BMW la R 32 de 1923

la 1ère BMW

L’interdiction de construire des moteurs d’avion imposée à l’Allemagne par le traité de Versailles de 1919 mit une fin abrupte à la série de succès de BMW.

Tout d’abord, les ingénieurs construisirent le moteur bavarois M 4 A 12 dérivé du moteur d’avion IIIa pour en faire un moteur stationnaire ou un groupe destiné à la propulsion de bateaux, de tracteurs ou de camions.

L’entreprise, qui cherchait en même temps de nouveaux champs d’activité, se tourna alors vers les deux-roues.

La reconstruction d’après-guerre était en effet liée à des
besoins en mobilité de plus en plus souvent couverts au moyen de motos.

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