TrialGP – Andorre, Sant Julià de Lòria, Alycia Soyer, Toni Bou et Benoit Bincaz sur les podiums (résumé, album photos, vidéos, résultats)

TrialGP – Toni Bou (Montesa) a poursuivi sa mission de réécriture des livres des records lors de la deuxième journée du TrialGP d’Andorre – deuxième manche du Championnat du Monde Hertz FIM Trial 2026 – en ne concédant qu’un seul point sur l’ensemble des deux courses de TrialGP, tandis qu’Andrea Sofia Rabino (Beta) a décroché une double victoire, la meilleure de sa carrière, en TrialGP Women. Cependant, les victoires ont de nouveau été partagées en Trial2 et Trial3 Junior, où les leaders ont continué à chercher la régularité sur les deux épreuves.
Les résultats et les classements
 

 
Désormais invaincu après les deux premières manches et quatre jours de compétition, Bou poursuit une vingtième couronne consécutive inégalée, et au vu de sa forme actuelle, il sera un homme difficile à battre après avoir mis la pression sur ses rivaux.
 
Toni Bou
 
Lors d’une nouvelle journée sèche et chaude à Sant Julià de Lòria, en altitude dans les Pyrénées, les zones offraient une bonne adhérence. L’Espagnol de trente-neuf ans n’a perdu qu’un seul point, remportant la première journée avec quinze points d’avance.
 
Gabriel Marcelli
 
Lors des deux journée son plus proche rival était Gabriel Marcelli 2.2 (Montesa) suivi par Jaime Busto 3.6 puis par le Britannique Jack Peace 5.3 (Sherco), qui, pour sa deuxième saison seulement dans la catégorie, a également démontré son indéniable potentiel en terminant troisième avec dix-huit points.
 
Adam Raga veille sur ses pilotes
 
Solide sixième au général samedi, l’Espagnol Miquel Gelabert (Honda) a piloté sa Honda RTL électrique à la quatrième place, tandis que son compatriote Jaime Busto (Beta) n’a jamais vraiment trouvé son rythme sur les sections de montagne escarpées et rocheuses.
 
Miquel Gelabert
 
Après une section « Super Pole » spectaculaire destinée à déterminer l’ordre de départ de la finale composée de six sections, qui a vu Bou terminer troisième après que Busto et Marcelli ont signé le même temps pour la victoire, les meilleurs pilotes mondiaux se sont affrontés sur une ascension technique et rocheuse en sortie de première section.
 
Jack Peace
 
Tout le monde est parti à la faute, à l’exception de Peace qui a réussi à faire passer sa machine pour un trois, avant que Bou ne réalise ce qui semblait impossible avec un passage à zéro défiant la gravité.

Bou a ensuite enregistré cinq autres passages à zéro pour compléter sa domination sur la finale.
Avec les scores cumulés, il a produit une série de quatre passages parfaits pour rester sans pénalité lors de la Super Finale et sceller un nouveau succès retentissant.

Derrière Bou, la bataille pour les places restantes sur le podium a été féroce.

Marcelli était au coude-à-coude avec Grattarola après la finale, avant que l’Espagnol de vingt-six ans ne prenne six points d’avance sur l’Italien de trente-huit ans dans la Super Finale pour terminer deuxième avec dix-sept points.
 
Jack Peace
 
Gelabert a pris la quatrième place au départage face à Peace – dont la cinquième place lui a offert le premier podium général de sa carrière – après que les deux pilotes ont terminé à égalité avec trente points, sept devant le Français Hugo Dufrese (Beta) et dix devant un Busto déçu.
 
Andrea Rabino
 
 
TrialGP Women

Commençant le week-end à la troisième place du classement général, Rabino rentrera chez elle en Italie à une solide deuxième place, derrière la championne en titre Berta Abellan (Scorpa), après avoir remporté les deux courses du week end ce qui lui a permis de réduire l’écart de dix-sept à onze points sur sa rivale.
 
