SUPERMOTARD – Mirecourt-Juvaincourt (88), Steve Bonnal impérial et Alex Martins héroïque, le récap complet et les résultats

Le circuit de Mirecourt Juvaincourt a été le théâtre d’un week-end de Supermotard spectaculaire lors de la quatrième manche du championnat de France 2025. Organisé par le Moto Club de Lunéville et le circuit de Mirecourt Juvaincourt, cet événement crucial à deux rounds de la fin de saison a rassemblé 178 pilotes répartis sur 8 catégories, avec des courses palpitantes sous un soleil généreux le samedi, et une météo qui a tourné à la pluie le dimanche après-midi.
Les résultats et les classements
 
Steve Bonnal
 
Steve Bonnal (#3, TM Moto, TC4 Racing) a magistralement confirmé son statut de leader en Élite S1 avec un week-end parfait, tandis qu’Alexandre Martins poursuit sa campagne dominante en S2. Antonin Muzy a créé la surprise en Trophée de France Challenger en détrônant le leader du championnat, alors que Félix Bernard prend le haut du podium de l’épreuve.
 

 
Élite S1 : Bonnal impérial dans une démonstration de force

Steve Bonnal a livré une performance d’anthologie en signant la pole position samedi, puis en dominant les deux courses du dimanche. Le pilote TM Moto / TC4 Racing a parfaitement maîtrisé le format de la grille inversée de la seconde manche pour s’offrir un week-end parfait de 100 points.

Dans la première course, parti en pole position, Bonnal a perdu brièvement la tête au premier tour au profit de Sylvain Bidart (#64, Honda, SGR Honda), mais a rapidement repris les commandes dès le second passage.

Une très belle bagarre se met en place pour la troisième place entre Ferran Cardus Gonzalez (#6, Honda, SGR Honda) et Raphaël Payet (#29, KTM, 974 Deux Zéro). Cardus, parti cinquième, a brillamment remonté pour s’emparer du podium final, tandis que Payet part à la faute à deux reprises pour terminer huitième.

Dans la deuxième course, le format en grille inversée a redistribué les cartes avec Giani Catorc (#129, Triumph) en pole position et Bonnal relégué en 12e position sur la grille. La course a immédiatement tourné à l’avantage de Maxime Trimoulet (#49, Husqvarna, EMMV) qui a pris un excellent départ pour mener les premiers tours.

Bonnal remonte méthodiquement dans des conditions compliquée par une pluie fine : 4e au premier tour après avoir gagné 8 places, il prend la tête au tour 5 et ne la lâche plus.

Raphaël Payet, également pénalisé par la grille inversée (10e sur la grille), a signé une remontée remarquable, prenant même brièvement la tête avant de partir à la faute, laissant le champ libre à Bonnal. Trimoulet, auteur d’une excellente course, complète le top 3.

Avec 561 points, Bonnal compte désormais 55 points d’avance sur Bidart (506 pts). Ferran Cardus Gonzalez conserve la troisième place (469 pts) devant Payet qui remonte au quatrième rang (444 pts). Avec seulement deux manches restantes, l’avance de Bonnal semble décisive dans la course au titre.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (Élite S1)
Steve Bonnal (TM Moto, TC4 Racing) | 1:34.228
Sylvain Bidart (Honda, SGR Honda) | 1:35.171 + 0.943
Raphael Payet (KTM, 974 Deux Zéro) | 1:35.210 + 0.982
Germain Vincenot Marchal (Honda, SGR Honda) | 1:35.538 + 1.310
Ferran Cardus Gonzalez (Honda, SGR Honda) | 1:35.681 + 1.453

RÉSULTATS ÉPREUVE (Élite S1)
Steve Bonnal (TM Moto, TC4 Racing) | 1 – 1 | 100 points
Sylvain Bidart (Honda, SGR Honda) | 2 – 4 | 82 points
Raphael Payet (KTM, 974 Deux Zéro) | 8 – 2 | 77 points
Maxime Trimoulet (Husqvarna, EMMV) | 9 – 3 | 72 points
Germain Vincenot Marchal (Honda, SGR Honda) | 5 – 6 | 71 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (Élite S1)
Steve Bonnal (TM Moto, TC4 Racing) | → | 561 points
Sylvain Bidart (Honda, SGR Honda) | → | 506 points
Ferran Cardus Gonzalez (Honda, SGR Honda) | → | 469 points
Raphael Payet (KTM, 974 Deux Zéro) | → | 444 points
Germain Vincenot Marchal (Honda, SGR Honda) | → | 431 points
 
Alex Martins
 
S2 : Martins maintient sa domination malgré un incident

Alexandre Martins (#132, Honda/Luc1 Boiserie Honda) a encore une fois prouvé sa supériorité en S2, remportant un week-end qui aurait pu mal tourner après un incident en début de course 2.

