SIDECAR SUPERSIDE – l’entretien de Kevin Rousseau avec Éric Sauvage
Après Emmanuel Clément, Todd Ellis et Harry Payne voici l’entretien d’Éric Sauvage avec Kevin Rousseau.
Eric Sauvage
Bonjour Kevin,
Je te remercie d’avoir accepté de participer à cette interview
Pour commencer, quel était ton programme sportif cette année ?
Kevin Rousseau
Salut Éric, pour 2025, c’était le championnat du monde, une course en FSBK et une en BSB.
Eric Sauvage
Comment s’est déroulée la préparation hivernale ?
Kevin Rousseau
On a énormément travaillé durant l’hiver pour sortir cette nouvelle machine et ses évolutions, notamment sur la carène.
Eric Sauvage
As-tu opéré des changements significatifs cette saison ?
Kevin Rousseau
Au niveau de l’équipe, c’était la même. Côté matériel, comme je le disais précédemment, nous avons fait des évolutions sur la carène et quelques petits détails.
Eric Sauvage
Après le titre mondial 2024, l’objectif 2025 était-il clair ?
Kevin Rousseau
Oui, bien sûr. Après le titre en 2024, l’objectif était simple : réitérer en 2025.
Eric Sauvage
As-tu ressenti une baisse de motivation ?
Kevin Rousseau
Non, jamais. On est restés très motivés. Nous sommes une équipe très soudée, malgré les bâtons dans les roues de certains concurrents.
Eric Sauvage
Comment maintiens-tu un haut niveau de concentration ?
Kevin Rousseau
J’ai la chance d’en faire mon métier. Je travaille dur pour garder la meilleure condition physique, avec beaucoup de sport et des activités parallèles comme l’enduro, le flat track ou le karting.
Eric Sauvage
Quels résultats retiens-tu cette année ?
Kevin Rousseau
Si on regarde la performance pure, je pense que l’on s’est montrés très compétitifs toute l’année. Entre poles et victoires, le niveau était là. Depuis deux ans, si on enlève les DNF, notre pire résultat est une 4e place sous la pluie. Sinon, on a toujours fini 1 ou 2.
Eric Sauvage
Quel a été le temps fort de la saison ?
Kevin Rousseau
Je dirais qu’à partir de la Hongrie, on a vraiment enchaîné les victoires.
Eric Sauvage
Et le moment le plus difficile ?
Kevin Rousseau
Oschersleben. On arrivait avec 23 points d’avance. Cette fois, il ne fallait pas faire d’erreur et finir devant nos concurrents pour être titrés. La pression était totalement différente de 2024.
Eric Sauvage
Ton niveau de performance a-t-il évolué ?
Kevin Rousseau
Oui, clairement. C’est un sport d’équipe. Plus on se connaît, plus tout devient naturel et performant. On commence vraiment à être solides dans toutes les conditions.
Eric Sauvage
Quels progrès techniques ?
Kevin Rousseau
Principalement au niveau de l’aérodynamique. On a franchi un cap par rapport à 2024.
Eric Sauvage
Des soucis mécaniques ?
Kevin Rousseau
Oui, quelques problèmes en course. C’est toujours frustrant, parfois injuste, mais ça fait partie de la dure loi de la mécanique.
Eric Sauvage
Les résultats reflètent-ils ton niveau réel ?
Kevin Rousseau
Quand on finit à seulement 8 points de la tête avec 4 résultats blancs, ça montre clairement le niveau de performance que l’on avait cette saison.
Eric Sauvage
Es-tu satisfait du matériel ?
Kevin Rousseau
Oui, dans l’ensemble. Même si on n’a pas la meilleure vitesse de pointe, le package est très bon.
Eric Sauvage
As-tu dû t’adapter à des évolutions techniques ?
Kevin Rousseau
Surtout la nouvelle carène. Une poignée était différente pour moi, mais sinon rien de majeur.
Eric Sauvage
Comment définirais-tu ton équipe ?
Kevin Rousseau
Très simplement : c’est plus qu’une équipe, c’est une famille. On passe énormément de temps ensemble, sur et en dehors des courses. C’est notre vraie force.
Eric Sauvage
Circuits ou conditions délicates ?
Kevin Rousseau
Oschersleben sous la pluie.
Eric Sauvage
Quelles concessions cette saison ?
Kevin Rousseau
Beaucoup de temps. Des heures et des heures à l’atelier pour finir la machine juste à temps avant le FSBK, sans oublier la préparation physique tout au long de l’hiver et de la saison.
Eric Sauvage
Quel rôle joue ton entourage ?
Kevin Rousseau
Énorme. Dans ce sport, le mental compte énormément.Être bien entouré enlève une pression considérable et permet de rester performant.
Eric Sauvage
Qu’as-tu appris cette année ?
Kevin Rousseau
Que rien n’est jamais fini ni acquis à l’avance.
Eric Sauvage
Et sur le plan mental ?
Kevin Rousseau
Qu’il faut être aussi fort mentalement que physiquement.
Eric Sauvage
Points forts à conserver ?
Kevin Rousseau
Le dynamisme et la cohésion de notre team.
Eric Sauvage
Axes de progression ?
Kevin Rousseau
La fiabilité et la vitesse.
Eric Sauvage
Des changements pour 2026 ?
Kevin Rousseau
On ajoute un championnat en plus et une nouvelle machine.
Eric Sauvage
Quels défis à court terme ?
Kevin Rousseau
Continuer à gagner et obtenir d’autres titres.
Eric Sauvage
Tes ambitions à long terme ?
Kevin Rousseau
Continuer à performer le plus longtemps possible au plus haut niveau.
Eric Sauvage
Un message pour ceux qui te soutiennent ?
Kevin Rousseau
Je ne les remercierai jamais assez pour leur soutien. Il joue un rôle énorme dans notre aventure.
Eric Sauvage
Ton point de vue sur la situation actuelle du championnat ?
Kevin Rousseau
C’est une situation forcément très frustrante. Mais il faut remettre les choses dans leur contexte : arriver à Oschersleben avec 23 points d’avance et seulement 2 points à marquer pour être titrés… il aurait fallu être complètement stupide pour prendre le moindre risque.
D’autant plus que les moteurs sont systématiquement ouverts lors de la finale. Certains concurrents feraient mieux de se concentrer sur leur préparation physique plutôt que de tenir des propos disproportionnés. L’équipe Steinhausen roule et fait rouler depuis près de 60 ans, avec une réputation qui n’a jamais été entachée.
Eric Sauvage
Comment accueilles-tu la reprise par la FIM ?
Kevin Rousseau
Très positivement. C’est une excellente chose pour la stabilité et l’avenir du championnat.
Eric Sauvage
Un dernier mot ?
Kevin Rousseau
Merci pour ton interview.
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