SIDECAR SUPERSIDE – France, Pau Arnos, le debrief d’Todd Ellis et Emmanuelle Clément et la vidéo de son éjection du side

Retour sur notre troisième manche du championnat du monde qui se déroulait à Pau le week-end dernier. Un retour aux sources pour moi et un circuit sur lequel j’avais déjà roulé, tandis que pour Todd, c’était la découverte complète.
 

 
Après deux jours et demi de trajet, nous arrivons enfin sur le circuit. La chaleur de l’été est bien présente et nos fronts sont en sueur lors de l’installation.
 

 
Nous nous hydratons avec une bonne collation, puis allons à la reconnaissance de ce beau tracé vallonné. 🎢🗻
 

 
Jeudi matin, les ventilateurs sont déjà les acteurs, nous faisons nos premiers tours de roues et Todd aime bien ce circuit « So British » 🤣
 

 
Quelques modifications et nous réalisons notre second essais privés le soir après quelques petites gouttes qui n’ont même pas rafraîchi la piste. 💧🔥
 

 
Vendredi, nous rentrons dans les essais officiels et le soleil brille de mille feux. ☀️
 

 
Nous profitons des deux séances pour continuer nos réglages et trouver plus de stabilité, les chronos s’améliorent et profitons du reste de la soirée pour peaufiner notre sidecar.🔧⚙️
 

 
Samedi , réveil brumeux mais humide avec la chaleur, ce qui est idéal pour la qualification. Nous chaussons de la gomme neuve et parvenons à décrocher la cinquième place sur la grille avec un bon temps. 🙃
 

 
Nous avons quelques heures devant nous pour préparer notre bolide.
 

 
18h40, 34 degrés et c’est parti pour la course sprint réduite de 2 tours (12 tours au total), très bon départ, nous passons d’entrée de jeu un équipage et occupons la 4ème position.
 

 
Nous essayons de suivre la tête, après quelques tours un écart se créer et nous passons le damier au pied du podium.
 

 
Satisfaits, il est impressionnant comme il fait chaud, limite brûlant
 

 
Lors de la soirée de samedi, les choses changent pour dimanche, suite à la forte chaleur, le circuit n’est pas autorisé à continuer l’événement au delà de midi. Les courses sont donc toutes avancées au matin et nous n’avons pas de warm up.
 

 
Dimanche arrive et le ressenti est intense. 11h40, nous sommes les derniers à rouler et c’est avec un bon départ que nous attaquons cette course de 14 tours.
 

 
Nous sommes en bagarre pour la troisième place puis nous passons un équipage et sommes de nouveau quatrième.
 

 
Nous défendons notre place puis dans le cinquième tours nous partons malheureusement à la faute au premier virage. 😱
 

 
Le Sidecar part en glisse, Todd essaye de rattraper mais c’est trop tard… à plus de 170km/h.
 
 

 
 
La course ne redémarre pas. Todd est très solide et s’en sort avec absolument rien ce qui est incroyable, moi après toutes mes galipettes, je n’ai finalement rien de cassé, des brûlures aux avant-bras et mains, des points de suture aux doigts et beaucoup de contusions.
 

 
Notre bébé, est très endommagé et il est dur de le regarder dans cet état là.
 

 
Nous ne savons pas encore la suite des événements car il y a beaucoup de choses auxquelles réfléchir.
 

 
Nous tenons à remercier nos sponsors pour nous accompagner tout au long de cette aventure, nos familles qui sont d’une aide précieuse, toutes les personnes qui nous ont aidé personnellement et également à ranger notre matériel lors de ce week-end, le service médical du circuit de Pau, l’ambulance et l’hôpital d’Orthez et vous tous pour vos messages de soutiens et encouragements pour la suite qui nous ont beaucoup touché 🫶🏻
 

 
GAZZZZZ #6
 

photos Mark Walters, Jocelyne Garel