Dans la première course, parti en pole position, le pilote portugais a immédiatement pris le large, creusant peu à peu un écart de plus de 5 secondes sur ses poursuivants. Melvin Viola (#36, Honda, Viola MC Racing) et Adrien Sarda (#43, Honda, insane-parts.com) se sont livrés une bataille acharnée pour la deuxième place, Viola prenant finalement l’avantage dans les derniers tours.

La course reste relativement stable en tête, avec des changements constants en milieu de peloton. Djamal Juste Watt (#889, Honda, insane-parts.com) a signé une belle remontée depuis la 11e place sur la grille pour terminer 7e.

Dans la deuxième course, la grille inversée place Tao Abraham (#37, Triumph, 2 Wheels and Co) en pole position, mais c’est Richard Fura (#250, Honda) qui a pris les commandes au premier tour. Cependant, le fait marquant fut l’incident de Martins qui chute dès le premier tour.

Relégué en fond de peloton, le leader du championnat a entamé une remontée spectaculaire: 13e au premier tour, il remonte méthodiquement et prend la tête au tour 6. Une bagarre dantesque dans des conditions compliquées par la météo pluvieuse voit Sarda arracher la victoire à deux tours de la fin.

Cette victoire de Sarda redonne du piment au championnat, même si Martins conserve une avance confortable de 97 points avec 588 points contre 491 pour le Français.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (S2)
Alexandre Martins (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 1:37.887
Adrien Sarda (Honda, insane-parts.com) | 1:38.427 + 0.540
Melvin Viola (Honda, Viola MC Racing) | 1:38.784 + 0.897
Kevin Negri (Fantic, Viola MC Racing) | 1:39.534 + 1.647
Evan Gourmet (Honda, SGR Honda) | 1:39.710 + 1.823

RÉSULTATS ÉPREUVE (S2)
Alexandre Martins (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 1 – 2 | 94 points
Adrien Sarda (Honda, insane-parts.com) | 3 – 1 | 90 points
Melvin Viola (Honda, Viola MC Racing) | 2 – 4 | 82 points
Richard Fura (Honda) | 8 – 3 | 73 points
Valentin Durand (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 5 – 5 | 72 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (S2)
Alexandre Martins (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | → | 588 points
Adrien Sarda (Honda, insane-parts.com) | → | 491 points
Melvin Viola (Honda, Viola MC Racing) | → | 476 points
Kevin Negri (Fantic, Viola MC Racing) | → | 433 points
Noah Champagne (TM Moto, TC4 Racing) | → | 380 points
 
Félix Bernard
 
Trophée de France Challenger : Félix Bernard crée la sensation, Antonin Muzy prend les commandes

Léo De Lucca (#677, KTM) a créé la première surprise en s’imposant brillamment en course 1. Parti quatrième, le pilote KTM a pris rapidement les commandes et n’a plus été inquiété. Félix Bernard, parti deuxième, a longtemps mené avant de céder face à la poussée finale de De Lucca. Déception pour le poleman Antonin Muzy qui termine seulement septième, perdant de précieux points dans la course au titre.

La course 2 a vu Muzy prendre une revanche éclatante en menant de bout en bout pour signer sa victoire la plus autoritaire de la saison. Bernard a limité les dégâts en terminant deuxième, confirmant sa forme exceptionnelle du week-end. Contre performance pour Léo De Lucca qui termine 9e et qui perd à son tour de précieux points au championnat.

Coup de tonnerre au classement général où Antonin Muzy (481 pts) dépasse Felix Bernard (479 pts) pour seulement 2 points ! Leo De Lucca complète le podium provisoire avec 473 points. Juan Martin Viganoni, victime d’une chute en course 1, chute de la première à la cinquième place, prouvant les gros enjeux de cette catégorie ultra-disputée.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (Trophée de France Challenger)
Antonin Muzy (Husqvarna) | 1:41.339
Felix Bernard (Honda) | 1:41.781 + 0.442
Juan Martin Viganoni (Honda, SGR Honda) | 1:41.898 + 0.559
Leo De Lucca (KTM) | 1:41.904 + 0.565
Kilian Lambrichts (Husqvarna) | 1:42.133 + 0.794

RÉSULTATS ÉPREUVE (Trophée de France Challenger)
Felix Bernard (Honda) | 2 – 2 | 88 points
Antonin Muzy (Husqvarna) | 7 – 1 | 84 points
Leo De Lucca (KTM) | 1 – 9 | 82 points
Maxime Boisnard (Husqvarna, EMMV) | 6 – 3 | 75 points
Michael Lata (KTM) | 5 – 5 | 72 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (Trophée de France Challenger)
Antonin Muzy (Husqvarna) | ↗️ +3 | 481 points
Felix Bernard (Honda) | ↗️ +1 | 479 points
Leo De Lucca (KTM) | ↘️ -1 | 473 points
Maxime Boisnard (Husqvarna, EMMV) | ↗️ +1 | 452 points
Juan Martin Viganoni (Honda, SGR Honda) | ↘️ -4 | 437 points
 
Corentin Troude
 
S3 : Troude intouchable

Corentin Troude (#98, KTM, SMG Racing) a livré un récital en S3, dominant les deux courses avec une autorité impressionnante. Le pilote KTM a signé un doublé parfait, ne laissant que les miettes à Axel Mahoudeau (#7, GasGas/MIXEL Racing), régulier deuxième des deux manches. Axel Bosch (#224, Yamaha) complète le podium du week-end.

