Enduro – 6 Days, Portugal, Grandola, Jour 2, l’Italie creuse l’écart, la France suit le rythme (compte rendu, les photos, vidéos, résultats)
La deuxième journée de course des 6DAYS® FIM Enduro of Nations de cette année a vu l’Italie rester en tête du World Trophy à Grândola, au Portugal.
(les résultats)
Andrea Verona
Un changement en tête de la catégorie Junior World Trophy a permis à la France de sortir d’une deuxième journée poussiéreuse en tête de la course, tandis que les États-Unis restent en tête de la catégorie MOTOREX Women’s World Trophy.
Zach Pichon
La poussière de Grândola a continué de mettre les pilotes à rude épreuve lors des 6DAYS® Portugal de cette année. De nombreuses nations ont été piégées par les conditions, mais pour la Grande-Bretagne, cette deuxième journée est à oublier.
Tout espoir de podium s’est envolé lorsque l’équipe a perdu un pilote dans chacune des trois catégories du World Trophy. La catégorie World Trophy a également vu la Pologne et le Guatemala rejoindre la Grande-Bretagne et l’Australie sur la liste des abandons.
« Malheureusement pour nous, la perte de Jamie [McCanney] nous a éliminés de la course au World Trophy », a déclaré le Britannique Jed Etchells (Sherco). « C’est dommage, car nous avions pris un bon départ lors de la première journée. Maintenant que nous ne sommes plus que trois pilotes, nous allons essayer de faire de notre mieux individuellement. »
Matteo Cavallo
L’Italie reste la nation à battre en World Trophy
Dans la catégorie World Trophy, les tenants du titre italiens ont porté leur avance à trois minutes et vingt-quatre secondes sur la France, deuxième, lors de la deuxième journée. Avec ses quatre pilotes classés dans le top 20 du scratch, et grâce à Andrea Verona (KTM) et Morgan Lesiardo (Triumph), respectivement deuxième et quatrième, l’Italie s’impose comme une force dominante de ces 6DAYS®.
Zach Pichon
La France, emmenée par Zach Pichon (TM MOTO), troisième du scratch, a réussi à rester à portée de l’Italie, mais devra combler une partie de son retard lors de la troisième journée pour empêcher les Italiens de s’envoler.
Leo Joyon
« Aujourd’hui, c’était beaucoup plus difficile qu’hier », a déclaré le Français Leo Joyon (Triumph). « Les spéciales étaient très défoncées et il était difficile d’attaquer. En tant qu’équipe, nous avons vraiment fait bloc et avons pu maintenir la pression sur l’Italie. Avec un nouveau parcours demain, nous espérons réduire l’écart. »
Leo Joyon
La Suède conserve la troisième place du classement général. Cependant, en perdant encore du temps sur la France, elle accuse désormais plus d’une minute et vingt-deux secondes de retard. Mais avec les conditions sablonneuses qu’elle affectionne encore à venir, elle a le temps de riposter.
Albin Norrbin
Une meilleure journée pour les États-Unis leur a permis à la fois de profiter de l’élimination de la Grande-Bretagne pour remonter à la quatrième place et de reprendre du terrain sur la Suède. Désormais à seulement une minute et treize secondes des Suédois, ils auront en tête la conquête du podium au départ de demain.
Josep Garcia
L’Espagne, portée par la victoire au scratch de Josep García (KTM) aujourd’hui, termine la deuxième journée à la cinquième place.
Thibault Giraudon
Juniors – La France passe devant l’Italie dans la lutte pour le titre du Junior World Trophy
Dans la catégorie Junior World Trophy, la bataille pour la victoire finale s’est intensifiée entre l’Italie et la France, cette dernière sortant de la deuxième journée en nouvelle leader. Malgré des inquiétudes concernant une blessure de l’Italien Kevin Cristino (Husqvarna), celui-ci a serré les dents pour maintenir son équipe dans la course.
Thibault Giraudon
Cependant, la France savait que l’Italie courait diminuée et a cherché à en profiter. Avec ses trois pilotes – Thibault Giraudon (Fantic), Clement Clauzier (Beta) et Romain Dagna (KTM) – en grande forme, elle a terminé la journée avec vingt-neuf secondes d’avance sur l’Italie, deuxième.
« Ça a été une excellente journée pour nous en tant qu’équipe », a déclaré le Français Romain Dagna (KTM). « Prendre la tête de la catégorie Junior World Trophy, c’est génial. La bataille avec l’Italie est belle. Aujourd’hui, ils ont rencontré quelques problèmes dont nous avons pu profiter, mais nous avons aussi commis des erreurs sur lesquelles nous pouvons travailler.
« Je me suis blessé à la main hier et le premier tour a été un peu difficile. Heureusement, j’ai réussi à gérer et à continuer d’attaquer jusqu’à la fin de la journée. Je pense que nous avons tous hâte de découvrir de nouvelles spéciales demain. »
Romain Dagna
Une nouvelle course solide des États-Unis leur a permis de conserver la troisième place du classement général. Bien qu’à deux minutes et vingt-cinq secondes de la France, leur retard sur l’Italie a été réduit à une minute et vingt-quatre secondes. À l’issue de la deuxième journée, l’Espagne conserve la quatrième place et a porté son avance à près de cinq minutes sur le Chili, désormais cinquième.
