RALLYE ROUTIER – Rallye des Coteaux, Vincent Jouanen s’impose en Ardèche

Peu avantagé par sa KTM 500 EXC au Rallye de la Sarthe, le champion de France en titre a su tirer profit d’un terrain de jeu plus adapté à sa machine pour revenir dans la course au championnat.
 
Vincent Jouanen
 
 
Etape 1 – Charlie Coulanges joue les trouble fête

Absent l’année dernière et en début de saison, Charlie Coulanges (KTM 890 Duke R) a fait un retour remarqué en Ardèche. Peu après le départ de Mauves, Charlie s’impose dans la spéciale très technique des Amboulons.
 
Damien Gimbert
 
Il devance Vincent Jouanen de 4 dixièmes. Le sextuple champion de France Bruno Schiltz (KTM 990 Duke R) suit à 3 secondes, le vainqueur du Rallye de la Sarthe et leader provisoire du championnat de France Damien Gimbert (KTM 890 Duke R) accusant un retard de plus de 4 secondes. Le cinquième est Hugo Recour (Triumph Street Triple 765 RS) qui concède près de 8 secondes.
 
Charlie Coulanges
 
Dans la spéciale plus roulante du col de Saint-Genest, on retrouve le même quinté mais dans le désordre. Derrière Coulanges et Jouanen qui se tiennent toujours à moins d’une demi-seconde, les écarts se resserrent : 2 secondes de retard pour Recour et Schiltz, 4 pour Damien Gimbert.

On en restera malheureusement là, le retard accumulé suite aux différentes interruptions de course ne permettant pas de parcourir la seconde boucle chronométrée.
Charlie Coulanges remporte la première étape mais il ne marquera pas de points au championnat, ayant choisi de prendre une licence « une épreuve ».

C’est donc Vincent Jouanen qui empoche les 40 points de la victoire, Bruno Schiltz ajoutant 35 points à son compteur et Damien Gimbert 31.
 
Bruno Schiltz
 
 
Étape 2 – Vincent Jouanen se rebiffe

Le lendemain matin (ici, comme au Dourdou, on commence par l’étape de nuit le vendredi soir), Jouanen repart le couteau entre les dents puisqu’il va s’adjuger 4 des 6 spéciales courues. Charlie Coulanges, qui ne s’est jamais laissé distance au-delà de la troisième place, lui souffle même l’ES 9 pour 1 petit dixième.

Mais c’est Schiltz qui va créer la surprise (si c’en est une) en claquant une pendule de 1’52’’760 lors du dernier passage à Saint-Genest, soit 1 seconde plus vite que le meilleur passage de Jouanen, lequel a un peu rendu la main en fin de rallye pour assurer la première place de l’étape.

Voilà donc 40 points supplémentaires pour Jouanen, toujours pas de points pour le deuxième, Coulanges, pour les mêmes raisons, 35 points pour Schiltz, 31 pour Recour et 28 pour Gimbert.
 
Enzo Coutal
 
 
Le classement du Rallye

Jouanen, Coulanges et Schiltz, tel est le podium Elite SW Motech que l’on a pu applaudir à Mauves.
Coulanges, Schiltz et Gimbert constituent le trio de tête des Rallyes 1 Kutvek.

Podium 100% KTM en Rallye 2 Kutvek : derrière Jouanen, on retrouve le jeune Enzo Coutal (KTM 690 Duke R) et Maxime Tabaka (KTM 790 Duke).
 
Andy Beaucoup
 
Andy Beaucoud (Husqvarna 450 FE), vainqueur des Rallyes 3 Kutvek, termine à une très belle 6ème place au classement général, Rémi Chareire (KTM 450 EXC) est deuxième de la catégorie et François Burckel (Husqvarna 350 FE) troisième.

Mathieu Delmas (Honda 1000 VTR), 11ème du classement général, confirme sa suprématie dans la catégorie Classiques et Anciennes. Il devance Thomas Milesi (Suzuki 1200 Bandit) et Patrick Barnoin (KTM 600 Duke).
 
Mathieu Delmas
 
Grosse bagarre chez les side-cars Iniside où l’on retrouve le même trio qu’à la Sarthe : Benoît Berthomieu et Jonathan Campergue (Suzuki Hayabusa 1300), champions de France en titre de la catégorie, battent cette fois-ci Johan Migne et Adélaïde Bardeau (Yamaha 1250 FJ) et Christophe Robin/Sylvain Enjalbert (SRC 1400).
 
Benoit Berthomieu et Jonathan Campergue
 
 
Les Trophées et les Challenges

7ème du rallye, Enzo Coutal (KTM 690 Duke R) brille en Espoirs. Il devance Sergio Dias (Yamaha 450 YZF) et Loïc Silem (Kawasaki Z 400).

Le père d’Enzo, Thierry Coutal (KTM 790 Duke) est pour sa part troisième chez les Vétérans, derrière les intouchables Bruno Schiltz et Benoît Berthomieu.
Lucie Grosset-Janin (Triumph 765 Street Triple R) est la meilleure féminine devant Camille Buret (KTM 890 Duke R).
 
Lucie Grosset Janin
 
Jeremiah Destraz (Aprilia 1100 Tuono) remporte le challenge Européen.
Sylvain Vermorel, associé cette fois-ci à Anaïs Torrenta, reste imbattable en Duo, tandis que Patrick Bourgeois (Yamaha 400 DTMX) est le plus fort en Anciennes.
 
Hugo Recour
 
Voilà donc la course au titre de Champion de France 2026 relancée.
Il ne reste plus qu’une épreuve pour départager les deux derniers lauréats : Bruno Schiltz (141 points) a repris la tête du championnat devant Vincent Jouanen (140 points).

Avec désormais 134 points, Damien Gimbert se retrouve dans le rôle du challenger tandis que Hugo Recour (118 points) reste en embuscade pour un podium.

Si vous voulez connaître l’issue de ce duel au sommet, rendez-vous à Rouillac le 17 octobre où le CORRC a concocté la 8ème édition du Rallye de Charente.
Et si vous voulez participer à la fête, il est encore temps de vous engager.