MOTOCROSS US – Thunder Valley, Jett Lawrence fait parler la foudre (résumé, photos, vidéos, résultats)
450 – Lucas Coenen est venu, il a convaincu avec une excellent seconde place mais il n’a pas vaincu. Jett Lawrence est toujours au top de sa forme. Hunter Lawrence complète le podium miraculeusement après des chutes en série. Dylan Ferrandis 9ème rentre dans le rang après sa 4ème place de Hangtown.
(les résultats)
Jett Lawrence
Course 1
Jett Lawrence a réalisé le holeshot, devant Cooper Webb [#2] du team Monster Energy Yamaha Star Racing et Hunter Lawrence, le leader du championnat.
Hunter Lawrence a dépassé Webb dès le 1er tour pour tenter de revenir sur son jeune frère.
Pendant ce temps, Haiden Deegan [#38] du team Monster Energy Yamaha Star Racing a réussi à remonter jusqu’à la troisième place.
Les deux Lawrence se sont livrés un duel intense pour la tête de la course.
Jett a réussi à contenir son frère Hunter.
À un moment, Hunter a semblé passer son frère, mais Jett a immédiatement réagi pour l’en empêcher.
Cela a permis à Deegan de transformer la course en un véritable combat à trois.
Deegan a ensuite pris la deuxième place et a commencé à mettre la pression sur la tête pour la première fois de la saison.
Le très attendu duel entre Jett Lawrence et Deegan s’est déroulé sous les acclamations du public.
Bien que Deegan ait maintenu Jett sous pression, l’écart s’est stabilisé une fois la course arrivée à mi-parcours.
Deegan a surmonté quelques petites erreurs pour revenir sur la tête et a ramené Hunter Lawrence avec lui, relançant le combat à trois.
Cependant, un peu plus de 12 minutes avant la fin, Deegan a glissé et est retombé en troisième position.
Il est ensuite tombé à nouveau peu après et a chuté en quatrième place, ce qui a permis à Lucas Coenen de prendre la troisième place.
Les dix dernières minutes ont tourné en un duel Lawrence contre Lawrence, tandis que Lucas Coenen gagnait du terrain depuis la troisième place.
Les deux frères ont alterné les moments forts sur différentes parties du circuit.
Mais Hunter n’a jamais pu se rapprocher suffisamment pour lancer une attaque sérieuse.
Alors que le chrono décomptait, Jett a semblé mettre fin à la menace et a creusé un écart de plus de trois secondes sur son frère, tandis que Lucas Coenen s’installait solidement en troisième position.
Alors que le temps était presque écoulé, Hunter Lawrence est tombé et a repris la course en troisième position, Lucas Coenen montant d’un cran.
Hunter Lawrence est revenu en piste juste devant Deegan, préparant un duel au dernier tour pour la dernière place sur le podium.
Lorsque Jett Lawrence a reçu le drapeau blanc, il ne comptait plus que deux secondes d’avance sur Lucas Coenen.
Jett Lawrence s’est imposé pour la troisième course consécutive, avec 1,4 seconde d’avance sur le Belge, qui disputait son tout premier départ en catégorie reine aux USA.
Hunter Lawrence a terminé troisième, Deegan quatrième et Jorge Prado [#26] du Red Bull KTM Factory Racing cinquième.
À l’issue de la course, les officiels ont examiné une ligne intérieure utilisée par plusieurs pilotes sur de multiples tours, qui sortait des limites du circuit. Cette trajectoire a été jugée illégale, et trois pilotes ont été pénalisés pour avoir coupé le circuit, chaque infraction par tour étant prise en compte.
Le mieux classé des pénalisés est Hunter Lawrence, rétrogradé d’une place (de 3e à 4e).
Deegan a reçu une pénalité de sept positions (de 4e à 11e), tandis que Prado a été rétrogradé de deux places (de 5e à 7e).
Course 2
Jett Lawrence a réalisé un sweep complet des holeshots en prenant la tête dès le départ de la deuxième course, devant son frère et Aaron Plessinger [#7] du Red Bull KTM Factory Racing.
Alors qu’il cherchait à creuser l’écart Hunter Lawrence est tombé.
Il est rapidement remonté en selle, mais a repris la course loin dans le top 10.
La voie dégagée a permis à Jett Lawrence d’établir un écart de deux secondes à l’issue du premier tour sur Lucas Coenen, qui est rapidement remonté en deuxième position.
Plessinger s’est installé en troisième.
Pendant ce temps, Hunter Lawrence a effectué une impressionnante remontée pour revenir top 5.
Jett Lawrence a réussi à stabiliser son avance autour de 3,5 secondes à la mi course.
