DUCATI – Diavel

le diable se déguise en Ducati

Inutile de tenter de ranger la Ducati Diavel dans une catégorie quelconque si ce n’est celle des motos d’exception.

Au même titre que la VMax, la VRod ou dans une moindre mesure la Triumph Rocket III la Ducati dégage avant tout un parfum de puissance et de testosterone.

Le genre de moto qui ne se conduit pas petit bras. Mais, revers de la médaille, pas forcément le genre de moto qui se laisse piloter.

Quoique son poids beaucoup plus contenu que ses consoeurs et qui avoisine les 210 kg – un chouilla de moins pour la version carbone – laisse quelques espoirs d’enquiller les lacets de la Côte d’Azur sans paraitre trop emprunté.

Reste un moteur issu de la 1200 Multistrada avec 162 CV (en full bien sur) avec un couple assez phénoménal de 12.75 daN.m.

Largement de quoi griller plus de la moitié de la planète moto en mode café ou feu rouge racer.

Continuer la lecture et voir les photos →