WSBK – Aragon, Superbike, course 2, Scott Redding fait le bon choix de pneus

Tout s’est joué avant le départ sur le choix de pneus… Et cette fois-ci Scott Redding qui s’était complètement planté dans la course Superpole a gagné son pari en s’élançant avec des slicks. La piste séchante et la météo lui ont donné raison et après un départ prudent le pilote anglais a remporté une course facile et redonné le sourire à Ducati.
 
Scott Redding
 
 
Le résumé de la course

Ça commence par une histoire de pneumatiques avec le pari de Scott Redding de s’élancer en slicks sur une piste plutôt séchante.

Son coéquipier Michele Rinaldi rentre au stand après le tout de chauffe pour changer de gommes.

Johnny Rea effectue le meilleur départ devant son coéquipier Alex Lowes.

Garett Gerloff suit les deux leaders de près.

Chaz Davies chute dans le 1er tour.

Michael Van Der Mark et Toprak Razgatlioglu accusent quelques longueurs de retard sur les 3 leaders mais rien de rédhibitoire.

À l’aise en ce début de course Garett Gerloff s’intercale entre les deux kawasaki de Johnny Rea et Alex Lowes.

Lucas Mahias est 11ème et Christophe Ponsson 14ème.

Garett Gerloff tente un dépassement très très osé sur Johnny Rea qu’il percute par l’intérieur…

Le champion du monde gère bien la situation alors que l’américain finit par terre…

Cependant Johnny Rea a perdu 3 positions dans la mésaventure.

Le leadership échoit à Toprak Razgatlioglu devant Alex Lowes, Michael Van Der Mark et Johnny Rea qui devance Scott Redding qui a ramarré le groupe de tête.

5 pilotes pour la gagne, la course est en quelque sorte relancée.

Le choix de pneus de Scott Redding est définitivement le bon : le pilote Ducati se hisse à la 3ème place du groupe puis à la seconde avant de s’emparer de la tête de course aux dépends de Michael Van Der Mark à 13 tours de l’arrivée.

3 tours plus tard les Kawasaki qui ont temporisé, repassent à l’attaque.

Alex Lowes et Johnny Rea doublent Toprak Razgatlioglu et se rapprochent de Michael Van Der Mark dont le coéquipier Tom Sykes recolle le turc.

Johnny Rea se montre très pressant sur Michael Van Der Mark.

Deux attaques de Johnny Rea dans la ligne droite opposées échouent ensuite dans la ligne droite des stands, à chaque fois la puissante BMW récupère le leadership.

Le tour suivant Johnny Rea tente le coup dans le sinueux afin de disposer d’une petite marge dans les deux lignes droites suivantes.

C’est la bonne stratégie, le pilote Kawasaki fait immédiateent le trou, laissant son coéquipier Alex Lowes tenter de l’imiter.

Il reste 5 tours et avec 10 secondes d’avance Scott Redding n’a aucun soucis à se faire pour la victoire.

La bagarre pour la 3ème place fait rage entre Alex Lowes et les deux BMW de Michael Van Der Mark et Tom Sykes.

Mais tout comme son leader Alex Lowes va bien se tirer de ce guêpier et s’emparer de la 3ème place en solo.

Les positions n’évolueront plus : Scott Redding s’impose devant Johnny Rea et Alex Lowes.

Lucas Mahias termine finalement 10ème et Christophe Ponsson 15ème.