VOGE – DS 900 X 2024, les essais vidéo, Motorlive, Trail Adventure

L’essai Trail Adventure

Après avoir lancé une 500 pleine de bonne volonté, puis un gros mono de 650 cm3, la marque chinoise nous a ensuite bluffé avec sa petite et joueuse 300 déclinée à la sauce rallye. Voge passe aujourd’hui à la vitesse supérieure grâce à cette DS900X qui partage beaucoup de choses avec la nouvelle BMW F900GS mais offre un équipement supérieur pour un prix inférieur. Bon plan ou pas ?
 

 
 
L’essai Motorlive

Celle-là, on l’attendait ! Depuis sa révélation à l’Eicma et sa contemplation sur le dernier salon de Lyon, il nous tardait de tester ce nouveau fer de lance de la gamme #trail #voge. Voge, cette marque chinoise du groupe Loncin, partenaire de #BMW dans la fabrication de ses 900 cm3 et qui, coïncidence, nous prête justement le guidon de son trail au bicylindre parallèle de 895 cm3 aujourd’hui. Le même ! Mais différent pour ses performances, ainsi qu’à l’usage, comme le décrit Mehdi sur cette images, entre grimpette vers le Col de l’Espigoulier et passages sur quelques chemins.
 

 
 
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