TrialGP – Espagne, Benahavis, la présentation de l’ouverture du championnat du monde et la pré liste des pilotes
Organisée à Benahavis, à une vingtaine de kilomètres au nord-ouest de Marbella, la première des sept manches prévues cette année verra les pilotes des catégories TrialGP et TrialGP Women, ainsi que les concurrents des catégories Trial2, Trial2 Women et Trial3 chercher à entamer leur campagne 2025 avec les meilleures performances possibles.
Toni Bou
Toni Bou, âgé de 38 ans, fait toujours figure de grandissime en TrialGP alors que chez les femmes la lutte apparait très ouverte suite à la retraite de la championne Emma Bristow.
Toni Bou
Un nouveau format innovant a été introduit cette année avec une limite de temps dans chaque section réduite de quatre-vingt-dix à soixante secondes et des points attribués après chaque « tour » – maintenant appelé « course ».
Toni Bou
Les pilotes TrialGP et TrialGP Women concourant également dans une nouvelle « Section Power » à la fin de chaque journée de compétition où des points supplémentaires seront en jeu. Toujours pour les deux catégories supérieures, une « Super Section de Test » sera organisée lors de certaines manches pour déterminer l’ordre des départs.
Toni Bou
Toni Bou sera sans aucun doute le pilote à battre en TrialGP. Et la grande interrogation de ce début de saison sera : quelqu’un est-il en mesure de relever le défi?
Deuxième pour la première fois de sa carrière en 2024, son coéquipier et compatriote Gabriel Marcelli est, sur le papier, l’un de ses meilleur adversaires.
Gabriel Marcelli
Sans oublier son compatriote espagnol Jaime Busto sur sa GASGAS.
Jaime Busto
eVice-champion en 2022 et 2023, les résultats du jeune homme de 27 ans lors des deux premières journées de course au Japon en 2024 l’ont mis sur la touche pendant toute la saison et sa remontada pour décrocher la médaille de bronze a été une performance remarquable.
Matteo Grattarola
Le vétéran Matteo Grattarola (Beta) reste un candidat potentiel au podium.
Après le retrait de la compétition du double champion Adam Raga l’éternel Italien devra affronter le Britannique Jack Peace, qui est passé en TrialGP après son titre en Trial2 la saison dernière, ainsi que l’Espagnol Alex Canales (Montesa), qui monte également en grade.
Hugo Dufrese
Hugo Dufrese, sera le seul représentant tricolore dans la catégorie reine sur sa Beta.
Benoit Bincaz
Benoit Bincaz participera également au championnat mais le savoyard descend dans la catégorie inférieure des Trial2 au guidon d’une Electric Motion.
Emma Bristow
Femmes
Chez les femmes le départ à la retraite d’Emma Bristow – qui a remporté dix titres en onze ans – pourrait laisser la porte ouverte à la star espagnole Berta Abellan (Scorpa) pour remporter enfin la couronne TrialGP Women après avoir terminé deuxième derrière la Lionne britannique à cinq reprises.
Berta Abellan
Cependant, la catégorie regorge de talents et si elle veut enfin décrocher l’or FIM, la Barcelonaise de vingt-cinq ans devra s’imposer face à de solides challengers, notamment l’Italienne Andrea Sofia Rabino (Beta), la Française Naomi Monnier (Montesa) et la Tchèque Denisa Pecháčková (TRRS) – championne Trial2 Women en 2022.
Naomi Monnier
La catégorie compte également un fort contingent britannique avec (Beta) et Kaytlyn Adshead (Sherco) qui changent toutes deux de machine pour 2025 et tentent de gravir les échelons aux côtés de leur compatriote Alicia Robinson (Beta). Maddie Hoover (GASGAS) représentera à nouveau les États-Unis.
Alice Minta
La pré liste des pilotes
Toutes les photos sont de la saison 2024
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