Brandy Richards
Les États-Unis toujours en tête du MOTOREX Women’s World Trophy
Dans la catégorie MOTOREX Women’s World Trophy, les États-Unis restent en tête à l’issue de la deuxième journée. Avec Brandy Richards (KTM) et Korie Steede (Husqvarna) aux deux premières places, elles ont porté leur avance à près de quatre minutes sur l’Australie.
Cependant, l’Australie ne compte pas abdiquer sans se battre lors de ces 6DAYS®. Une course remarquable de ses trois pilotes a vu Danielle McDonald (Yamaha), Madi Simpson (Yamaha) et Jessica Gardiner (Yamaha) terminer respectivement troisième, quatrième et cinquième, maintenant ainsi une forte pression sur leurs rivales.
Brandy Richards
« Ça a été une bonne journée pour nous », a déclaré Simpson. « Nous attaquons fort et faisons de notre mieux pour jouer la victoire au général chaque jour. J’ai chuté plusieurs fois aujourd’hui et je n’ai pas tout à fait exprimé mon potentiel, mais mes coéquipières ont compensé avec leurs résultats. »
Brandy Richards
Les États-Unis et l’Australie ont commencé à prendre leurs distances avec les autres nations dans le MOTOREX Women’s World Trophy, la France, troisième, pointant désormais à plus de vingt minutes. La France compte plus de dix minutes d’avance sur le Portugal, quatrième, la Nouvelle-Zélande complétant le top 5.
Josep Garcia
Victoire de l’Espagnol Josep García lors de la deuxième journée
Fort d’une meilleure position de départ pour la deuxième journée, García est parti à l’attaque ce matin en signant le meilleur temps de la première spéciale. Verona a répondu avec vigueur en remportant la spéciale suivante. Les deux hommes se sont ensuite partagé les victoires dans les autres spéciales, et c’est García qui a remporté la dernière spéciale pour s’adjuger la journée avec seulement deux secondes d’avance sur Verona.
Josep Garcia
« Le plan était d’attaquer à fond dès le début », a reconnu García. « Tout se passait bien jusqu’à ce que je fasse une grosse chute dans l’avant-dernière spéciale, mais heureusement, j’ai pu me reprendre dans la dernière spéciale et remporter la journée. »
Zach Pichon
Incapable de se mêler au duel entre García et Verona, Pichon a terminé troisième, à plus de vingt-sept secondes. Lesiardo et le Suédois Max Ahlin (Honda) ont pris respectivement la quatrième et la cinquième place.
Josep Garcia
García a consolidé sa première place au classement général de l’Enduro1 en s’imposant lors de la deuxième journée. Lesiardo a pris la deuxième place, l’Italien Samuele Bernardini (Honda) terminant une nouvelle fois troisième.
Andrea Verona
Bien qu’ayant laissé la victoire au scratch à García, Verona en a fait assez pour s’imposer confortablement en Enduro2. Pichon s’est classé deuxième, Ahlin complétant le podium.
Julien Roussaly
Dans la catégorie Enduro3, le Français Julien Roussaly (Sherco) a dominé le classement pour la deuxième journée consécutive. Le Britannique Brad Freeman (Beta) a terminé deuxième, à seulement six secondes, tandis que le Suédois Albin Norrbin (Husqvarna) a devancé l’Italien Alberto Elgari (TM MOTO) de moins d’une seconde pour la troisième place.
Julien Roussaly
Dans la catégorie féminine, Richards a remporté toutes les spéciales lors de la deuxième journée. L’Américaine continue de donner le rythme et se montre difficile à battre. Sa coéquipière Steede a pris la deuxième place, mais a dû faire face à une forte opposition de McDonald, troisième. McDonald a devancé ses coéquipières Simpson et Gardiner, respectivement quatrième et cinquième.
Team Italy en tête du Club Team Award après la deuxième journée
Brandy Richards
Dans la catégorie Club Team Award, Team Italy s’est hissé en tête du classement et devance désormais Team Rabaconda, deuxième, de deux minutes et dix-huit secondes. Missouri Mudders reste troisième, Cymru Wales A et GTBN complétant le top 5.
La catégorie Veteran Club Team est menée par Team Motokrosova Skola CZ, devant Gottbros Team, deuxième. Cone Valve Team-M.C. Sitge complète le podium. Rogershill Women’s Team a atteint la fin de la deuxième journée dans la catégorie Women’s Club Team.
Après deux journées de course difficiles et exigeantes, les pilotes vont pouvoir découvrir un nouveau parcours lors de la troisième journée. Les concurrents emprunteront une boucle aller-retour entre Grândola et Santiago do Cacém, qui sera parcourue deux fois.
Grant Davis
Les vidéos
Max Ahlin
Morgan Lesiardo
Morgan Lesiardo
Axel Semb
Danielle Mc Donald
Josep Garcia
Max Ahlin
Andrea Verona
Josep Garcia
photos Future7Media