SIDECAR, FSBK 2019 – Le Mans, le compte rendu et les photos d’Éric Sauvage
Le compte rendu par Éric Sauvage de la première épreuve de Sidecar da la saison dans le carde du FSBK sur la piste du Mans.
Les résulats et les classements
Samedi
Cette première journée d’essais libres permettant à tous les équipages de reprendre leur marque, sera marquée par la chute de Charline Rousseau à Dunlop.
Elle sera dirigée vers l’hôpital du Mans pour y être opérée de la cheville. Bon rétablissement à elle.
Sebastien Delannoy et Charline Rousseau
Avec 30 équipages pour 26 places, nous rentrons dans le vif du sujet pour cette première séance d’essais chronométrés.
Pour ces premiers essais chronométrés de la saison, nous retrouvons en tête 3 F 600 qui valident leurs roulages de pré saison du Carlos training.
A noter, le nouveau passager Damien Common qui découvre le Bugatti et le rôle de passager avec son pilote Sébastien Delannoy et les premiers tours de roues de Manuel Moreau-Sébastien Arifon.
Tim Reeves et Mark Wilkes
La grille de départ
Sur la première ligne nous retrouvons 2 champions du monde.
Tim Reeves – Mark Wilkes qui réalisent le meilleurs temps et Bennie Streuer – Ilse de Haas.
2ème ligne
Paul Léglise-Emmanuelle Clément – Franck Barbier-Mickael Rigondeau
3ème ligne
Sébastien Delannoy-Damien Common – Claude Vinet-Cyril Vinet
Claude et Cyril Vinet
4éme ligne
Kess Endeveld-Jeoren Remme – Philippe Le Bail-Serge Leveau
Kees Endeveld et Jeoren Remme
5ème ligne
Philippe Gallerne-Christian Chaigneau – Manuel Moreau-Sébastien Arifon
Philippe Gallerne et Christian Chaigneau
6ème ligne
César Chanal-Olivier Lavorel.
César Chanal et Olivier Lavorel
Et Jean-François Azzopardi-Joaquim Fenoy Casas
Jean François Azzopardi et Joaquim Fenoy Casas
7ème ligne
Estelle Leblond-Franck Claeys – Laurent Chapillon-Pascal Lafon
Laurent Chapillon et Pascal Lafon
8ème ligne
William Morell-Valentin Pirat
William Morel et Valentin Pirat
Et Stéphane Gadet-Clotilde Salmon
Stéphane Gadet et Clotilde Salmon
9ème ligne
Franck Lelias-Vincent Peugeot.
Franck Lelias et Vincent Peugeot
Et Alexandre Benigno et Jean Philippe Bouchard
Alexandre Benigno et Jean Philippe Bouchard
10ème ligne
Pierre Leguen-Carole Leguen –
Pierre Leguen et Carole Leguen
Et Nicolas Carré-Coraline Galerne
Nicolas Carré et Coraline Galerne
11ème ligne
François Leblond-Sarah Cescutti – Patrick Muhlheim-Marc Roessinger
Patrick Muhlheim et Marc Roessinger
12ème ligne
Hugo Fretay- Miguel Angel Fernandez Vega
Hugo Fretay et Miguel Fernandez Vega
Et Daniel Lamargue-Yann Druel
Daniel Lamargue et Yann Druel
13ème ligne
Stephens Hicks-Christophe Darras
Stephen Hicks et Quentin Jourdes
Et Christophe Lancelle-Marlène Couillard
Christophe Lancelle et Marlène Couillard
Non retenus (parce qu’au-delà de la 26ème place) : Thierry Pichon-Christophe Pouillot.
Thierry Pichon et Christophe Pouillot
Et Jimmy Quilbault – Sylvain Pesenti
Jimmy Quilbault et Sylvain Pesenti
Non qualifiés (temps réalisé au-delà des 120% de la moyenne des meilleurs tours des 3 premiers : Jacques Chalancon-Bruno Picquoin
Jacques Chalencon et Bruno Picquoin
Et Jean-Bernard Michon-Paola Lavarino.
Jean Bernard Michon et Paola Lavarino
Course 1
Pour cette première manche, Thierry Pichon-Christophe Pouillot remplacent William Morell-Valentin Pirat au pris à des soucis mécaniques.
Ils partiront de la voie des stands.