Alycia Soyer
 
La pilote de vingt ans a pris le contrôle de la première journée avec trois passages à zéro dans les trois premières sections pour terminer avec un total de dix points, sept devant sa rivale espagnole qui n’a pas pu revenir après avoir écopé d’un cinq dans la section neuf.
 
Alycia Soyer
 
La Française Alycia Soyer a remporté le départage pour la troisième place face à la Britannique Alice Minta (Beta) avec vingt points, deux de moins que Denisa Pechackova de République tchèque, tandis que l’Italienne Alessia Bacchetta – qui occupait la deuxième place après la première manche – a terminé sixième avec vingt-cinq points.
 
Berta Abellan
 
Lors de leur duel dans la deuxième journée, Abellan a perdu sept points dans les deux premières sections alors que Rabino restait à zéro, mais la pilote espagnole de vingt-six ans s’est battue pour finalement échouer à deux points de l’Italienne, qui a scellé sa victoire avec un passage parfait dans la dernière section.
 

 
Pechackova a terminé troisième avec dix-neuf points, un de moins que Soyer, qui a pris la quatrième place au départage face à Minta pour s’assurer la troisième place au général sur la journée.
 
Benoit Bincaz
 
 
Trial2

Le Trial2 s’est forgé une réputation de catégorie où l’inattendu est la norme, et la journée a commencé avec l’Espagnol Gerard Trueba (Beta), qui est devenu le cinquième vainqueur de journée de la saison avec un seul point perdu sur les douze zones et trois points d’avance sur un duo pour la deuxième place, remporté par l’Italien Francesco Titli (Montesa) devant son rival espagnol Arnau Farré (Sherco).
 
Billy Green
 
Leader du championnat au début de la journée, l’Espagnol Alex Canales (Montesa) a maintenu son avantage en tête du classement avec une quatrième place et un score de cinq, lui permettant de devancer d’un point le Britannique Jack Dance.
 
Benoit Bincaz
 
Terminant la première journée à la septième place, le pilote français Benoit Bincaz (Electric Motion) – qui avait manqué la première manche le mois dernier – a rebondi le lendemain pour placer sa machine électrique sur la plus haute marche du podium après avoir remporté un départage face à Dance, un résultat qui lui a assuré la victoire au général sur la journée.
 
Benoit Bincaz
 
La catégorie est si serrée que seuls trois points séparaient les cinq premiers, le Britannique Billy Green (Scorpa) – qui était tombé à la neuvième place dans la première course d’aujourd’hui après avoir remporté une victoire hier ainsi que le général de la journée – remportant le départage pour la troisième place face à Farré avec onze points, Canales terminant cinquième, un point derrière.
 
Harison Skelton
 
 
Trial3 Junior

La régularité est vitale pour toute conquête de titre, et le Britannique Harison Skelton (Scorpa) a assuré le dimanche après avoir terminé deuxième hier derrière l’Italien Fabio Mazzola, prenant ainsi la tête du championnat après la première manche du calendrier réduit de la catégorie.

Vainqueur de la première course avec un score de deux, ce qui lui donnait trois points d’avance sur l’Allemand Marco Laure (Beta) – vainqueur de la deuxième course hier – et huit sur l’Espagnol Oriol Garcia Campano (Sherco), Skelton a ensuite perdu neuf points dans la deuxième course, terminant derrière Garcia Campano qui en a perdu sept, ce qui a suffi pour offrir au jeune pilote britannique la première marche du podium de la journée et une avance de six points au championnat.

Après sa victoire au général hier, Mazzola a enregistré des résultats de six et quatre qui l’ont fait chuter à la quatrième place du classement, bien qu’il ne soit qu’à neuf points de la tête et reste fermement en lice.

Avec peu de temps pour récupérer, les meilleurs pilotes de Trial mondiaux se dirigent maintenant vers la troisième manche – le TrialGP d’Italie – à Camerino le week-end prochain (19-21 juin), où, aux côtés des catégories TrialGP, TrialGP Women, Trial2 et Trial3 Junior, les Trial2 Women rejoindront l’action pour la première fois cette année.
 
Harison Skelton
 
 
Les résumés vidéo

 
 
L’album photos