WSBK – Portugal, Estoril, Superbike, le debrief du team Rokit BMW Motorrad WorldSBK
L’équipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK et Miguel Oliveira (POR) ont franchi un step ce week end. À omicile à Estoril (POR), Miguel Oliveira était dans la lutte pour le podium sur sa BMW M 1000 RR #88. Encouragé par plus de 36.000 supporters, le coureur portugais a pris deux quatrièmes places, ce qui en fait son deuxième meilleur week-end de course du Championnat du monde de Superbike FIM (WorldSBK), derrière l’épreuve de Portimão (POR), où il est monté sur le podium à trois reprises.
Les résultats et les classements

Pour Miguel Oliveira, qui vient de la région près d’Estoril, l’événement a commencé par un hommage spécial jeudi. À la suite d’un événement de fans dans le quartier voisin de Sintra, il a conduit un convoi de plus de 1.000 motos au Circuito Estoril. Là, lors d’une cérémonie spéciale, le virage 7 a été nommé d’après le héros local. Il est maintenant connu sous le nom de «Miguel Oliveira Corner».

Oliveira a pris un bon départ pour son week-end sportif avec la quatrième place dans les séances d’essais de vendredi. Lors des qualifications de Superpole samedi matin, il a obtenu la cinquième place sur la grille. Il a profité de cette position de départ solide lors de la course principale d’ouverture de samedi après-midi, terminant une impressionnante quatrième place.
Dans la Superpole Race de dimanche matin, Miguel Oliveira a lutté avec le trio de tête avec un départ exceptionnel et s’est battu pour le podium jusqu’au dernier virage. Au final, il n’a raté le podium que 0,1 seconde, terminant une fois de plus quatrième.
Dimanche la course s’est avérée mouvementée pour le coureur portugais. Au deuxième tour, il s’est raté ce qui l’a fait rétrograder à la 12e place. De nombreuses batailles et manœuvres de dépassement ont suivi avant de finalement franchir la ligne d’arrivée à la huitième place.
Son coéquipier Danilo Petrucci (ITA) a commencé les trois courses sur sa BMW M 1000 RR #9 à partir de la 14e place sur la grille.
Position qu’ il a cependant eu du mal à conserver terminant 18e une et 16e fois.
Estoril a accueilli la 11e et avant-dernière manche de la saison 2026 de WorldSBK. La finale de la saison aura lieu dès le week-end prochain (16 au 18 octobre) à Jerez de la Frontera, en Espagne.

Shaun Muir, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team Manager
«Estoril a été un pas en avant positif pour nous, et Miguel a montré ce dont nous sommes capables avec deux solides quatrièmes places. Nous étions à seulement un dixième de seconde du podium de la Superpole Race, ce qui était décevant, mais le rythme est là et nous continuons à progresser avec la BMW M 1000 RR. Miguel a fait un excellent travail devant ses fans à domicile, et c’était bien de voir sa confiance grandir tout au long du week-end.
Danilo a connu une période plus difficile, et nous devons comprendre où nous pouvons améliorer le package pour lui donner une meilleure occasion de se battre davantage sur la piste jusqu’au au dernier tour. L’équipe a travaillé dur pour continuer à avancer, et nous allons maintenant à Jerez pour clôturer la saison. L’accent est mis sur un final en beauaté afin d’offrir aux deux pilotes la meilleure opportunité possible d’obtenir les résultats dont nous savons que nous sommes capables.»

Miguel Oliveira
« Le grand événement qui réunissait des centaines de motos a constitué un excellent début pour ma manche à domicile et je suis honoré qu’un virage à Estoril porte mon nom. Le week-end a été l’un des meilleurs que nous ayons eus depuis Portimão. C’était très solide : de bons résultats et une bonne qualification. Ça fait un peu mal de ne pas avoir terminé sur le podium en Superpole Race, et la course 2, c’est sûr, n’a pas tourné en notre faveur. Je suis un peu en colère à ce sujet, mais nous avons fait des progrès avec la moto. Maintenant, j’ai hâte d’être à Jerez. »

Danilo Petrucci
Estoril a été assez difficile. Je ne m’attendais pas à souffrir autant dans les courses. En qualifications, ce n’était pas si mal. J’ai fait une petite erreur, mais nous étions assez proches du top dix. Malheureusement, en course 1, j’ai dû éviter un autre pilote et je suis parti tout droit. Ensuite, aujourd’hui, nous avons décidé de faire quelques tests pour comprendre dans quelle direction nous voulions aller. Malheureusement, certains changements n’ont pas fonctionné comme prévu. Tout de même, nous avons quelques idées pour Jerez, pour ma dernière course. J’ai vraiment envie de terminer la saison en beauté. »
