SIDECAR 2019 – Superside, la présentation de la saison par Éric Sauvage

Encore quelques jours avant que le championnat du monde FIM side-car n’ouvre son championnat au Mans, le 20 avril, dans le cadre de l’épreuve du championnat du monde d’endurance, les 24 heures motos.
6 dates au programme, 10 courses et un nouveau circuit en Espagne, Navarra, sont proposés aux équipages du championnat du monde side-car.
 

 
 
Le calendrier 2019

20 avril : le Mans
29-30 juin : Pannonia Ring – 2 courses
20-21 juillet : Oschersleben – 2 courses
18 août : Assen
23-25 août : Grobnik Rijeka – 2 courses
19-20 octobre : Navarra – 2 courses
 

 
 
15 équipages seront présents pour cette première épreuve

Les frères Birchall Ben et Tom, LCR Yamaha Birchall Racing, tenteront de conserver leur trophée acquis en 2017 et 2018.
 
Tom et Ben Birchall
 
Pekka Päivärinta, vice-champion du monde 2017-2018, Jussi Veräväinen, LCR Yamaha 44 – Racing, changent de motorisation.

Ce changement leur permettra-t-il de gravir une marche supplémentaire sur le podium final ?
 
Pekka Päivärinta et Jussi Veräväinen
 
Après les déboires de la dernière épreuve à Oschersleben, 3ème au mondial 2019, Tim Reeves-Mark Wilkes, Adolf RS Yamaha, seront de sérieux concurrents à la succession des Birchall.
 
Tim Reeves et Mark Wilkes
 
Bennie Streuer, LCR Kawasaki Team Streuer, champion du monde 2015, échoue depuis 2 ans au pied du podium.

Pour l’épreuve du Mans, Isle de Hass remplace notre français Kevin Rousseau blessé.

En progression, chaque année cet équipage sera un candidat aux marches du podium final.
 
Bennie Streuer et Isle de Hass
 
Sam Christie – Adam Christie, LCR Yamaha Christie Engineering Services, avec l’expérience acquise tout au long du dernier championnat pourraient bousculer la hiérarchie sur certaines épreuves.
 
Sam et Adam Christie
 
Janez Remse – Manfred Wechselberger, ADOLF RS Yamaha Remse Racing / PSV Wels, continueront ils leur série ? C’était le seul équipage à avoir engrangé des points en 2018 à toutes les manches.
 
Janez Remse et Manfred Wechselberger
 
Après une année d’apprentissage, Lukas Wyssen – Thomas Hofer, LCR Yamaha Gustoil Sidecar Racing Team, devraient confirmer tout le potentiel entrevu en 2018.
 
Lukas Wyssen et Thomas Hofer
 
Peter Kimeswenger-Jens Lehnertz, LCR Kawasaki MRSC Gunskirchen, prétendront certainement au top 5.
 
Peter Kimeswenger et Jens Lehnertz
 
Nouveau passager pour Jakob Rutz – Björn Bosch, LCR Yamaha Sidecar-Racing-Team-Rutz
 
Jakob Rutz et Bjorn Bosch
 
Le retour de Markus Schlosser – Marcel Fries, LCR Yamaha Team Schlosser, sera-t-il gagnant ?

Markus Schlosser a été un grand animateur du mondial side-car quand celui-ci évoluait en 1000cc.
 
Markus Schlosser et Marcel Fries
 
Après une apparition lors de la manche Assen en 2018 et au championnat de France FSBK début avril 2019, Kees Endeveld – Jeoren Remme, ADOLF RS Kawasaki Drugsadvies Sidecarshop Racing, s’engagent pour l’intégralité du championnat du monde.
 
Kees Endeveld et Jeoren Remme
 
Nous aurons le plaisir de voir durant tout ce championnat un équipage français Paul Léglise – Emmanuelle Clément, LCR Yamaha 521 Compétition.
 
Paul Léglise et Emmanuelle Clément
 
Philippe Le Bail – Serge Leveau, LCR Yamaha Auto-Moto Terca, autre équipage français devrait faire 1 ou 2 manches cette saison.
 
Philippe Le Bail et Serge Leveau
 
Joseph Sattler – Uwe Neubert, ADOLF RS Kawasaki PSV Wels / Sattler Motorsport
 
Joseph Sattler et Uwe Neubert
 
Et Rupert Archer – Steve Thomas ADOLF RS, Yamaha Hannafin Racing, complètent cette grille.
 
Rupert Archer et Steve Thomas
 
Pour la première épreuve du Mans le paddock se trouvera au même emplacement que l’an dernier à savoir sur le parking du circuit de karting.

Le programme du weekend :
JEUDI 18 AVRIL 2019
11h00 – 13h00 : Vérifications administratives et techniques
14h00 : Briefing
17h45 – 18h05 : Essais libres
VENDREDI 19 AVRIL 2019
12h20 – 12h40 : 1ère séance essais chronométrés
16h35 – 16h55 : 2e séance essais chronométrés
SAMEDI 20 AVRIL 2019
12h00 – 12h40 : Course (17 Tours)