BMW – R 1250 R 2023, les essais vidéo Motorlive et Moto Journal

L’essai Moto Journal

Avec la V100 Mandello, Moto Guzzi inaugure un tout nouveau moteur. Un bicylindre à refroidissement liquide, 4 soupapes par cylindre et double arbre à came en tête. Une véritable révolution pour le constructeur italien ! Petit problème, c’est exactement ce qu’avait fait BMW sur son flat twin il y a déjà 10 ans !! Les petits gars de Moto Guzzi auraient-ils pompé sans vergogne les solutions techniques de leur voisin bavarois ? C’est ce que nous allons voir dans cette vidéo.
 

 
 
L’essai Motorlive

Voici le test de la nouvelle « R ». Lancé en 1995, le roadster BMW estampillé du R nous revient en 2023 dans une version R 1250 R optimisée au niveau de l’électronique. Nouveau coloris sport, évolution de son compteur, avec dorénavant le même type d’affichage que celui des sportives S1000R et RR, la R1250 cache encore mieux son jeu. Elle à l’air pépère, mais c’est une machine de guerre.