ENDURANCE 2019 – 24h Motos, les essais pré Mans, jour 2, le compte rendu, les chronos officiels, la liste des engagés et les photos d’Éric Sauvage

Ce mardi matin, les 51 équipages présents sur les 60 engagés ont sans doute eu du mal à croire que l’avant-veille, les manceaux étaient en tenue quasi-estivale. Eh oui,il faisait 21 dimanche mais seulement 13 pour cette première journée et le mercure va continuer de chuter mercredi.
(les résultats)
 
Tati Team
 
C’est donc sur une piste froide et humide que se sont élancés les pilotes.

Le roulage fut de courte durée, une casse moteur obligeant les commissaires à agiter le drapeau rouge puis à nettoyer la piste.
 
TRT27
 
La reprise de la séance l’après-midi fut perturbée par des averses.

Les prés le Mans permettent aux pilotes de découvrir ou redécouvrir le circuit, de peaufiner les réglages des machines mais aussi de comparer les performances des deux motos en fonction des dits réglages et du pilotage, avec la possibilité d’envoyer simultanément les 2 motos sur la piste.
 
Junior Team LMS Suzuki
 
Ainsi, on constate, au sein d’un même team, des temps bien différents allant de 1 à 10 ou 12 secondes d’écart au tour.

Mercredi, la météo toujours plus fraîche (3 ou 4° au réveil) mais aussi plus stable, permet à tous de s’exprimer au guidon.

Les chronos tombent. De 1.52.275 à 2.20.454 mardi matin, les temps vont de 1.36.404 à 1.45.907 en séance 4.
 
Team SRC Kawasaki
 
La Kawasaki #11 du Team SRC Kawasaki France s’est montrée la plus rapide de ces essais pré-Mans grâce à un chrono de 1’36’’404.

Ce temps est plus rapide que le meilleur tour réalisé lors des qualifications l’an passé (Randy De Puniet au guidon de cette même Kawasaki en 1’36’’446).
 
Team SRC Kawasaki
 
 
Erwan Nigon, nouvelle recrue du Team SRC Kawasaki France

« La température de la piste était très fraîche durant ces essais et il ne fallait pas se faire piéger.

Cela nous sert pour la course.

J’ai un super feeling avec la moto, les pneumatiques et l’équipe.

La course s’annonce bien et nous sommes très motivés. »


La Yamaha #7 a réalisé le deuxième temps en 1’36’’526 alors que l’autre R1 de l’équipe autrichienne a complété le top 3 grâce à un chrono de 1’37’’443.
 
YART
 
En catégorie Superstock, la Yamaha #96 de l’équipe Moto Ain s’est adjugée le meilleur temps en 1’39’’101.
 
Moto Ain
 
Elle devance la Yamaha #66 du team OG Motorsport By Sarazin et la Honda #41 du RAC41.
 
RAC41
 
La Kawasaki #17 de l’équipe ITeM 17 a achevé ces essais pré-Mans avec le meilleur temps de la catégorie Experimental en 1’39’’596.

Cette machine est équipée d’un train avant innovant.
 
ITeM 17
 
La journée se termine ainsi avec des temps beaucoup plus proches des qualifications de l’épreuve 2018.

Rendez-vous désormais le week-end de pâques pour les 24 heures.
 

 
 
téléchargez la galerie photos du jour 2



Les chronos des 4 sessions


 
 
La liste des engagés


texte Véronique Sauvage et Valérie Moreno