’Anville, sinueuse à souhait.
Vincent Jouanen«
Son principal rival sur ce rallye, Vincent Jouanen (KTM 500 EXC), se tient en embuscade à 1’’25.
Bruno Schiltz
Il devance Bruno Schiltz, à 3’’83. A Saint-Amant de Nouère, spéciale plus courte mais à peine plus roulante, Vincent Jouanen reprend les commandes.
Jouanen Vincent
Bastien Rhodes concède 1’’30 et Tanguy Brebion (Husqvarna 701) 1’’59. On retrouvera le même tiercé gagnant lors du second passage dans les spéciales, mais dans un ordre un peu différent : Jouanen, Brebion Rhodes.
Anthony Servant
La troisième boucle prévue au programme sera annulée du fait du retard accumulé et on en restera là pour l’étape de jour.
Brebion Tanguy
Vincent Jouanen est donc le plus rapide au classement des spéciales mais il a pris une pénalité de 7’’5 sur le routier qui lui coûte le gain de la première étape au profit du pilote Aprilia, Tanguy Brebion pointant en troisième position.
Bruno Schiltz
De même, Bruno Schiltz pointe en retard à un contrôle horaire et écope d’une pénalité de 37’’50 qui le relègue à la 14ème place de l’étape de jour.
Benjamin Preudhomme
Le championnat est relancé, son dauphin Benjamin Preudhomme (KTM 890 Duke) ne comptant plus que 11 points de retard.
Benoît Berthomieu et Jonathan Campergue
Quant à Charlie Coulanges (KTM 890 Duke R), à égalité de points avec Benjamin avant la finale, il a dû abandonner suite à une chute dans l’épreuve spéciale 4, perdant toutes ses chances au championnat.
Tanguy Brebion
ETAPE 2 : SUSPENSE !
La pluie a cessé lorsque les concurrents s’élancent pour l’étape de nuit. Les mêmes pilotes se disputent alors les trois premières places : Jouanen / Rhodes / Brebion à Anville ; Jouanen / Brebion / Rhodes à Saint-Amant de Nouère, puis Rhodes / Brebion / Jouanen dans l’ES 9.
Benoît Nimis
Seul Benoît Nimis (KTM 450), pilote de notoriété des années 2010 venu « s’amuser », selon sa propre expression, parvient à se hisser à la troisième place lors du dernier passage à Saint-Amant de Nouère, derrière Vincent Jouanen et Bastien Rhodes.
Jouanen Vincent
Vincent Jouanen remporte donc cette deuxième étape de justesse, puisqu’il devance Bastien Rhodes de 29 centièmes et Tanguy Brebion de 7 secondes.
Mathias Courtaud
Au classement Elite SW Motech, Bastien Rhodes conserve 1’’27 d’avance sur Vincent Jouanen et 9’’24 sur Tanguy Brebion.
Benoît Nimis
Mathias Courtaud (KTM 690 SMCR), quatrième, accuse 33’’ de retard et Benoît Nimis, 5ème, 34’’. C’est dire si les trois premiers ont dominé le débat.
Mathias Courtaud
LES CATEGORIES
Bastien Rhodes, vainqueur de la catégorie Rallye 1 Acerbis/Helite/Shad devance Benjamin Preudhomme et Christopher Auzoux (Triumph 765 Street Triple).
Benjamin Preudhomme
Tir groupé des Rallyes 2 Acerbis/Helite/Shad avec Vincent Jouanen, Tanguy Brebion et Mathias Courtaud respectivement 2ème, 3ème et 4ème du rallye.
Mathias Courtaud
Benoît Nimis domine la catégorie Rallye 3 Acerbis/Helite/Shad puisqu’il précède Christophe Overney (Husaberg 450 FE) et Sébastien Vry (Husqvarna 450 FE) de plus d’une minute.
Bastien Rhodes
C’est plus serré chez les Side-Cars INISIDE respectivement 8èmes de l’épreuve (Benoît Berthomieu et Jonathan Campergue sur Suzuki 1340 Hayabusa), 9ème (Norman Guillet et Teddy Siman sur Yamaha 1000 FZ) et 11ème (Johan Migne et Adélaïde Bardeau, Yamaha 1100 FJ).
Benoît Berthomieu et Jonathan Campergue
Un pilote hors championnat, Anthony Servant, (Kawasaki 750 Zéphir) s’impose chez les Anciennes et Classiques devant Grégory Debize (Yamaha 850 TDM) et Olivier Larochette (Honda 900 CBR).
Anthony Servant
LES TROPHEES ET LES CHALLENGES
Enzo Perrot (KTM 1300 Super Adventure) est une fois encore le meilleur Espoir et le side-cariste Benoît Berthomieu le Vétéran le plus rapide.
Enzo Perrot
Antoine Asfaux (Triumph 765 Street Triple) remporte une fois de plus le challenge Européen tandis que le challenge Duo CORRC est dominé par Mathieu et Magali Damon (KTM 890 Duke).
Enzo Perrot
Eric Martin (Suzuki 550 GS) gagne le challenge Anciennes et Alexandra Biava (Kawasaki Z 750) le challenge Féminines Toutes en Moto.
Benoît Berthomieu et Jonathan Campergue
Pour l’attribution du titre de champion de France Elite SW Motech, Bruno Schiltz conserve 10 points d’avance sur Benjamin Preudhomme, 6ème du rallye, et 18 sur Tanguy Brebion, Bastien Rhodes terminant au pied du podium.
Benjamin Preudhomme
Ainsi s’achève la saison 2024. Nous aurons l’occasion de détailler les titres attribués dans les différentes catégories à l’occasion d’un prochain article. Restez connectés !
Tanguy Brebion
texte Thérèse Derrien
photos
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