WSBK – Saint Marin, Misano, course 2, le debrief de Loris Baz


 
Parti à la faute samedi, le pilote BMW s’est assuré un nouveau Top 10 à l’arrivée de la deuxième manche à Rimini.
 

 
Loris Baz, qui s’est élancé de la quatrième ligne sur la grille de la deuxième course à Misano, a rapidement imprimé un rythme similaire à celui du groupe en bagarre pour la victoire.

Classé 11e au premier passage, le Français a ensuite redoublé d’efforts pour hisser sa BMW S1000RR en neuvième position suite à l’abandon de Xavi Forés.
 

 
Distancé par Eugene Laverty, Loris Baz est malgré tout parvenu à contenir Leon Camier jusqu’au drapeau à damier.

En inscrivant sept points de plus, le Haut-Savoyard s’empare de la 12e place au général avant d’entamer la trêve estivale.

Après quoi le paddock du WorldSBK prendra la direction du Portugal pour le dixième rendez-vous du calendrier prévu en septembre prochain.
 

 
 
Loris Baz (Course 2 – 9e)
« Nous étions loin sur la grille et j’ai préféré ne pas prendre trop de risques sur les premiers virages.

J’ai réussi à doubler Leon Camier et je suis rapidement revenu sur Eugene Laverty.

Malheureusement, je n’avais pas le même feeling que depuis le début du week-end.

Je pensais que cela venait du plein de carburant, mais mes sensations n’ont pas évolué durant la course.

C’est la première fois de l’année que je roule en ayant le leader en ligne de mire, c’est plutôt une bonne chose.

J’ai perdu le contact avec Laverty, mais j’ai tout de même réussi à contenir Camier, malgré quelques dépassements.

Nous terminons à 13 secondes, c’est l’écart le plus faible depuis le début de l’année.

Nous avons peut-être trop rêvé d’un podium…
 

 
Sur un tour, nous étions rapides, mais nous n’avions pas le rythme pour finir parmi les trois premiers.

Je pense toutefois qu’un Top 5 était à notre portée.

J’ai fait du mieux que je pouvais, mais ça reste malgré tout notre meilleure course.

Ce début de saison a jusqu’ici été très frustrant et compliqué.

Nous espérions que notre package nous permette de figurer dans le Top 5, mais tout le monde a beaucoup progressé.

Nous avons obtenu quelques améliorations, mais ce n’est pas suffisant par rapport aux autres.

C’est frustrant, car je sais que je suis capable de gagner, j’en suis convaincu.

Cela fait également partie d’une carrière de pilote de faire au mieux lorsque tout n’est pas réuni afin de rebondir ! »