SUPERCROSS US – Orlando 2, Cooper Webb fait le doublé, Marvin Musquin sur le podium

450SX – Dommage que Ken Roczen ait loupé son départ laissant Cooper Webb faire cavalier seul en tête de la course devant Marvin Musquin. Le spectacle était néanmoins au rendez-vous par la 3ème place entre Justin Barcia, Ken Roczen et Eli Tomac.
(les résultats)
 
Cooper Webb
 
Cooper Webb n’a pas pris le meilleur départ, 3ème derrière Adam Cianciarulo et Justin Barcia après les whoops il passera rapidement le pilote GasGas avant d’attendre tranquillement qu’Adam Cianciarulo ne s’écroule comme à l’accoutumé pour s’emparer du leadership qu’il ne quittera plus jusqu’à la ligne : une course assez tranquille somme toute.
 
Cooper Webb
 
Derrière son coéquipier Marvin Musquin va renouer avec le podium même si cette quête n’a pas été de tout repos.
 
Marvin Musquin
 
En effet Marvin a connu une phase de départ mouvementée au cours de laquelle il s’est fait coinçer par Justin Barcia dans le virage à l’entame des whoops qu’il a négocié à la va comme je te pousse, zigzaguant dans les bosses ce qui permettra d’ailleurs à Webb de le doubler.
 
Marvin Musquin
 
Il faudra 4 minutes à Marvin Musquin pour retrouver sa 3ème place aux dépends de Justin Barcia auquel il rendra la monnaie de sa pièce sur un blockpass à la française…

Quelques minutes plus tard Marvin n’aura plus qu’à cueillir un Adam Cianciarulo frit-bouillit qui va se crasher dans les whoops.
 
Marvin Musquin
 
 
Le debrief de Marvin Musquin

C’est vraiment bon de courir devant.

Les whoops ont commencé à être très durs alors j’essayais d’être prudent mais en même temps je voulais revenir sur Cooper.

J’avais l’impression d’être un peu plus rapide que lui à un moment donné.

Mais je ne voulais pas me laisser piéger par la piste au risque de rétrograder.

Au moins cette fois-ci j’ai eu un super feeling.

Je tiens à remercier l’équipe pour son travail acharné, je me suis senti bien mieux aujourd’hui.
 
Marvin Musquin
 
Derrière les deux KTM Justin Barcia a passé son temps à défendre sa position, tout d’abord contre Eli Tomac puis contre Ken Roczen.
 
Justin Barcia
 
Une défense brillante et acharnée qui lui vaut de monter sur son 3ème podium de la saison.
 
Justin Barcia devant Marvin Musquin
 
Après son départ catastrophique au cours duquel il s’est littéralement fait enfermer par le peloton Ken Roczen n’avait d’autres choix que de mettre gaz pour limiter les dégtâs.
 
Ken Roczen
 
L’allemand échoue au pied du podium après avoir perdu beaucoup de forces dans un duel éreintant avec Eli Tomac avant que le pilote Kawasaki ne s’écroule.
 
Ken Roczen
 
Après cette débauche d’énergie il était trop tard pour espérer devancer un Justin Barcia extrêmement opiniâtre et déterminé.
 
Ken Roczen
 
On n’a jamais vu Jason Anderson aux avant postes mais il a eu le mérite de se trouver en 6ème position lorsque Eli Tomac a perdu pied ce qui lui a permis d’accrocher un top 5 flatteur à son maigre palmarès de ce début de saison.
 
Jason Anderson
 
Comme on l’a vu Eli Tomac a craqué en fin de course, il termine 6ème et voit sans doute ses chances de titre définitivement s’envoler.
 
Eli Tomac
 
Dylan Ferrandis avait effectué un bon départ en 8ème position mais une chute l’a relégué à la 22ème place quelques minutes plus tard.
 
Dylan Ferrandis
 
Le français ne s’est pas découragé pour autant ce qui lui a permis de reprendre 11 positions avant le drapeau à damier ce qui en dit tout de même long sur ses capacités.
 
Dylan Ferrandis
 
Le debrief de Dylan Ferrandis

«Ce furent deux courses difficiles à Orlando.

Je ne suis pas content.

J’ai tout donné pour revenir après avoir chuté.

Ensuite j’ai perdu beaucoup de temps en course.

Je suis heureux d’avoir un week-end off pour traivailler encore plus dur et ainsi bien me préparer pour Daytona. »
 
Dylan Ferrandis
 
Encore une course à oublier pour l’infortuné Adam Cianciarulo auteur d’un holeshot avant de perdre pied, de chuter dans les whoops sous la pression de Marvin Musquin et d’abandonner.
 
Adam Cianciarulo
 
 
Le classement général

La marge de Ken Roczen 180 se réduit après ce doublé de Cooper Webb 174 alors qu’Eli Tomac 149 perd le contact.

5ème Marvin Musquin 133 revient à 3 points de Justin Barcia.

Dylan Ferrandis 109 est 10ème.
 

 
 
Les vidéos

L’animation de la piste


 
 
Le tour de piste en caméra embarquée avec Malcolm Stewart


 
 
Le résumé des 450SX


 
 
Le résumé des 250SX


 
 
Les intégrales vidéo 450 et 250SX


 
 
250SX – Il est probable, sauf accident que Justin Cooper s’affirme comme le grand favori de la côte Ouest. Vainqueur avec 6 grosses secondes faciles d’avance sur Cameron Mcadoo et Garrett Marchbanks, le pilote Yamaha a survolé la finale.
 
Justin Cooper
 
Après leur domination en Est il semble que les Yamaha soient bien parties pour en faire de même en Ouest.
 
Justin Cooper
 
Si Cameron Mcadoo était un ton au dessous de Justin Cooper en revanche le pilote Kawasaki était un ton largement au dessus de ses autres adversaires auxquels il collé une quinzaine de secondes.
 
Cameron Mcadoo
 
Le 3ème est un revenant Garrett Marchbanks rattrapé in extremis par Yamaha et qui a fait honneur à cette embauche de la dernière chance en montant sur la 3ème marche du podium mais bien loin des deux premiers.
 
Garrett Marchbanks #48
 
Une compétition qui débute bien pour l’ancien coéquipier de Dylan Ferrandis mais ce n’est pas le cas pour tout le monde puisque la course a été interrompue peu après le départ en raison des chutes des frères Martin tandis qu’un peu plus tard Jordon Smith chutait et abandonnait à son tour.
 
Jeremy Martin
 
Cédric Soubeyras s’est classé 16ème.
 
Cédric Soubeyras
 

Les résultats officiels


 
Marvin Musquin