TrialGP – France, Cahors, Toni Bou bientôt champion, Benoit Bincaz sur le podium (résumés complets, albums photos, vidéo, résultats)
TrialGP – qui pourra battre un jour Toni Bou??? Telle est la question que tout le monde se pose et qui n’aura peut-être jamais de réponse si le pilote espagnol décide de se retirer en pleine gloire. Adam Raga s’y est déjà cassé les dents et la jeune génération est bien partie pour attendre encore longtemps son tour elle aussi. Cette fois-ci les dauphins de Bou ont été Gabriel Marcelli et Harry Hemingway. Hugo Dufrese s’est classé 7ème sur 10.
les comptes rendus officiels complets)
Les résultats et les classements
Toni Bou
Gabriel Marcelli
Harry Hemingway
Classement général
Toni Bou 360 sera très certainement couronné champion dès la première journée du Grand Prix des Pays de ce week end du 5.6 septembre. Derrière l’intouchable la lutte est serrée entre Gabriel Marcelli 263 et Jaime Busto 255 pour un nouveau titre de vice champion. Hugo Dufrese 8ème n’a plus rien ni à craindre ni à espérer.
Toni Bou
Hugo Dufrese
Trial2 – Arnau Farre et Benoit Bincaz se sont livrés à un duel épique qui a tourné à l’avantage de l’espagnol vainqueur par deux fois au départage. Alex Canales 3ème perd du même coup la tête du championnat. Pablo Echene s’est classé 19ème et Roméo Piquet 24ème.
Arnau Farre
Benoit Bincaz
Alex Canales
Classement général
Arnau Farre 242 devance désormais Alex Canales de 10 points. Georges Hemingway 217, Francesco Titli 213 Harry Turner 209 et Benoit Bincaz 197 se tirent la bourre pour la 3ème place finale.
Arnau Farre
Trial3 – Fabio Mazzola l’emporte devant Harison Skelton et Patrick Larsen. 20. Théo Flourette est 20, Yvan Alzial 21 et Arnaud Ceris 26ème.
Fabio Mazzola
Harison Skelton
Classement général
Fabio Mazzola et Harison Skelton 230 sont à égalité avant la finale des Pays Bas. Oriol Garcia 163 et Marco Laure 160 se disputeront la 3ème marche du podium final.
Les comptes rendus officiels complets
L’Espagnol sublime Toni Bou (Montesa) a porté à dix-huit sa série incroyable de victoires consécutives ce dimanche, à l’occasion du TrialGP de France – cinquième manche du Hertz FIM Trial World Championship 2026 – à Cahors, et se rapproche désormais à portée de main d’un vingtième titre consécutif sans équivalent en catégorie reine TrialGP.
Nouvelle raison de se réjouir pour l’Espagne en Trial2 : Arnau Farré (Sherco), jusqu’ici sans victoire cette saison, a réalisé le doublé et ravi la tête du championnat à son compatriote Alex Canales (Montesa), tandis que l’Italien Fabio Mazzola s’est imposé au général en Trial3 Junior et a rejoint le Britannique Harison Skelton (Scorpa) en tête du classement.
Toni Bou
TrialGP
Une foule nombreuse et passionnée a profité de la chaleur lors de cette unique journée comptant pour le championnat, et a assisté à une prestation d’anthologie du champion de 39 ans, imbattable depuis la manche d’ouverture au Japon, en mai.
Avec 90 points d’avance au départ de la journée, la double victoire de Bou devant son compatriote et coéquipier Gabriel Marcelli lui permet de pouvoir conclure le titre dès l’avant-dernière manche, aux Pays-Bas, dans une semaine.
Ses rivaux n’ont pourtant pas ménagé leurs efforts sur un parcours très technique, où les pilotes ont été mis à l’épreuve par une succession de talus ultra-raides, un sol sablonneux instable et d’énormes rochers aux arêtes tranchantes.
Après avoir remporté le Super Test du samedi, qui déterminait l’ordre de départ, Bou a concédé deux points inhabituels dès la première zone, ce qui aurait pu le mettre d’emblée sous pression. Mais le champion recordman s’épanouit dans l’adversité : il est resté pieds en l’air jusqu’à un unique appui dans la douzième et dernière zone.
Ajoutée à une pénalité de temps, cette faute l’a laissé à 4 points.
La principale opposition est venue de Marcelli et de Jaime Busto (Beta), au coude-à-coude jusqu’à l’arrivée en ville, où la zone 8 artificielle a coûté un maximum à Busto. Marcelli a ensuite pris 5 points dans la zone 11, permettant à Busto de revenir à un point. Marcelli a encaissé la pression et a réussi la dernière zone à zéro pour terminer à 12, Busto concédant encore un appui pour finir à 14.
