YAMAHA – R7 2022, les essais vidéo Motorlive, Moto Station, Moto Magazine et le Repaire des Motards

L’essai comparatif Motorlive R7, R6 et Aprilia RS 660

Ambiance cour de récrée aujourd’hui ! Avec les meilleures sportive-écoles qui soient : la nouvelle Yamaha R7 et l’Aprilia RS660. Un comparatif ludique mais néanmoins sérieux, puisque nous les avons confrontées sur circuit comme sur route. Qu’est-ce qu’on ne ferait pas pour vous… Nous profiterons par ailleurs de cette occasion pour évaluer cette nouvelle espèce de sportive mid-size à bicylindre aux standards hauts des supersports à 4-cylindres, incarnées ici par la référence Yamaha YZF R6.
 

 
 
L’essai du Repaire des Motards

Baby racer
Bicylindre CP2 de 689 cm3, 73,4 ch et 67 Nm, 188 kg, embrayage A&S, fourche inversée KYB, étriers radiaux 4 pistons, à partir de 9.499 €

SOMMAIRE
00:00 Présentation technique
04:30 Essai sur route
10:45 Essai au guidon sur circuit
13:44 Conclusion
15:40 Taille et équipement essayeur

 

l’essai complet
 
 
L’essai Moto Magazine

La très attendu Yamaha R7 vient d’arriver. Axel et Philippe l’ont testé pour vous. Retrouvez les sur le plateau de Moto Magazine pour en débattre.
 

 
 
L’essai Moto Station

C’est la nouvelle sportive de moyenne cylindrée du constructeur Japonais ! Elle sera homologuée pour les permis A et A2. Nous l’avons essayée sur route et circuit, dans le sud de l’Espagne. Un premier essai quick test juste au retour de la présentation presse.
 
 

 
 
L’essai Motorlive.

rès attendue, la R7 de 2021 marque un changement de cap chez Yamaha. Entre R3 et R6 Race, cette YZF se lance sur le nouveau segment Supersport Euro5 avec pas mal d’arguments. Mais également quelques défauts dont certains pourraient être rédhibitoires… Sur la route et sur circuit, dans le sud de l’Espagne, nous venons de découvrir une sportive moderne pour la moins interessante.
 
 

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