De son côté Lucas Coenen consolidait solidement sa deuxième place.
Dans la lutte pour la troisième position, Deegan a progressivement comblé l’écart sur Plessinger et a réussi à le dépasser.
Hunter Lawrence l’a suivi en quatrième position quelques tours plus tard.
Alors que le duo de tête poursuivait sa course dans ces positions respectives, Hunter Lawrence était déterminé à terminer sa remontée après son premier crash.
Il s’est rapproché de Deegan et a réalisé un dépassement rapide et agressif à moins de deux minutes de la fin pour prendre la troisième place.
Quelques instants plus tard, il est tombé à nouveau, redonnant la position à Deegan.
Hunter Lawrence est reparti en quatrième position, juste devant Prado et Marchbanks.
Jett Lawrence a conclu une après-midi parfaite en portant sa série de victoires de manche à quatre consécutives, passant le drapeau à damier avec 9,6 secondes d’avance sur Lucas Coenen.
Deegan a terminé troisième, plus de 30 secondes derrière, tandis que Hunter Lawrence a sauvé une quatrième place.
Jett Lawrence
Classement général
Son 20e résultat 1-1 en carrière ont permis à Jett Lawrence d’obtenir sa 26e victoire en 30 départs en catégorie reine.
Avec ces deux victoires consécutives, il a également pris le contrôle du classement général de la catégorie 450SMX.
Il s’agit de sa quatrième victoire d’affilée à Thunder Valley, où il reste invaincu, et marque la sixième année consécutive de victoire pour Honda dans le Colorado.
Les débuts de Lucas Coenen en Pro Motocross se sont soldés par une excellente deuxième place (2-2).
Il va maintenant retourner en Europe pour défendre sa place de leader du championnat MXGP.
Il disputera une dernière course cet été, à Southwick, le 11 juillet.
Malgré de nombreux incidents et la pénalité reçue lors de la première moto, Hunter Lawrence a tout de même réussi à décrocher une place sur le podium (4-4), limitant ainsi les points perdus au championnat.
Un gain de 14 points à Thunder Valley a propulsé Jett Lawrence en tête du classement général, avec désormais huit points d’avance sur son frère Hunter.
Deegan reste troisième, à 32 points du leader.
Le résumé des 450
Le résumé des 250
Le debrief de David Vuillemin, Marvin Musquin et Hugo Manzato
Le résumé des WMX
Le résmé Honda
Les premiers tours de roues des pilotes
L’animation vidéo de la piste
250 – Le vainqeur n’a rien gagné puisque Jo Shimoda s’est contenté d’un 3.2 pour remporter l’épreuve tandis que Levi Kitchen et Sacha Coenen s’adjugeaient chacun une manche et que Nicholas Romano 4.5 profitait des déboires de Seth Hammaker 2.12 pour monter sur la 3ème marche du podium pour la première fois de sa carrière.
Jo Shimoda
Course 1
La première manche a débuté avec le holeshot de Seth Hammaker [#10] du team Monster Energy Pro Circuit Kawasaki, leader du championnat, devant Julien Beaumer [#13] du Red Bull KTM Factory Racing et le rookie de Monster Energy Yamaha Star Racing, Caden Dudney [#82], en troisième position.
Hammaker et Beaumer se sont battus pour la tête durant les premiers tours, tandis que Nick Romano [#141] du team Monster Energy Pro Circuit Kawasaki s’est glissé à la troisième place.
À l’avant, le pilote KTM a maintenu la pression sur son rival Kawasaki, pendant que Romano et Levi Kitchen [#47], également sur Kawasaki, restaient à l’affût derrière eux.
Dix minutes après le départ, les quatre premiers étaient séparés par seulement trois secondes.
Alors que Hammaker creusait lentement l’écart, ses coéquipiers sont passés à l’attaque : Romano et Kitchen ont tous deux dépassé Beaumer pour placer les Kawasaki aux trois premières places.
Hammaker a conservé la tête tandis que le trio de tête se stabilisait momentanément, mais juste après la mi-course, Kitchen a haussé le rythme et a dépassé Romano pour prendre la deuxième place.
Avec environ 13 minutes à la pendules, Kitchen accusait un retard de 2,5 secondes sur son coéquipier.
Derrière eux, Michael Mosiman [#23] du team Monster Energy Yamaha Star Racing a dépassé Romano pour s’emparer de la troisième place.
Nicholas Romano
Dans les dix dernières minutes, la bataille pour la victoire s’est intensifiée : Kitchen est revenu dans le sillage de Hammaker.
Kitchen était le plus rapide, mais il peinait à trouver les bonnes trajectoires sur une piste pleine d’ornières pour se porter à sa hauteur.