Au championnat, Troude (588 pts) creuse l’écart sur Mahoudeau (532 pts) et semble en route vers un titre mérité.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (S3)
Axel Mahoudeau (GasGas, MIXEL Racing) | 1:44.197
Corentin Troude (KTM, SMG Racing) | 1:44.331 + 0.134
Gabin Combier (KTM) | 1:51.670 + 7.473
Axel Bosch (Yamaha) | 1:52.888 + 8.691

RÉSULTATS ÉPREUVE (S3)
Corentin Troude (KTM, SMG Racing) | 1 – 1 | 100 points
Axel Mahoudeau (GasGas, MIXEL Racing) | 2 – 2 | 88 points
Axel Bosch (Yamaha) | 3 – 3 | 80 points
Gabin Combier (KTM) | 4 – 4 | 76 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (S3)
Corentin Troude (KTM, SMG Racing) | → | 588 points
Axel Mahoudeau (GasGas, MIXEL Racing) | → | 532 points
Axel Bosch (Yamaha) | ↗️ +1 | 457 points
Antonin Chevolleau (GasGas, 974 Deux Zéro) | ↘️ -1 | 362 points
Gabin Combier (KTM) | → | 332 points
 

 
S4 : Duel au Sommet Entre Baraniak et Precop

La catégorie S4 a offert un duel passionnant entre Nathan Baraniak (#714, GasGas) et Loris Precop (#5, GasGas/AP Racing). Precop a remporté la première manche devant Joshua Chirot (#28, Honda/Luc1 Boiserie Honda), mais Baraniak a pris sa revanche en course 2.

Les deux pilotes GasGas terminent à égalité avec 90 points chacun, mais Baraniak prend l’avantage car il remporte la deuxième course. Chirot complète le podium avec 88 points, confirmant sa régularité au plus haut niveau.

Au championnat, Chirot (560 pts) conserve sa première place devant Precop (548 pts) et Baraniak (500 pts), promettant un final de saison palpitant.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (S4)
Joshua Chirot (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 1:45.644
Loris Precop (GasGas, AP Racing) | 1:45.912 + 0.268
Nathan Baraniak (GasGas) | 1:49.688 + 4.044
Louis Beauregard (TM Moto) | 1:56.581 + 10.937
Wilfried Ahunon Munoz (Honda) | 1:56.838 + 11.194

RÉSULTATS ÉPREUVE (S4)
Nathan Baraniak (GasGas) | 3 – 1 | 90 points
Loris Precop (GasGas, AP Racing) | 1 – 3 | 90 points
Joshua Chirot (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 2 – 2 | 88 points
Louis Beauregard (TM Moto) | 4 – 4 | 76 points
Aaron Finck (GasGas) | 6 – 5 | 71 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (S4)
Joshua Chirot (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | → | 560 points
Loris Precop (GasGas, AP Racing) | → | 548 points
Nathan Baraniak (GasGas) | → | 500 points
Louis Beauregard (TM Moto) | → | 447 points
Wilfried Ahunon Munoz (Honda) | → | 423 points
 
Guillaume Michaux
 
Vétéran : Denoyelles et Michaux au coude-à-coude

La catégorie Vétéran a vécu un week-end d’exception avec deux courses aux scénarios opposés. Sebastien Denoyelles (#142, Honda, insane-parts.com) a dominé la course 1 avec seulement 0,445 seconde d’avance sur Guillaume Michaux (#118, KTM), mais Romain Taurel (#111, Husqvarna) a créé la surprise en course 2.

Taurel, seulement 8e de la première manche, a signé une victoire autoritaire en course 2, devançant Michaux et Denoyelles. Cette performance lui permet de monter sur le podium général du week-end.

