VOGE – D 800 X Rally 2025, elles arrivent en concessions, présentation complète, photos, vidéos
La nouvelle «Diva» se prénomme DS 800X RALLY. Poser son regard sur elle, vous emporte dans son monde et des songes viendront rendre votre quotidien lumineux, agréable et addict au plaisir de ne faire qu’un avec cette belle monture.
Choisir sa moto, c’est avant tout ressentir une attraction, une attirance puis créer son univers avec elle. La DS 800X RALLY va devenir votre alter égo, votre binôme.
Avec elle, vous allez partager des moments qui construiront vos plus beaux souvenirs.
Si vous écoutez le chant magique de la DS 800X RALLY, vous ne pourrez résister longtemps au désir d’en disposer jour et nuit.
Mais, si vous vous VOGEDS800X RALLY CP VOGE DS800X RALLY Juillet 2025 Far & Beyond Quality approchez trop près ! C’est le « Fall in love » assuré.
Sous son élégance, sa grâce et sa très belle apparence, la «800 Rally » dévoile sa vraie nature : celle de satisfaire vos envies quel que soit les lieux et les situations.
La DS 800X RALLY : Prête à relever tous vos challenges et tous vos projets
Son châssis a été conçu pour exceller dans toutes les conditions. Équipée d’une suspension KYB entièrement réglable, de jantes tubeless à rayons croisés (21 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière) et de pneus Pirelli Scorpion Rally STR, cette moto offre des performances irréprochables en tout-terrain mais aussi sur toutes les routes empruntées.
A noter : l’ABS, le TCS, l’amortisseur de direction et le TPMS (système de surveillance de la pression des pneus).
Ce système Quadra-Safety Shield offre une protection complète grâce au freinage antiblocage, au contrôle de traction, à la stabilisation de la direction et à la surveillance de la pression des pneus en temps réel qui fonctionnent en coopération.
Jugez par vous-même…
• Châssis en acier renforcé avec bras oscillant en aluminium.
• Suspensions entièrement réglables.
• Mono amortisseur à bonbonne séparée monté sur biellettes.
• Système de freinage radial Nissin avec ABS désactivable par bouton dédié.
• Amortisseur de direction rotatif réglable.
Et son moteur? Une puissance à tout moment.
Équipée du nouveau bicylindre parallèle de 798 cm³, la DS 800X RALLY développe 95ch à 9 000 tr/min et un couple maximal de 81 Nm à 6 500 tr/min.
Son comportement routier est souple, précis et agile.
Sa transmission à six rapports avec un embrayage à glissement hydraulique est essentielle pour une conduite relâchée et stable même dans les conditions les plus exigeantes.
D’autres preuves pour convaincre?
• Lubrification à carter demi-sec avec double pompe à huile.
• Double arbre d’équilibrage et vilebrequin à 270°
• Double arbre à cames en tête
• Embrayage anti-dribble à commande hydraulique.
Un design fonctionnel et intégratif
Descendante directe des motos de rallye raid, son design élégant offre une totale liberté de mouvement.
Sa selle positionnée à hauteur médiane de 850mm et son guidon monté sur des rehausseurs réglables sur 4 positions s’adaptent à votre morphologie, tandis que son grand réservoir de 24 litres et son habillage bien étudié garantissent l’autonomie et le confort dont vous avez besoin sur tous les terrains, dans toutes les situations et sur toutes les routes.
Pensée pour le bien-être et l’aventure, la DS 800X RALLY dispose d’une selle chauffante, de poignées chauffantes, de protège mains et d’un pare-brise à deux hauteurs.
Toutes les informations utiles s’affichent sur son grand écran TFT couleur vertical compatible avec les portables et la fonction « Sreen Mirroring ».
Enfin, son système d’éclairage Led inclue des antibrouillards.
Une caméra frontale HD permet d’enregistrer vos itinéraires et améliorera votre sécurité dans vos déplacements quotidiens.
Légère, Maniable et Ultra Facile à prendre en main
La nouvelle Voge DS 800X RALLY répond aux souhaits de ceux qui recherchent une véritable moto de Trail avec un esprit tout-terrain, sans sacrifier à la polyvalence.
Conçue pour l’aventure, cette moto bicylindre légère et agile aborde aussi bien les terrains les plus difficiles avec aisance que les routes sinueuses qui sillonnent toutes les régions à découvrir.
Son parfait équilibre entre puissance, maniabilité et caractère aventureux en fait un compagnon idéal. Succomber aux appels voluptueux de la DS 800X RALLY. PAS CONVAINCU ?
Toutes les Pièces critiques testées avec précision pour une fiabilité maximale
– 200 tests individuels de composants ont été réalisés
– Tests de choc radial des roues avant et arrière
-Tests d’immersion dans l’eau du système d’éclairage
– Tests d’endurance à la fatigue du cadre (200 000 cycles chacun pour les conditions verticales, horizontales et de charge sur le siège)
– 2 000 cycles de durabilité du pivot de la béquille latérale
– 2 000 cycles de durabilité de la béquille centrale
– Tests d’endurance aux vibrations de l’éclairage, du réservoir de carburant et du kit de compteurs.
– 400 000 km d’essais routiers en conditions réelles
– Tests sur circuit pour la capacité à grande vitesse et vérification du passage à gué dans les cours d’eau.
– 12 000 km à travers le désert de Gobi (fonctionnement à grande vitesse dans des conditions routières extrêmes).
– Des pilotes moto professionnels et des utilisateurs avertis du monde entier ont effectué un test totalisant 100 000 km sur 10 véhicules.
Ces tests de validation confirment que le produit dépasse les limites opérationnelles !
La DS 800X RALLY, naturellement née avec une puissance exceptionnelle Une expérience passionnante…
Tarif public TTC Conseillé: 8 995 € TTC
Garantie: 3 ans PMO
Coloris: Bleu/Blanc, Noir Satin, Noir/Jaune
Permis A
Normes Euro 5+
Commercialisation : Août 2025
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La présentation vidéo Motorlive de la Voge D 800 Rally 2025 en direct du Salon de Milan.
La présentation vidéo Moto Magazine de la Voge D 800 Rally 2025 en direct du Salon de Milan.
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