RALLYE RAID – Maroc, résumé, résultats et vidéo, la Super Spéciale fait déjà des dégâts, victoire de Sam Sunderland

Au lendemain des vérifications et avant de quitter Fès pour plonger vers le grand Sud ce vendredi à l’occasion d’une première étape digne des grandes épreuves marathon, il restait aux concurrents du RALLYE OILIBYA DU MAROC à satisfaire à l’exercice de la Super-Spéciale offrant aux 15 premiers la priorité du choix quant à leur ordre de départ de la première étape en direction d’Erfoud.
(les résultats officiels sont en bas de page)
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Sam Sunderland
 
En catégorie moto, c’est le Britannique Sam Sunderland (KTM Red Bull Factory n°2) qui décroche finalement ce précieux sésame devant son équipier, l’Autrichien Matthias Walkner (KTM Red Bull Factory n°6) et le Chilien Pablo Quintanilla (Rockstar Husqvarna Factory n°1).
 

Matthias Walkner
 
 
Antoine Meo trop pressé, Paulo Goncalves déjà perdu

Tracée sur un peu plus de 12 kilomètres au cœur des collines avoisinant les vallées de Fès, la Super-Spéciale offrait un parcours rapide et glissant tant sur deux que sur quatre roues.
 

Paulo Goncalves
 
Ouvrant la piste aujourd’hui, le leader du Championnat du Monde avant cette ultime manche marocaine, le Chilien Pablo Quintanilla (Rockstar Energy Husqvarna Factory n°1) concéda une bonne cinquantaine de secondes au Français Antoine Meo (KTM Red Bull Factory n°8) et 17 secondes aux deux autres nouvelles KTM d’usine du Britannique Sam Sunderland (n°2) et de l’Autrichien Matthias Walkner (n°6).
 

Pablo Quintanilla
 
Pablo Quintanilla (Chi/Rockstar Husqvarna Factory n°1) :
« Bonne prise en mains. J’étais un peu nerveux au départ, mais je suis content que la course démarre.

La piste était très rapide et très glissante et il fallait rester vigilant pour les zones de vitesses au milieu de la spéciale.

Je crois que c’est important de conserver un bon ordre de départ.

On verra comment se dessine la spéciale de demain vers Erfoud. »
 

Pablo Quintanilla
 
Pourtant, le triplé KTM vola en éclat à l’analyse du GPS du pilote français, pris en flagrant délit d’excès de vitesse dans une zone de vitesse.

Pénalisé de 6 minutes, il dégringole d’emblée à la 62e position du classement…

Antoine Meo (Fra/KTM Red Bull Factory n°8) :
« C’était très technique et rapide.

Je n’ai pas voulu prendre trop de risques et j’ai baissé de régime.

Je ne crois pas qu’à ce stade l’ordre des départs soit vraiment important.

La nouvelle KTM marche vraiment bien et c’est particulièrement encourageant. »
 

Antoine Meo
 
Du coup, c’est Sunderland qui empoche la Super-Spéciale devant Walkner, tous deux à égalité, mais départagés par leur ordre de départ et donc leur numéro.

Sam Sunderland (G-B/KTM Red Bull Factory n°2) :
« Tout était ok, mais je suis un peu inquiet, j’ai eu problème de GPS, je devrai vérifier ce soir… Mais globalement tout s’est bien passé. La nouvelle moto marche très bien et j’ai pu maintenir un très bon rythme… »

 

Sam Sunderland
 
Adrien Van Beveren (Yamaha Racing Yamalube) est 4ème.
 
Adrien Van Beveren (Fra/Yamaha Racing Yamalube n°4) :
« C’était sympa. Bonne piste, plutôt divertissante.

Il faut rouler vite et essayer de pas se mettre parterre.

Ce n’était pas si évident. Mais c’était bien… »
 

Adrien Van Beveren
 
La pilote Espagnole Laïa Sanz (KTM Factory n°10) complète le top 5 du jour.
 

Laia Sanz
 
Laïa Sanz (Esp/KTM Factory n°10) :
« J’ai surtout veillé à ne pas prendre de risque.

La piste était très rapide, mais il y avait pas mal de pièges.

Le gros risque c’est de tout perdre sur une petite spéciale comme celle-ci. »
 

Laia Sanz
 
Autre victime parmi les leaders lors de cette Super-Spéciale, le Portugais Paulo Gonçalves (Monster Energy Honda Factory n°9), toujours prétendant au titre mondial, concède plus d’une minute sur une erreur de navigation.

Le lutin lusitanien, finalement 14e du jour a même failli perdre le droit au choix de sa position de départ du lendemain octroyée aux 15 premiers de cet exercice initial.
 

Paulo Goncalves
 
Paulo Gonçalves (Por/Monster Energy Honda n°9) :
« J’ai commis une erreur de navigation et j’ai perdu pas mal de temps.

J’ai pris une piste à droite et je me suis perdu.

Il faut voir où cela me place dans les ordres de départ… »
 

Paulo Goncalves
 
 
Le résumé vidéo des vérifications techniques


 
 
Les résultats officiels