Au départ de cette première course (13 tours), malgré un excellent départ de Franck Barbier-Mickaël Rigondeau, c’est Tim Reeves-Mark Wilkes qui sortent en tête de la courbe Dunlop.
Franck Barbier – Mickael Rigondeau
Tim Reeves-Mark Wilkes domineront toute la course avant de rentrer au stand lors du dernier tour pour laisser la joie du podium aux concurrents du FSBK.
Bennie Streuer-Isle de Hass, auteurs du meilleur tour en course, passent en vainqueur le drapeau à damier.
Bennie Streuer et Isle de Hass
Franck Barbier-Mickael Rigondeau confirment leur excellent début de weekend en montant sur la 2ème marche, Sébastien Delannoy-Damien Common complètent ce podium.
Damien Common est l’un des mécaniciens du team Delannoy.
Sébastien Delannoy et Damien Common
Il a accepté le challenge de remplacer Charline.
Pour une première apparition, il a rempli son contrat avec brio.
Sebastien Delannoy et Damien Common
Concernant nos représentants du championnat du monde FIM side-car :
Paul Léglise-Emmanuelle Clement partis de la 3ème position seront contraints à l’abandon lors du 3ème tour confrontés à un problème d’embrayage et une casse sélecteur.
Paul Léglise et Emmanuelle Clément
Manuel Moreau-Sébastien Arifon perdent 2 places au départ.
Manuel Moreau et Sébastien Arifon
Ils pointent à la 12ème position à l’entame du 1er tour.
podium scratch
Après une belle remontée, 6ème au 10ème tour, ils seront contraints à l’abandon suite à une casse d’un boulon de la couronne entrainant la perte de leur chaine.
Fin de série pour Philippe Le Bail-Serge Leveau qui étaient montés sur tous les podiums lors de la saison 2018.
La faute à ce règlement qui mélange 600cc et 1000cc.
Ils terminent 5ème au scratch et 2ème 600cc sur châssis long.
Philippe Le Bail et Serge Leveau
Estelle Leblond-Franck Claeys remportent la catégorie F2.
Estelle Leblond et Franck Claeys
Ils devancent César Chanal-Olivier Lavorel qui ces derniers découvrent le championnat de France FSBK.
podium F2
François Leblond-Sarah Cescutti complètent ce podium.
François Leblond et Sarah Cescutti
Très beau succès du constructeur français Sam Gache en prenant les 3 premières places de la catégorie.
les équipages du podium et Sam Gache
Dimanche
2ème séance chronométrée, la grille de départ
1ère ligne
Tim Reeves – Mark Wilkes- Sébastien Delannoy-Damien Common.
2ème ligne
Bennie Streuer –Ilse de Haas- Paul Léglise-Emmanuelle Clement
Bennie Streuer et Isle de Hass
3ème ligne
Franck Barbier-Mickael Rigondeau – Manuel Moreau-Sébastien Arifon
Franck Barbier – Mickael Rigondeau
4éme ligne
Philippe Le Bail-Serge Leveau– Claude Vinet-Cyril Vinet
Claude et Cyril Vinet
5ème ligne
Kess Endeveld-Jeoren Remme
Kees Endeveld et Jeoren Remme
Philippe Gallerne-Christian Chaigneau
Philippe Gallerne et Christian Chaigneau
6ème ligne
Estelle Leblond-Franck Claeys– Jean-François Azzopardi-Joaquim Fenoy Casas
Jean François Azzopardi et Joaquim Fenoy Casas
7ème ligne
Alexandre Benigno-Jean Philippe Bouchard – César Chanal-Olivier Lavorel
Alexandre Benigno et Jean Philippe Bouchard
8ème ligne
Franck Lelias-Vincent Peugeot- – Nicolas Carré-Coraline Galerne
Nicolas Carré et Coraline Galerne
9ème ligne
Laurent Chapillon-Pascal Lafon
Laurent Chapillon et Pascal Lafon
François Leblond-Sarah Cescutti
François Leblond et Sarah Cescutti
10ème ligne
Stéphane Gadet-Clotilde Salmon – Pierre Leguen-Carole Leguen
Pierre Leguen et Carole Leguen
11ème ligne
William Morell-Valentin Pirat Hugo
William Morell et Valentin Pirat Hugo
Fretay- Miguel Angel Fernandez Vega
Hugo Fretay et Miguel Fernandez Vega
12ème ligne
Patrick Muhlheim-Marc Roessinger
Patrick Muhlheim et Marc Roessinger
Christophe Lancelle-Marlène Couillard
Christophe Lancelle et Marlène Couillard
13ème ligne
Jimmy Quilbault-Sylvain Pesenti
Jimmy Quilbault et Sylvain Pesenti
Daniel Lamargue-Yann Druel
Daniel Lamargue et Yann Druel
Non retenus : Stephens Hicks-Christophe Darras
Stephen Hicks et Christophe Darras
Jean-Bernard Michon-Paola Lavarino
Jean Bernard Michon et Paola Lavarino
Et Thierry Pichon-Christophe Pouillot
Thierry Pichon et Christophe Pouillot
Non qualifiés : Jacques Chalancon-Bruno Picquoin .
