SUPERCROSS US – Denver, tout se jouera à Salt Lake City entre Hunter Lawrence et Ken Roczen (résumés, photos, vidéos, résultats)
Un départ moyen pour Ken Roczen contre un excellent départ pour Hunter Lawrence ont scellé le sort de la course. Cette fois-ci Hunter Lawrence n’a pas chuté et Ken Roczen n’a pas craqué. L’allemand a préservé l’essentiel en se hissant à la meilleure place possible à savoir la seconde ce qui lui permet de conserver un petit point d’avance sur l’australien avant la finale de Salt Lake City.
(les résultats)
Hunter Lawrence
Dylan Ferrandis termine 10ème après s’être fait accrocher par Justin Cooper à la sortie des whoops.
Dylan Ferrandis
C’est dans une atmosphère hypertendue que les pilotes de la finale 450SMX se sont élancés avec un holeshot de Jorge Prado du Red Bull KTM Factory Racing à la clé, juste devant Lawrence et Eli Tomac, le pilote du Colorado effectuant son retour très attendu après sa blessure.

Cooper Webb, du Monster Energy Yamaha Star Racing et champion Supercross en titre, s’est placé en quatrième position devant Roczen, qui arborait la plaque rouge de leader pour la première fois de la saison.

Lawrence a immédiatement attaqué et a pris la tête de la course dès le deuxième tour, tandis que Webb passait troisième et Roczen quatrième après que Tomac ait calé sa moto et perdu plusieurs places.

Grâce à une piste dégagée, Lawrence a creusé un écart de plusieurs secondes sur le peloton, ce qui a obligé Roczen à hausser le rythme et à remonter.
Hunter Lawrence
Le pilote allemand a dépassé Webb, puis a doublé Prado pour s’emparer de la deuxième place.
Ken Roczen
Roczen accusait un retard d’environ 4,5 secondes sur Lawrence alors qu’il restait un peu moins de 17 minutes de course.
Eli Tomac
Pendant que le duo de tête s’échappait, une belle bataille pour la troisième place s’est engagée entre Prado, Webb et Tomac, qui s’est bien remis de son incident du début de course.
Hunter Lawrence
Eli Tomac a doublé les deux pilotes pour s’installer en position de podium juste après la mi-course.
Eli Tomac
Lawrence, de son côté, a continué à creuser l’écart et s’est retrouvé près de 10 secondes devant Roczen.
Jorge Prado et Hunter Lawrence
L’Australien a poursuivi son effort pour se mettre définitivement hors de portée.
Hunter Lawrence
Lawrence a remporté sa cinquième victoire de la saison avec 13,2 secondes d’avance sur Roczen.
Hunter Lawrence et Ken Roczen
Tomac a décroché son neuvième podium de la saison à la troisième place après avoir manqué les deux épreuves précédentes.
Eli Tomac
Il s’agit de son 111e podium en carrière en Supercross, ce qui lui permet d’égaler le « King of Supercross » Jeremy McGrath à la deuxième place du classement historique.
Eli Tomac
Classement général
Un seul point sépare Lawrence et Roczen avant la finale à Salt Lake City, Roczen conservant un mince avantage.

Le duo est à égalité avec cinq victoires et douze podiums chacun, et ils sont tous deux en quête de leur premier titre en catégorie reine de Supercross.

Ils seront les seuls en lice pour le championnat après l’élimination mathématique de Webb, qui a terminé 11e suite à une chute tardive consécutive à un accrochage avec Jorge Prado.

Le résumé des 450
Eli Tomac
Le résumé des 250
Le debrief de David Vuillemin, Marvin Musquin et Hugo Manzato
Jorge Prado et Cooper Webb
La conférence de presse post course
Ken Roczen
Les premiers tours de roues des pilotes
Malcolm Stewart
La vidéo du press day avec Ken Roczen, Hunter Lawrence, Eli Tomac, Justin Barcia, Cooper Webb… etc

L’animation vidéo de la piste
Jorge Prado et Cooper Webb
250 – Haiden Deegan a remporté sa 7ème victoire de la saison. Une bonne mise en jambe avant la confrontation finale avec Cole Davies la semaine prochaine à Salt Lake City pour la grande finale des 250. Deux prétendants au podium final l’accompagnent à Denver : Levi Kitchen et Ryder Difrancesco. Max Anstie 4ème et qui compte un point d’avance sur Ryder Difrancesco et 8 points de retard sur Levi Kitchen sera également dans la course.
Haiden Deegan
Même si le championnat était déjà joué la curiosité était forte pour le retour de la catégorie Western Divisional 250SMX, qui n’avait plus disputé une course en solo depuis le mois de février.
Haiden Deegan
Tous les regards étaient tournés vers Haiden Deegan, fraîchement couronné champion pour la deuxième année consécutive, et son équipe Monster Energy Yamaha Star Racing, qui ont tous deux dominé la saison. La finale de 15 minutes + 1 tour a débuté avec le duo Star Yamaha de Deegan et Max Anstie côte à côte.

Anstie a signé de justesse le holeshot, mais a rapidement cédé la place à Deegan, qui s’est échappé pour creuser un écart de plusieurs secondes. Anstie a ensuite reculé jusqu’à la cinquième place tandis que Lux Turner (Toyota Redlands BarX Yamaha) s’est hissé en deuxième position, Levi Kitchen (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki) en troisième, et Ryder DiFrancesco (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) en quatrième.
Levi Kitchen
Alors que l’avance de Deegan atteignait près cinq secondes, Kitchen a réussi à prendre la deuxième place aux dépens de Turner. Le pilote Yamaha a rapidement perdu sa position sur le podium après avoir été dépassé par Ryder Difrancesco et Max Anstie.
Ryder Difrancesco
Le groupe de tête est ensuite resté inchangé jusqu’à la fin de la course.
Deegan a maintenu un écart de cinq à six secondes sur Kitchen, qui a consolidé sa deuxième place au fil des tours, tout comme DiFrancesco en troisième position.

Deegan a remporté sa septième victoire de la saison — le plus grand nombre de victoires dans tout le Monster Energy Supercross — avec 3,5 secondes d’avance sur Kitchen, DiFrancesco complétant le podium.
Ryder Difrancesco
Cette victoire porte à 14 le nombre total de succès de Deegan en carrière, ce qui lui permet de prendre seul la troisième place du classement historique des victoires en 250SMX.

Il s’agit également d’un nouveau record de victoires sur une saison pour un constructeur en 250SMX avec 15 succès, tous obtenus par cinq pilotes différents du Monster Energy Yamaha Star Racing.

Avec le titre en poche, Deegan se rendra au East/West Showdown de Salt Lake City avec l’objectif de consolider son statut de l’un des plus grands pilotes de l’histoire de la petite cylindrée lors de sa dernière apparition en 250SMX.
La bataille pour la deuxième place du championnat se jouera jusqu’au bout entre Kitchen (2e), Anstie (3e) et DiFrancesco (4e), seulement huit points séparant le trio.
Ryder Difrancesco
L’album photos Honda
Les résultats officiels

Jorge Prado

Ryder Difrancesco

Malcolm Stewart

Jorge Prado



















