SIDECAR – GP de Hongrie, le compte rendu d’Éric Sauvage

Nous ne savions pas qu’en nous rendant sur l’anneau Pannonia Ring situé à proximité du village de Ostffyasszonyfa dans l’ouest de la Hongrie pour la troisième manche du championnat du monde F.I.M sidecar et du trophée mondial sidecar F2 que nous assisteront à un weekend historique.

La première victoire d’un femme dans la catégorie sidecar. Kirsi Kainulainen passagère de Pekka Päivärinta réussit cet exploit. Bravo à elle.
 

Kirsi Kainulainen
 
Deux courses  au programme de ce weekend la sprint race (10 tours) disputée le samedi et le dimanche nous assisterons à la gold race(15tours).

C’est sous la canicule qui sera présente tout le weekend que se disputent les essais chronométrés. 18 équipages au départ, nous retrouvons nos français permanent du mondial, Sébastien Delannoy et Kévin Rousseau, Philippe Gallerne et sa passagère anglaise Helen Deeley et Grégory Cluze avec son pilote anglais Tim Reeves.
 

 
Après un problème technique vite maitrisé, Sébastien Delannoy et Kevin Rousseau LCR Suzuki seront les seuls à descendre sous la barre des 1 :58.560.  Ce qui les placent en pole position.
 

 
Tim Reeves et Grégory LCR Yamaha, 1 :59.057,
 

 
Pekka Päivärinta et Kirsi Kainulainen LCR BMW 1 :59.371 les accompagnent en première ligne.
 

 
Ben et Tom Birchall réaliseront le meilleur temps dans la catégorie trophée mondial sidecar F2.
 

 
Philippe Gallerne et Helen Deeley rencontrent des problèmes de coupure moteur ne participeront pas à la sprint race,
 

 
Ce sont les finlandais Päivärinta-Kainulainen qui prennent le meilleur départ, ils précèdent Reeves-Cluze, Delannoy-Rousseau.

Reeves-Cluze prennent la tête de la course avant de la céder à Päivärinta-Kainulainen suite à un problème de boite à air que Grégory Cluze résoudra en roulant.

Ils entreprennent une remontée qui les propulsent en tête de la course malheureusement pour eux, leurs efforts seront vain puisqu’ils seront contraint à l’abandon sur problème moteur au 8^ème tour.

Cette casse profite à Päivärinta-Kainulainen qui passe le drapeau à damiers avec 277 millièmes d’avance sur Delannoy-Rousseau. Holden-Ramsay complètent ce podium.
 

 
Cette victoire  est légendaire et restera dans les annales de la course sidecar puisque. Kirsi Kainulainen est la première femme à gravir la plus haute marche du podium.
 

 
La famille Birchall remporte la catégorie du trophée mondial sidecar F2, ils précèdent Grabmuller-Kirschhofer et Bachmaier-Wechselberger.
 

 
A l’issue du warm up dominé par Päivärinta-Kainulainen, il est demandé à Delannoy-Rousseau de changer le moteur. Pour information, le warm up se termine à 8h15 et le départ de la Gold Race 13h50.

Une chose me surprend, nous sommes à la troisième manche du mondial FIM sidecar soit le 3^ème contrôle technique et on constate un souci après un warm up. Des podiums français dérangeraient-ils ?
 

 
Excellent départ de Delannoy-Rousseau lors de cette gold race mais une erreur de sélection les empêchent d’en profiter et ce sont Reeves-Cluze qui prennent le leadership devançant Päivärinta-Kainulainen.
 

 
Nous retrouvons en solitaire à la 4^ème place Schlosser-Hofer et un groupe qui se bat pour la 5^ème place composé de Holden et Ramsey, Streuer et Koerts, et Mike Roscher et Anna Burkard Ben et Tom Birchall
 

 
Au dixième tour, le drapeau rouge est présenté aux concurrents suite à la sortie de piste sans gravité de Holden et Ramsey
 

 
En tête de course, pas de changement et c’est Reeves-Cluze (bien récompensés de leur effort de la nuit, ils ont changé le moteur) qui retrouvent les joies de la victoire, Päivärinta-Kainulainen 2^ème et Delannoy-Rousseau récompense les efforts de leur équipes par une 3^ème place.
 

 
4^ème place de Markus Schlosser-Thomas Hofer qui se rattrapent de leur abandon d’hier
 

 
5^ème place au classement général dans la course et 1ère place au trophée mondial sidecar F2 Les frères Birchall
 

 
6ème Streuer et Koerts
 

 
7^ème Roscher-Bukard
 

 
8^ème place au classement général dans la course et 2ème place au trophée mondial sidecar F2 Michael Grabmüller et Sophia Kirchhofer
 

 
9ème Rutz- Fries
 

 
14^ème Philippe Gallerne et Helen Deeley

A l’issue de ce weekend, le classement mondial FIM sidecar s’établit :
Pekka PÄIVÄRINTA / Kirsi KAINULAINEN      LCR BMW    101 POINTS
Sébastien DELANNOY / Kevin ROUSSEAU        LCR Suzuki    83 POINTS
Markus SCHLOSSER / Thomas HOFER                LCR Suzuki    79 POINTS
Tim REEVES / Grégory CLUZE                             LCR Yamaha   64 POINTS
Billy GÄLLROS / Gerard DAALHUIZEN             LCR Suzuki      44 POINTS
Bennie STREUER / Geert KOERTS                                    LCR Suzuki      43 POINTS
John HOLDEN / Stuart RAMSAY                          LCR Suzuki      42 POINTS
Mike ROSCHER / Anna BURKARD                     LCR Suzuki      41 POINTS
Jakob RUTZ / Marcel FRIES                                                LCR Yamaha   26 POINTS
Brian GRAY / Adam CHRISTIE                             LCR Yamaha   21 POINTS
Olivier DICHAMP / Vincent PEUGEOT                LCR Suzuki  21 POINTS
Sean HEGARTY / James NEAVE                           LCR Suzuki 13 POINTS
Philippe GALLERNE / Helen DEELEY                 RCN Suzuki   ..11 POINTS

Trophée mondial side carF2
Ben BIRCHALL Thomas BIRCHALL                                      125 POINTS
Günther BACHMAIER / Manfred WECHSELBERGER           81 POINTS
Michael GRABMÜLLER / Sophia KIRCHHOFER                   76 POINTS
Tony BAKER / Fiona BAKER-MILLIGAN                                58 POINTS
Eckart RÖSINGER / Steffen WERNER                                  53 POINTS
Jean-Claude DEROO / Flavien BURTON                               41 POINTS
Gerald CAUSSE / Freddy LELUBEZ                                      20 POINTS
David MOLYNEUX / Dan SAYLE                                            11 POINTS

Prochain rendez-vous, le 06-07 aout à Assen