Jacques Chalencon et Bruno Picquoin
Course 2
Une nouveauté pour cette 2ème manche puisque la procédure de départ est identique aux solos.
Nous pouvons accéder à la grille de départ.
Sébastien Delannoy-Damien Common réussissent un excellent départ malheureusement pour eux, la course est arrêtée au drapeau rouge.
Stéphane Gadet-Clotilde Salmon sont contraint à l’abandon après 200 mètres suite à un bris de chaine.
Stéphane Gadet et Clotilde Salmon
Un 2ème départ sera donné pour 10 tours.
2ème départ retardé, Manuel Moreau-Sébastien Arifon lèvent la main suite à un problème électrique.
Ils sont évacués de la piste et partiront de la voie des stands.
Cette panne se renouvellera et les contraindra à l’abandon à l’amorce du 3ème tour.
Manuel Moreau et Sébastien Arifon
Sébastien Delannoy-Damien Common persistent et signent de nouveau un bon départ, ils résistent aux attaques de Tim Reeves – Mark Wilkes, ce dernier comme lors de la première manche rentre au stand lorsque la course est arrêtée au drapeau rouge.
Sebastien Delannoy et Danniel Common
Paul Léglise-Emmanuelle Clement sont victimes d’une durite d’huile et de l’huile présente sur la piste devant les stands provoque l’arrêt de la course.
Il n’y aura pas de nouveau départ.
Le classement sera validé au tour d’avant la présentation du drapeau rouge.
Paul Léglise et Emmanuelle Clément
Sébastien Delannoy-Damien Common avec le meilleur temps du weekend 1 :45.729 remportent cette 2ème manche et repartent en leader du championnat.
Avec cette interruption, nous retrouvons 2ème Tim Reeves – Mark Wilkes et 3ème Bennie Streuer – Ilse de Haas.
Tim Reeves et Mark Wilkes
Estelle Leblond-Franck Claeys confirment leur domination du weekend en remportant cette 2ème manche.
Estelle Leblond et Franck Claeys
César Chanal-Olivier Lavorel 2ème et Pierre Leguen-Carole Leguen 3ème.
César Chanal et Olivier Lavorel
Je souhaite un prompt rétablissement à Franck Lelias-Vincent Peugeot victime d’une sortie de piste à Dunlop.
Franck Lelias et Vincent Peugeot
Concernant nos représentants du championnat du monde FIM side-car
Week-end malchanceux pour Paul Léglise-Emmanuelle Clément avec 2 abandons.
Espérons qu’ils se débarrassent au plus vite du chat noir qui accompagne Paul depuis bien trop longtemps.
Même si Manuel Moreau-Sébastien Arifon n’ont pas franchi la ligne d’arrivée du weekend, le weekend n’est pas totalement raté, leur but était de tester le side-car.
Le montage de la machine a été terminé dans le paddock.
Une qualification en 6ème place avec un chrono de 1 :49.2 annonce de bonnes choses pour la saison.
Félicitations à tout le team pour leur persévérance récompensée par ces premiers tours de roues prometteur.
Malheureusement à cours de préparation, l’équipage devrait être absent pour la première épreuve du championnat du monde FIM side-car.
Philippe Le Bail-Serge Leveau premier F600, cette place les situe à la 4ème place du classement scratch seront bien présent s au Mans.
Philippe Le Bail et Serge Leveau
Prochain rendez-vous à Nogaro.