SALON – Moto Légende, la motocyclette BCR de 1932 va recevoir le prix National Moto 2018
Le Grand prix Motul-Fondation du patrimoine, doté de 10 000 € dans la catégorie Moto, couronne pour sa quatrième édition la motocyclette type I.S. de 1932 de la marque française B.C.R.
Il existe encore quelques pépites dans les granges ou les caves, qui ressortent et nous montrent combien le mot invention avait du sens.
C’est le cas de cette motocyclette B.C.R. (pour BECHIR-COLLIN-RAYNAL).
C’est le seul modèle de son type connu aujourd’hui sur les trois motocyclettes existantes de la marque, dont deux sont conservées dans des musées.
Découverte en février 2018, la motocyclette est conservée à Bordeaux dans son état d’origine par son ropriétaire, l’association Véloce-Club Bordelais.
Complète, il semble qu’elle n’ait pas subi de modification durant ses années de service et constituerait un rare exemple d’origine.
La moto reprend sur un châssis classique un moteur déjà connu en son temps, le « Chaise
4 temps » de 500 cm 3 , qui confère à l’engin une puissance peu commune pour ce type de
véhicule.
Elle a aussi la particularité de posséder un confort inégalé pour l’époque, grâce à une suspension arrière révolutionnaire par lames de ressorts, à la différence des autres motos dont la roue arrière était généralement fixée de manière rigide sur le cadre – ce qui les rendait assez inconfortables.
Les quelques accessoires qui l’équipent sont dans leur jus : compteur, sacoches, garde-boues larges, éclairage (qui était optionnel), tand-sad, frein de direction à serrage rapide.
La mécanique de la motocyclette sera restaurée tout en conservant son aspect authentique .
Un nettoyage méticuleux sera effectué sans dénaturer la peinture d’origine recouverte par la crasse et le gras.
Le véhicule sera démonté pour permettre la réfection du moteur (embiellage, piston, cylindre, guide et soupapes, roulements), le changement des roulements de boite, la reprise des jeux de la fourche avant et du berceau arrière (changement des roulements et réfection des bagues de bronze).
Les pneumatiques seront changés ainsi que le carburateur (jeu important au boisseau et cuve détériorée) et les freins (rectification des tambours et changement des garnitures).
Une fois restaurée, la bicyclette sera présentée lors d’événements historiques régionaux et nationaux comme le Vintage Revival Monthléry, le Puy Notre-Dame, la Traversée de Bordeaux, et lors des Journées européennes du patrimoine.
Les caractéristiques techniques
B.C.R. 500 cm 3
Dimensions : 225 x 110 x 80 cm
Moto de marque française de 1932
500 cm 3 à moteur de marque CHAISE culbuté 3 vitesses au réservoir
Fourche avant parallélogramme type druide
Cadre à double berceaux
Suspension arrière à lames de type quart cantilever
Désireux de s’investir davantage dans la sauvegarde du patrimoine motorisé roulant, la Fondation du patrimoine et Motul ont lancé conjointement le Grand Prix Motul – Fondation du patrimoine pour la préservation du patrimoine auto-moto, doté de 30 000 € minimum (20 000 € pour l’automobile, 10 000 € pour la moto).
Un jury composé d’experts a pour mission d’attribuer chacune de ces dotations à des projets de restauration remarquables d’une automobile et d’une moto, exposées dans un lieu ouvert au public.
La participation à ce prix est gratuite et ouverte à tout musée et à tout propriétaire privé, public ou associatif d’automobiles ou de motos.
Les cérémonies de remise des prix de ce Grand Prix Motul – Fondation du patrimoine se tiennent sur le salon Rétromobile (pour le Prix national Auto) ainsi qu’au salon Moto Légende (pour le Prix national Moto).
Liste des précédents lauréats du Grand Prix Motul – Fondation du patrimoine :
Prix National Auto 2015 : Peugeot 176 de 1926
Prix National Moto 2015 : Quadricycle Peugeot de 1902
Prix National Auto 2016 : Harris Léon Laisne de 1931
Prix National Moto 2016 : Motocyclette Faret de 1927
Prix National Auto 2017 : Panhard & Levassor type X76 Dynamic 130 de 1936, modèle coupé junior
Prix National Moto 2017 : Triporteur Lambretta F300 de 1957
Prix National Auto 2018 : Limousine Berliet VRD 19 de 1933
FONDATION DU PATRIMOINE
153 bis, avenue Charles de Gaulle – 92200 Neuilly
Tél. : 01 70 48 48 00
Site : www.fondation-patrimoine.org
Délégué au patrimoine des transports : Yves de la Poëze
Mail : yves.delapoeze@orange.fr
Chargée de projets : Juliette Paillou
Tél. : 06 37 84 83 08
Mail : juliette.paillou@fondation-patrimoine.org