TRIUMPH – la Speed Triple et la Speed Triple R 2012
les Speed Triple changent de look… entre autre
Les Speed Triple évoluent en 2012 que ce soit pour la version standard ou pour la plus prestigieuse version R.
Ce qui saute aux yeux en premier lieu ce sont les optiques profilées qui remplacent les phares ronds comme des billes de la version précédente.
Tendance graphique et surcroît d’agressivité dans l’air du temps lui confèrent un look plus agressif. Il y a les pour et les contre chacun jugera.
Pour le reste et concernant la version standard, l’essentiel se situe dans un poids en baisse de 3kg, léger mais pas anodin, car 2 de ces kilos se situent dans les roues.
Le cadre est devenu plus étroit ce qui permet d’améliorer la garde au sol (quoique nous n’avons jamais vu grand monde faire frotter sur route ouverte…)
Quant au moteur, 3 cylindres bien sur, il est doté du logiciel Triumph ECU ce qui, combiné à un échappement modifié, permet de mieux gérer la puissance…
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la Triumph Speed Triple R possède des arguments de sportive