À un seul point de Busto, le Britannique Harry Hemingway (Beta) a livré un solide quatrième rang, avant un écart de 7 points avec l’Italien Matteo Grattarola (Beta), lui-même 4 points devant l’Espagnol Miquel Gelabert (Honda), seul pilote sur machine électrique de la catégorie.Busto a eu un avant-goût de la victoire en remportant la Super Pole chronométrée, qui fixait l’ordre de départ de la Finale.
Il a ensuite collé à Bou, zone propre pour zone propre, sur les cinq premières.
Le champion en titre a alors produit un moment de magie en réussissant la très exigeante zone 6, un triple palier avec une très courte rampe d’élan, qui avait coûté le maximum à la plupart des concurrents.
Busto a lâché sa part de tête à cet endroit avec un 3 arraché, ce qui a permis à Marcelli – qui, comme Gelabert, n’avait pris qu’un seul appui en zone 6 – de revenir à égalité avant la conclusion de la course en Super Finale.
Bou a pris un appui dans la montée raide et le palier rocheux de la zone 7, puis un maximum en zone 10, avant de retrouver son sang-froid pour s’imposer avec un total de 7, pénalité de temps comprise.
Marcelli a pris la deuxième place avec 15 points, Gelabert un bel troisième rang avec 19, deux points devant Hemingway, Grattarola cinquième avec 28.
Toni Bou
Toni Bou
« Ce n’a pas été facile, parce que tous les pilotes poussaient très fort et qu’il a fait très chaud. C’était difficile de se battre jusqu’au bout des deux courses, mais je suis super content du résultat. »
Busto a souffert en Super Finale, concédant 17 points sur les cinq premières zones avant qu’une crevaison arrière ne l’oblige à manquer la dernière zone et contribue à ses six pénalités de temps. Il est ainsi retombé à la sixième place, avec 31 points, tandis que Marcelli prenait la deuxième place du championnat.
Benoit Bincaz
Trial2
Farré est devenu le sixième vainqueur différent au général en neuf journées de compétition en battant deux fois le favori local Benoit Bincaz (Electric Motion) au départage, et en ravissant ainsi la tête du championnat à Canales.
Échangeant maximums et appuis isolés avec Bincaz tout au long de la première course, un 5 dans la zone 11 et une pénalité de temps ont failli coûter la victoire à Farré. Il a tenu bon et a remporté le départage décisif, les deux hommes ayant terminé à 18 points.
À un point, l’Espagnol Gerard Trueba (Beta) a pris la troisième place, avant un écart de 3 points avec Canales.
Le vainqueur du Super Test, George Hemingway (Beta), a ensuite battu au départage son compatriote britannique Jack Dance, tous deux finissant à 25 points.
La deuxième course a été nettement moins pénalisante, mais tout aussi serrée : Farré et Bincaz ont commencé chacun avec un appui, avant que le Français n’en prenne un autre en zone 3.
Farré a ensuite concédé un point en zone 5, puis les deux hommes sont restés propres jusqu’à la fin.
Le verdict du départage a encore une fois favorisé l’Espagnol.
Arnau Farre
Arnau Farre
« Je suis très heureux. Ça a été une journée difficile, mais c’est formidable de mener le championnat pour la première fois. »
L’Italien Francesco Titli (Montesa) a terminé troisième avec 5 points, 6 devant Canales, Hemingway cinquième avec 12.
Fabio Mazzola
Trial3
Avec un calendrier plus court, le TrialGP de France constituait l’avant-dernière manche pour les pilotes Trial3 Junior.
Skelton, qui menait de 2 points au départ de la journée, a creusé l’écart en remportant la première course, après avoir terminé deuxième du Super Test du samedi derrière son compatriote Max Dance (Scorpa).
Dans une première course relativement coûteuse, le total de 15 points de Skelton lui a suffi pour s’imposer d’un point devant Mazzola, le Norvégien Patrick Bjørnland Larsen (Sherco) prenant la troisième place avec 18.
L’Italien a ensuite montré sa maturité en remportant la deuxième course avec seulement 2 points concédés. Skelton, avec un total de 11, est retombé au troisième rang, 2 points derrière le Néerlandais Fenno Goertz (Sherco).
Le championnat est désormais à égalité en tête.
Fabio Mazzola
Fabio Mazzola
« C’est formidable de partager la tête du championnat, a déclaré Mazzola. Il reste maintenant une manche pour décider de tout. Il faut que je recommence aux Pays-Bas. »
L’action se déplace désormais à Zelhem, aux Pays-Bas, ce week-end (4-6 septembre) pour l’avant-dernière manche de la saison en TrialGP et Trial2, et la manche décisive en Trial3 Junior.
Yvan Alzial
Le résumé vidéo
L’album photo du Grand Prix de France