Cela a permis à Hammaker de le contenir et de conserver une mince avance.
Kitchen a brièvement perdu le contact, mais a réalisé un dernier effort après l’expiration du temps réglementaire.
Il s’est rapproché, a trouvé de meilleures lignes et a passé Hammaker à deux tours de l’arrivée.
Au même moment, un changement a eu lieu pour la troisième place : Shimoda a dépassé Mosiman.
Une fois en tête, Kitchen s’est envolé et a remporté sa deuxième victoire de manche de la saison avec 8,1 secondes d’avance, offrant un doublé Kawasaki 1-2.
Shimoda a décroché son deuxième podium de manche en troisième position, suivi de Romano en quatrième et Mosiman en cinquième.
Course 2
La deuxième manche décisive a débuté avec le holeshot de Sacha Coenen, devant Romano et Ryder DiFrancesco [#34] du Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing.
Dès l’entrée dans le premier virage, un contact entre Hammaker et Kitchen a envoyé les deux coéquipiers au sol avec plusieurs autres pilotes, les reléguant loin dans le peloton.
En tête, Romano a brièvement menacé Coenen mais a failli chuter, ce qui a permis à Coenen de consolider sa position et de creuser l’écart sur le reste du peloton. Romano et DiFrancesco se sont installés en deuxième et troisième positions.
Alors que Coenen parvenait à s’adjuger une avance de plus de cinq secondes, DiFrancesco a dépassé Romano pour prendre la deuxième place.
Tandis que les leaders s’installaient dans leur rythme durant les dix premières minutes, l’attention s’est tournée vers Kitchen et Hammaker qui tentaient de remonter depuis l’arrière.
Levi Kitchen
Kitchen a gagné beaucoup de terrain et s’est hissé dans le top 15, tandis que Hammaker suivait quelques positions derrière, juste à l’intérieur du top 20.
À l’avant, un duel pour la troisième place a commencé à se dessiner entre Romano et Shimoda, avec des enjeux importants au classement général.
Après plusieurs tours à patienter, Shimoda a réalisé son dépassement à un peu plus de 10 minutes de la fin, ce qui l’a placé en position idéale pour la victoire.
Plus loin derrière, Kitchen a continué sa progression jusqu’à la neuvième place, tandis que Hammaker avançait plus lentement et atteignait la 15e position.
Alors que le temps réglementaire touchait à sa fin, Shimoda est revenu sur DiFrancesco pour la deuxième place.
Là encore le pilote Honda a temporisé avant de le dépasser juste avant le dernier tour.
Sacha Coenen a dominé la deuxième manche de sa carrière en MXUS et n’a plus été inquiété après le premier tour.
Il s’est imposé avec 6,1 secondes d’avance sur Shimoda, DiFrancesco complétant le podium.
Kitchen a réalisé une belle remontée jusqu’à la huitième place, tandis que Hammaker a terminé juste hors du top 10, en 12e position.
Classement général
Jo Shimoda s’est imposé grâce à un score de 3-2. Il s’agit de la septième victoire de la carrière du pilote japonais et de la 4ème de Honda à Thunder Valley au cours des cinq dernières années.
La solide deuxième moto de Kitchen lui a permis de sauver une deuxième place au classement général (1-8) et lui offre un deuxième podium consécutif.
Romano décroche son tout premier podium au classement général (4-5) lors de sa 22e apparition.
Il devient le troisième pilote différent du team Monster Energy Pro Circuit Kawasaki à monter sur le podium en seulement trois courses cette saison.
Hammaker a terminé septième au classement général (2-12), signant ainsi son premier résultat hors du podium cette saison.
Hammaker et Kitchen se retrouvent désormais ex æquo en tête du classement 250SMX, partageant la plaque rouge.
Shimoda pointe en troisième position, à six points des deux coéquipiers.
WWX – L’altitude élevée (plus de 1 600 mètres) du magnifique Thunder Valley Motocross Park a accueilli la deuxième manche du Championnat de Motocross Féminin 2026 Powered by Synchrony (WMX). Les athlètes ont été mises à rude épreuve par le dénivelé important et une piste très exigeante lors du Toyota Thunder Valley National Presented by American Petroleum Institute. Pour Lachlan “Lala” Turner [#1] du team Altus Motorsports bLU cRU Yamaha, c’était une journée comme les autres : la double championne en titre a poursuivi son excellent début de saison en vue d’un troisième titre consécutif, signant une nouvelle performance 1-1 parfaite devant Charli Cannon et Taylah McCutcheon.
Les photos Honda
Les photos KTM et Husqvarna
Les résultats officiels
