SIDECAR – GP de Croatie, le compte rendu d’Éric Sauvage

 
C’est la pluie qui nous accompagne à notre arrivée sur l’autodrome de Grobnik en Croatie pour la deuxième manche du championnat du monde sidecar et du trophée mondial sidecar F2.
 

 
Confirmation de l’intérêt des sidecaristes pour ce mondial 2016 puisque nous trouvons au départ de cette épreuve 22 équipages qui disputeront durant lors de ce weekend 2 courses :

• la sprint race (10 tours) samedi       14h10
• la gold race (18 tours).   Dimanche  13h45

 
3 équipages français au départ. Sébastien Delannoy et Kévin Rousseau, Philippe Gallerne et Helen Deeley, les habitués du mondial, sont rejoints par Olivier Dichamp et Vincent Peugeot.
 

 
C’est avec le soleil que Markus Schlosser et  Thomas Hofer sur LCR Suzuki ont été les plus rapides aux essais chronométrés.
 

 
Ils devancent l’équipage français Sébastien Delannoy et Kevin Rousseau LCR Suzuki
 

 
Ils seront accompagnés sur la 1^ère ligne de John Holden et Stuart Ramsay LCR Suzuki.
 

 
En 4^ème position, nous retrouvons l’équipage (britannique français) Tim Reeves et Grégory LCR Yamaha,
 

 
ils sont suivis des finlandais Pekka Päivärinta et Kirsi Kainulainen LCR BMW
 

 
En 6^ème position, nous retrouvons le 1^er concurrent du trophée mondial sidecar, Ben Birchall et Tom Birchall LCR Honda.
 
Concernant les autres équipages français :

 
12^ème  Olivier Dichamp et Vincent Peugeot    LCR Suzuki qui découvrent le tracé.
 

 
20^ème  Philippe Gallerne et Helen Deeley  RCN Suzuki qui ont rencontrés des problèmes d’alimentation d’essence.
 

 
 
Sprint race

 
Markus Schlosser et Thomas Hofer passent le premier virage en tête
 

 
suivi de Tim Reeves et Grégory Cluze. Malheureusement Reeves et Cluze ne tireront pas parti de cet excellent départ contraint de rentrer au stand au 2^ème tour pour réparer leur échappement. Ils termineront 13^ème
 

 
Sean Hegarty et James Neaves abandonnent lors du départ suite au bris de leur sélecteur.
 

 
Au baisser du drapeau à damiers, c’est Markus Schlosser et Thomas Hofer qui se présentent les premiers. Ils sont suivis de l’équipage Sébastien Delannoy et Kevin Rousseau, Pekka Päivärinta et Kirsi Kainulainen complètent ce podium.
 

 
Ben et Tom Birchall réalisent une très bonne course en prenant la 4^ème  place avec leur LCR Honda 600 et remportent cette manche du trophée mondial sidecar F2.
 

 
Les champions du monde en titre, Bennie Streuer et Geert Koerts, sur leur  » Team Streuer » LCR, Suzuki, s’emparent de la 5^ème place. Ils sont actuellement 4^ème au championnat du monde FIM sidecar.
 

 
Olivier Dichamp et Vincent Peugeot terminent la sprint race à la 11^ème  place ce qui leur permet de prendre la 9^ème  du classement général.
 

 
Philippe Gallerne et Helen Deeley terminent le sprint race à la 18^ème place.
 

 
A la 2^ème place du  trophée mondial sidecar F2, nous retrouvons Gunther Bachmaier et Manfred Wechselberger sur leur LCR Suzuki 600
 

 
et l’équipage Eckart Rösinger et Steffen Werner sur leur Baker, Suzuki 600 complète ce podium.
 
 
La deuxième course du weekend, la Gold Race 18 tours, se déroule sur le sec avec du vent.

Meilleur départ de Schlosser qui pointe en tête au 1^er virage. Delannoy, qui l’accompagnait en 1^ère ligne, ne profite pas de sa position puisqu’il pointe 6^ème. La course est arrêtée au 4^ème tour suite à l’accident Tomas Axelsson et Artis Neilands provoqué par l’éclatement d’un pneumatique.
 

 
Un 2^ème départ sera donné pour 14 tours et c’est la somme des temps en piste qui désignera le vainqueur. Ce sont les positions arrêtées au drapeau rouge qui définissent la grille de départ.
 
Nous retrouvons ainsi :

• 1^ère ligne : Reeves – Päivärinta – Schlosser
• 2^ème ligne : Hegarty – Holden
• 3^ème ligne : Delannoy – Streuer – Birchall

 
Dichamp part de la 5^ème ligne.

 
Gallerne ne prend pas le départ suite à une surchauffe moteur

 
Schlosser réussit le holeshot devant Päivärinta, Reeves, Holden, Rutz, Delannoy.

 
Päivärinta prend le commandement à Schlosser. Reeves, 3^ème, suit à distance

 
Tandis que Delannoy, 4^ème, entreprend sa remontée. Ils butteront sur Reeves pendant 8 tours laissant dans la bagarre leur 4^ème place à Holden.

Ils finiront par passer Reeves qui doit lâcher prise suite à des problèmes de pneumatiques. Une piste abrasive et un moteur brutal ont mis à rude contribution les pneumatiques.

 
N’ayant plus de « ralentisseurs », Delannoy attaque sa remontée au classement. Ils arracheront la 3^ème place à Holden mais échoueront pour la 2^ème place acquises par Päivärinta. Schlosser franchit en vainqueur pour la deuxième fois du weekend la ligne d’arrivée.
 

 
Les frères Birchall en terminant 5^ème au scratch et premier du trophée mondial sidecar F2 confortent leur position au classement mondial.
 

 
Sur la 2^ème marche Michael Grabmüller et Sophia Kirchhoffer et
 

3ème Günther Bachmaier et Manfred Wechselberger.