SIDECAR CROSS – Estonie, Karksi Nuia, tout est à refaire pour Killian et Evan Prunier (résumé, photos, vidéos, résultats)
Arrivés en Estonie avec un bon matelas de points d’avance récolté en Pologne Killian et Evan Prunier ont tout perdu à Karksi Nuia. Marvin Vanluchene et Ben Van Den Bogaart on refait leur retard, corrigé leurs erreurs polonaises et se retrouvent à 5 points des tricolores. À cet instant les deux équipages ont largué leurs rivaux. Brett Wilkinson et Joe Millard et Tim Prummer et Patrick Schneider complètent le podium letton. Killian et Evan Prunier sont 5èmes. Place à un peu de repos maintenant avant de repartir les 27 et 28 juin dans les sables de Lommel pour le 7ème Grand Prix de la saison.
(les résultats)
Marvin Vanluchene et Ben Van Den Bogaart
Un temps froid et maussade a persisté à Karksi-Nuia pour ce Grand Prix d’Estonie. La plupart des participants s’inquiétaient de la météo, ne sachant pas ce que la journée allait leur réserver. Le matin était sec au début, mais les prévisions n’étaient pas les mêmes pour le reste de la journée.
D’importants travaux de nivellement avaient été réalisés pendant la nuit sur les portions les plus difficiles de la piste, mais le sol restait très meuble en profondeur par endroits.
Course 1
Aucun signe de pluie n’était visible avant le départ de la première course des side-cars. Les quads avaient asséché plusieurs portions de la piste, tout en y creusant de profondes ornières. Un tour de reconnaissance s’imposait avant le départ.
Cela fait, la grille est tombée et la boue a volé lorsque le peloton s’est rué vers le premier virage.
Daniel Lielbardis s’est porté en tête en entrant dans le premier virage, mais Marvin et Ben sont passés par l’intérieur et se sont immédiatement échappés en tête, sans jamais être rejoints.
Ils étaient poursuivis par l’équipage Lielbardis/Kunnas, les frères Leferink et Davy Sanders/Brett Wilkinson, qui se battaient bec et ongles pour la quatrième place.
Plusieurs équipes ont connu de mauvais départs, notamment les frères Prunier et Tim Prummer/Patrick Schneider.
Ces deux équipages ont remonté, mais Prummer a été sensationnel dans les premiers tours, se hissant dans le groupe de tête à la mi-course.
Les frères Prunier ont protégé leur plaque rouge avec une course intelligente et mesurée qui leur a finalement valu la sixième place.
Le champion en titre Koen Hermans a également connu un mauvais départ, mais il est bien remonté avant de disparaître des radars et d’abandonner à la vingt-quatrième place.
Wilkinson/Millard se sont retrouvés bloqués au septième tour alors qu’ils étaient quatrièmes, perdant du terrain sur Sanders, puis ont fait un tonneau au onzième tour, perdant à nouveau des places au profit de Sanders et Prummer.
Le top 3 a roulé en file indienne jusqu’à ce que Lielbardis abandonne sur panne après onze tours.
Une véritable malchance pour eux, qui a fait gagner une place à tout le monde.
Les frères Leferink ont eux aussi eu une grosse frayeur en se faisant piéger sur le dernier tour, mais ils avaient suffisamment d’avance sur Prummer pour conserver leur position.
Killian et Evan Prunier
Course 2
Le soleil était au rendez-vous et la piste bien plus sèche pour cette seconde course. En revanche, la profondeur des ornières et le côté meuble du sable profond n’avaient pas changé.
La deuxième course des quads avait également laissé son empreinte sur le terrain, ce qui promettait un nouveau test de pilotage et de concentration.
Pour la dernière fois du week-end, la grille est tombée, donnant le signal de la charge vers le premier virage à droite.
Une fois encore, Lielbardis a abordé le virage en premier, mais une fois encore, Marvin l’a dépassé à la sortie.
Les deux équipages se sont livré un vrai duel pendant tout le premier tour, Marvin finissant par prendre le dessus.
Dans leur sillage suivaient Tim Prummer, les frères Leferink, Wilkinson/Millard et Koen Hermans/Dion Rietman.
Cela a donné lieu à quelques tours très animés, avec Vanluchene sous pression de Lielbardis, même s’il a accompli son habituel exploit en creusant un écart de cinq secondes dès le deuxième tour.
Derrière, la bataille pour la troisième place faisait rage : Leferink semblait bien placé, tandis que Prummer et Wilkinson étaient séparés de cinq secondes.
Hermans était devant eux, mais ils l’ont tous deux dépassé, Wilkinson finissant par rattraper Prummer à la mi-course.
Les détenteurs de la plaque rouge Killian et Evan Prunier étaient descendus en dixième position, mais ils se sont battus pour remonter jusqu’à la septième place ce qui leur a permis de conserver leur plaque rouge de leaders.
Puis, dans un moment dramatique, Sem Leferink a été éjecté du side-car et écrasé par un retardataire. Fort heureusement, il n’a pas été blessé.
Cela a cependant entraîné l’abandon des frères Leferink.
Un fait de course qui a permis à tout le monde de gagner deux positions et donné à Brett Wilkinson l’opportunité qu’il attendait pour chasser Prummer et s’emparer de la deuxième place. Il y est parvenu à 5mn de la fin.
Killian et Evan Prunier
Classements du Grand Prix et général
Marvin Vanluchene et Ben Van Den Bogaart remportent le Grand Prix devant Brett Wilkinson et Joe Millard et Tim Prummer et Patrick Schneider.
Killian et Evan Prunier sont 5èmes, Romaric et Josselyn Chanteloup 15 et Gwendall Carcreff et Mathis Hupon 16èmes.
Killian et Evan Prunier
Romaric et Josselyn Chanteloup
Gwendall Carcreff et Mathis Hupon
Marvin Vanluchene et Ben Van Den Bogaart 273 talonnent de nouveau Killian et Evan Prunier 276 qui ont reperdu toute l’avance accumulée lors du Grand Prix de Pologne. Tim Prummer et Patrick Schneider 229 suivent à bonne distance sous la menace de Brett Wilkinson et Joe Millard 220.
Marvin Vanluchene et Ben Van Den Bogaart
Le résumé de la course 1
Le résumé de la course 2
Les TV highlights
Séquence émotion
Qualification A
Qualification B
La carte postale
L’album photo du Grand Prix
Les résultats officiels
