SHERCO – 125TY Classic 2019

La Sherco 125 TY Classic fait peau neuve et s’équipe d’un tout nouveau kit selle !
 
TY 125 CLASSIC SEAT RACING
 
En plus de vous apporter du confort lors du roulage, ce kit vous apporte également une capacité de 2,7 Litres supplémentaires ! Un réservoir à la capacité totale de 4,8 Litres qui vous procure une autonomie de minimum 180km ! (autonomie testée)
 
TY 125 CLASSIC RACING
 
Facile à prendre en main, elle est la moto parfaite pour ceux qui mettent un premier pied dans le monde de l’off-road, aussi bien que pour les chevronnés qui découvriront une nouvelle façon de rouler !
 
TY 125 CLASSIC HOMOLGATED
 
Collines, ruisseaux, chemins, zones techniques… Elle vous emmène partout avec pour mot d’ordre : Prendre du plaisir !
 
125 TY Classic
 
 
Les caractéristiques techniques

– Moteur : 4 temps

– Cylindrée : 123,70cc

– Alésage et course : 54 x 54mm

– Carburant : Essence sans plomb 98 d’octane

– Refroidissement : Système Air

– Démarrage : Kick Démarreur électrique

– Transmission : Boîte séquentielle à 5 vitesses

– Embrayage : Multidisques en bain d’huile

– Chassis : Delta box, acier au chrome-molybdène

– Réservoir : 2,1L d’origine / 4,8L avec le kit selle

– Frein avant : Hydraulique, montage flottant disque de 185mm Etrier Braktec à 4 pistons

– Frein arrière : Hydraulique, disque de 150mm Etrier Braktec à 2 pistons

– Suspension avant : Acier 40mm fourche hydraulique, course de roue 170mm

– Suspension arrière : Amortisseur hydraulique unique, course de roue de 165mm

– Roue avant : 1,60″x21″

– Roue arrière : 2,15″x18″

– Empattement : 1308mm

– Garde au sol : 290mm

– Hauteur de selle : 700mm / avec la selle 830mm
 
TY 125 CLASSIC SEAT HOMOLGATED
 
Règle d’homologation :
Pour les pays qui doivent avoir des produits homologués, nous vous rappelons qu’il est nécessaire d’installer tous les éléments d’homologation sur la moto pour être conforme au règles de circulation sur la route. Le kit selle et son reservoir intégré ne peuvent être utilisés uniquement sur terrain privé.