Au championnat, Michaux (545 pts) conserve ses 35 points d’avance sur Denoyelles (510 pts), mais la lutte reste ouverte.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (Vétéran)
Guillaume Michaux (KTM) | 1:43.596
Romain Joseph (Husqvarna, SMX Mecatland) | 1:44.281 + 0.685
Sebastien Denoyelles (Honda, insane-parts.com) | 1:44.451 + 0.855
Stephane Mezard (Husqvarna) | 1:45.224 + 1.628
Romain Taurel (Husqvarna) | 1:45.933 + 2.337

RÉSULTATS ÉPREUVE (Vétéran)
Sebastien Denoyelles (Honda, insane-parts.com) | 1 – 3 | 90 points
Guillaume Michaux (KTM) | 2 – 2 | 88 points
Romain Taurel (Husqvarna) | 8 – 1 | 83 points
Thierry Rosenblatt (GasGas) | 3 – 4 | 78 points
Stephane Mezard (Husqvarna) | 5 – 5 | 72 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (Vétéran)
Guillaume Michaux (KTM) | → | 545 points
Sebastien Denoyelles (Honda, insane-parts.com) | → | 510 points
Stephane Mezard (Husqvarna) | → | 463 points
Marcelo Silverio (Honda, SGR Honda) | ↗️ +2 | 401 points
Steeve Prizzi (KTM, AP Racing) | ↗️ +2 | 387 points
 
Emma Chaput
 
Féminine : Emma Chaput impériale

Emma Chaput (#110, Kawasaki) a réalisé un week-end parfait en catégorie Féminine, remportant les deux courses avec autorité. La pilote Kawasaki a devancé Hélène Emery (#21, Kawasaki/EMC) dans les deux manches, confirmant sa montée en puissance.

Florine Blandin (#369, Yamaha/Les 2 Roues) complète le podium du week-end, consolidant sa troisième place au championnat. Au général, Emery (526 pts) conserve une courte avance de 18 points sur Chaput (508 pts), promettant un final haletant.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (Féminine)
Helene Emery (Kawasaki, EMC) | 1:51.616
Emma Chaput (Kawasaki) | 1:53.709 + 2.093
Florine Blandin (Yamaha, Les 2 Roues) | 1:53.950 + 2.334
Emma Noemie Payet (Husqvarna, 974 Deux Zéro) | 1:58.203 + 6.587
Jeanne Bougon (Husqvarna) | 2:00.256 + 8.640

RÉSULTATS ÉPREUVE (Féminine)
Emma Chaput (Kawasaki) | 1 – 1 | 100 points
Helene Emery (Kawasaki, EMC) | 2 – 2 | 88 points
Florine Blandin (Yamaha, Les 2 Roues) | 3 – 3 | 80 points
Emma Noemie Payet (Husqvarna, 974 Deux Zéro) | 4 – 4 | 76 points
Jeanne Bougon (Husqvarna) | 5 – 5 | 72 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (Féminine)
Helene Emery (Kawasaki, EMC) | → | 526 points
Emma Chaput (Kawasaki) | → | 508 points
Florine Blandin (Yamaha, Les 2 Roues) | → | 434 points
Emma Noemie Payet (Husqvarna, 974 Deux Zéro) | → | 411 points
Jeanne Bougon (Husqvarna) | → | 399 points
 
Aedan Delbecq
 
Catégories Découverte : la relève s’illustre

En Découverte SM 50, Aedan Delbecq (#88, KTM) a dominé le week-end devant Tom Bidart (#48, Honda, SGR Honda) et Kiara Chareyre (#4, KTM/TC4 Racing). La catégorie Découverte SM 65 a vu le triomphe de Leo Zrinscak (#20) qui devance Noa Seguret (#21, Husqvarna).

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (Découverte Supermotard 50cc)
Aedan Delbecq (KTM) | 2:23.488
Maeron Valade (KTM) | 2:29.832 + 6.344
Tom Bidart (Honda, SGR Honda) | 2:32.331 + 8.843
Kiara Chareyre (KTM, TC4 Racing) | 2:46.723 + 23.235
Sandro Da Ros (Husqvarna) | 2:48.761 + 25.273

RÉSULTATS ÉPREUVE (Découverte Supermotard 50cc)
Aedan Delbecq (KTM) | 2 – 1 | 94 points
Tom Bidart (Honda, SGR Honda) | 4 – 3 | 78 points
Kiara Chareyre (KTM, TC4 Racing) | 6 – 5 | 71 points
Sandro Da Ros (Husqvarna) | 7 – 6 | 69 points
Maeron Valade (KTM) | 3 – None | 40 points
 
Léo Zrinscak
 
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (Découverte Supermotard 65cc)
Leo Zrinscak | 2:15.985
Noa Seguret (Husqvarna) | 2:29.938 + 13.953

RÉSULTATS ÉPREUVE (Découverte Supermotard 65cc)
Leo Zrinscak | 1 – 2 | 94 points
Noa Seguret (Husqvarna) | 5 – 4 | 74 points
 
Tristan Ducamp
 
 
Le résumé vidéo du team Luc1


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Prochaines épreuves

— 26-27 juillet : Saint-Amand Colombiers (18)
— 13-14 septembre : Albi (81)
 
 
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