SIDECAR SUPERSIDE – Pays Bas, Assen, la présentation
Nous retrouvons les concurrents du championnat du monde F.I.M. side-car sur le circuit de 4,555 km d’Assen, appelé aussi la cathédrale de la vitesse le 16-18 août. Pour disputer la quatrième épreuve du calendrier et basculer vers la deuxième partie du championnat. Lors de cette épreuve se dispute également la manche de championnat d’I.D.M.
Avec 122 points, Markus Schlosser-Luca Schmidt arrivent en leader du championnat du monde F.I.M. side-car.
Markus Schlosser et Luca Schmidt
Ils devancent de 7 points Harry Payne-Kevin Rousseau, de 25 points Sam Christie-Tom Christie, de 32 points Todd Ellis-Emmanuelle Clément, les champions du monde en titre.
Harry Payne et Kevin Rousseau
Sachant qu’il reste 150 points à attribuer (Assen, Oschersleben, Estoril) et que quatre équipages ont gravi les marches du podium lors cette première partie de saison, le titre de champion du monde F.I.M. side-car est loin d’être attribué.
Sam et Tom Christie
Todd Ellis et Emmanuelle Clément
Il en est de même pour les accessits puisque nous trouvons Pekka Päivärinta-Adam Christie à 29 points de la 3ème place, Ted Peugeot-Vincent Peugeot et Bennie Streuer-Kevin Kölsch à 43 points de la 3ème place.
Pekka Päivärinta et Adam Christie
Du spectacle à venir pour cette deuxième partie de saison et celui-ci débutera à Assen.
Ted et Vincent Peugeot
Bennie Streuer et Kevin Kölsch
Les horaires du weekend :
Jeudi 15 :
15h00 – 18h00 : Contrôle technique.
18h15 : Briefing.
Vendredi 16 :
11h40 – 12h10 : Essais libres
15h35 – 15h55 : Essais chronométrés 1.
Samedi 17 :
12h20 – 12h40 : Essais chronométrés 2.
17h00 : Course sprint – 9 tours.
Dimanche 18 :
11h45 – 11h55: Warm up.
15h40 : Course 2 – 16 tours
Philippe Gallerne-Florian Colombin
Le point sur nos représentants Français, ils seront 12 au départ :
4 Equipages :
07 Philippe Gallerne-Florian Colombin.
Claude Vinet-Cyril Vinet
29 Claude Vinet-Cyril Vinet.
Paul Léglise et Marjorie Cescutti
33 Paul Léglise-Marjorie Cescutti.
Ted et Vincent Peugeot
74 Ted Peugeot-Vincent Peugeot.
Emmanuelle Clément
Et 4 passagers :
06 Emmanuelle Clément avec Todd Ellis.
Valentin Pirat
35 Valentin Pirat avec Patrick Werkstetter.
Ema Salmon
41 Ema Salmon avec Lukas Wyssen.
Kevin Rousseau
75 Kevin Rousseau avec Harry Payne.
Harry Payne et Kevin Rousseau
Kevin Rousseau associé à Harry Payne fort de leurs 3 victoires arrivent en deuxième position du championnat du monde F.I.M. side-car pointant à 7 points des leaders Markus Schlosser-Luca Schmidt.
Markus Schlosser et Luca Schmidt
Kevin trouve le bilan de début de saison plutôt bon, l’équipage est monté sur le podium à toutes les courses sauf la course 2 du Mans victime d’un problème mécanique. Les espoirs de titre de champion du monde F.I.M. side-car restent intacts.
Todd Ellis et Emmanuelle Clément
Emmanuelle Clément associée à Todd Ellis se positionnent à la 4ème place du championnat du monde F.I.M. side-car.
Toujours à la recherche de leur première victoire en championnat du monde, les champions du monde en titre accusent un retard de 32 points.
La préparation du TT leur a pris énormément d’énergie et l’acclimatation au nouveau pneumatique leur a rendu la tâche un peu plus ardue.
Même s’ils participent encore à quelques courses avec le F2, l’équipage sera plus concentré sur le F1.
On devrait les revoir se mêler à la bagarre aux avant-postes.
La quête d’un troisième titre n’est pas perdue.
Ted et Vincent Peugeot
Loin d’être le scénario espéré du début de saison pour Ted Peugeot et Vincent Peugeot.
Le team envisageait d’arrêter le mondial après la manche du Sachsenring suite aux nombreux problèmes de réglages rencontrés avec la machine
Après avoir apporté un œil nouveau dans le team et validé le travail effectué lors de la manche du FSBK à Nogaro, les résultats se sont enchainés puisque Ted Peugeot et Vincent Peugeot sont leaders du championnat allemand I.D.M. et du championnat de France FSBK side-car et pointent à la 6ème place au championnat du monde F.I.M. side-car.
Avec 6 podiums sur six courses en I.D.M. dont cinq victoires, l’équipage à toutes ses chances de garder son titre d’I.D.M. 2023.
Lennard Göttlich-Lucas Krieg
Ils possèdent 49 points d’avance sur le second Lennard Göttlich-Lucas Krieg.
Souhaitons-leur de poursuivre cette série, les voir sur un podium mondial serait une belle récompense.
Lukas Wyssen et Ema Salmon
La troisième marche du podium du championnat I.D.M. sera très convoitée par nos français puisque l’on retrouve à la 3ème place Ema Salmon associée à Lukas Wyssen (9ème au championnat du monde F.I.M. side-car) 78 points.
Malchanceux lors de la manche d’ouverture au Mans, Ema Salmon-Lukas Wyssen ont confirmé au Sachsenring et à Most que la combinaison entre eux s’améliorait de course en course.
Les performances du side-car se montrent à la hauteur de leurs attentes.
Ils sont confiants pour cette fin de saison.
Valentin Pirat associé à Patrick Werkstetter 4ème 73 points (12ème au championnat du monde F.I.M. side-car).
Une première encourageante au Sachsenring laisse envisager à l’équipage une fin de saison prometteuse.
Paul Léglise et Marjorie Cescutti
10ème au championnat du monde F.I.M. side-car, Paul Léglise-Marjorie Cescutti auront pour objectif de conserver leur place dans le top 10.
6ème du championnat I.D.M., l’équipage sera aussi un candidat aux places du podium lors des prochaines courses.
Claude Vinet et Cyril Vinet
16ème Claude Vinet au championnat du monde F.I.M. side-car aura l’occasion de refaire une manche du championnat du monde F.I.M. side-car avec son fils Cyril. Cyril Vinet remplace Léane blessée (clavicule cassée).
Bon rétablissement à Léane.
Philippe Gallerne-Florian Colombin
Philippe Gallerne-Florian Colombin tenteront d’accrocher leur premier point en championnat du monde F.I.M. side-car.
Pierre Leguen
A noter, l’absence de Pierre Leguen 18ème au championnat du monde F.I.M. side-car.
Leopold Rouby
Pierre sera présent avec Leopold Rouby à Ochersleben et Estoril.
Un grand merci aux teams pour leurs coopérations
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