VOYAGE – le Cap Nord par Philippe Guérin (épisode 5)

Philippe Guérin, photographe Mototribu n’en est pas moins un motard émérite qui n’hésite pas à manger du bitume juste pour aller voir le soleil se coucher à l’endroit le plus septentrional de l’Europe à savoir le Cap Nord. C’est ce voyage qu’il nous retrace à travers son récit à épisodes…
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Ystad – Stockholm 600 kms Lundi 11 juillet

Dès le réveil on sent que le temps est entrain de virer à la pluie : grosse humidité.

La moto est de nouveau chargée, je quitte le camping et je me mets en route.

Les premiers kilomètres sur les petites routes me semblent un peu bizarres j’ai l’impression que mon GPS me dit n’importe quoi.

En plus les noms des villes en Suède ne sont vraiment pas facile à mémoriser du coup je m’arrête afin de reprogrammer mon GARMIN 575 pourtant le top du top des GPS moto.

J’en profite pour faire mes premières images de la Suède que je traverse.

Un poil banal par rapport à la France : c’est vert et plutôt plat bref rien de très palpitant sur mon itinéraire.

Je finis par retrouver ma route et je commence à accélérer un peu car finalement il n’y a rien de spécial à voir.

J’avais pris la décision de monter par la Suède en longeant le golfe de BOTNIE mais je m’aperçois que finalement je n’en vois strictement rien car le long de la route il y a une forêt quasi permanente qui m’empêche de voir la mer.

C’est maintenant tout droit et bordé d’arbre avec de temps en temps un étang plus ou moins grand et le temps s’assombrit au fur et à mesure que j’avance.
 

 
Il y a très peu de monde sur la route.

Quelques camions, des campings cars et aucune moto.

Je ne suis pourtant pas encore très haut dans les latitudes.

La vitesse sur les routes est limitée à 80 km/h la plupart du temps sauf lorsqu’il y a quelques maisons sur le bas-côté et à 40 en ville.
 

 
Il y a un truc à ne pas perdre de vue ce sont les câbles qui bordent la route lorsqu’elles sont à 3 voies… sur environ 60/80 cm de haut il y a des potelets sur lesquels courent 2 ou 3 câbles afin d’empêcher tout dépassement.

Du coup en moto on se retrouve canalisé dans un couloir bordé de câbles prêts à te cisailler les jambes si par malheur tu quittes la trajectoire.

Autant vous dire qu’il ne faut pas qu’un animal traverse devant vous au moment où l’on passe, le moindre écart et on se retrouve cul de jatte.

Je n’avais jamais vu un truc pareil, c’est incroyable qu’ils puissent faire ça.
 

 
Kalmar puis Norrkoping et enfin Stockholm où je me mets à la recherche d’un camping.

C’est chose faite assez rapidement les applications smartphones fonctionnent à merveille même au nord nord.

Montage de la tente et petit repas sympa dans le restaurant du camping qui est en fait un restau thaï…

J’y mange un truc très bon mais que j’avoue ne pas avoir reconnu.
 

 
Je suis à point pour aller dormir.

Pour l’instant tout va bien.

J’ai fait 2170 km en 3 jours et pas de souci physique comme j’en ai connu lors du test il y a deux mois.
 

 
À suivre…..