WSBK 2020 – Espagne, Barcelone, 300 Supersport, course 1, Samuel Di Sora sur le podium

Après avoir décroché la première pole position de sa carrière, le pilote britannique Tom Booth-Amos ancien pensionnaire du Team CIP en Moto3 l’an passé a dominé la concurrence sur la piste du Circuit de Barcelona-Catalunya.
Les résultats et les classements
 
Tom Booth-Amos
 
Après une course mouvementée en WorldSSP suite à une violente averse, c’était au tour des pilotes du Championnat FIM World Supersport 300 de prendre place sur la grille du circuit catalan.

Dans des conditions de pistes plus que piégeuse, Tom Booth-Amos (RT Motorsports by SKM – Kawasaki) est resté en contrôle du début à la fin pour s’adjuger la première victoire de sa carrière avec plus de six secondes d’avance.
 
Samuel Di Sora
 
Le pilote tricolore, Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo) arrachait la deuxième place pour seulement cinq centièmes devant Marc Garcia (2R Racing). Mika Pérez (Prodina Ircos Team WorldSSP300) terminait au pied du podium tandis que Jeffrey Buis (MTM Kawasaki MOTOPORT) empochait les points de la cinquième place après un début de course compliqué.

À la sixième place, Filippo Rovelli (Kawasaki ParkinGo Team) devançait Victor Rodriguez Nunez (2R Racing), premier représentant Yamaha, et Koen Meuffels (MTM Kawasaki Motoport). Bahattin Sofuoglu (Biblion Motoxracing Yamaha WorldSSP300) se classait neuvième tandis que le Français Johan Gimbert (GP Project) décrochait son meilleur résultat dans la catégorie avec une dixième place.

Aux portes du Top 10, Ton Kawakami (Yamaha MS Racing) pointait 11e devant Alfonso Coppola (Kawasaki GP Project) et Scott Deroue (MTM Racing Team).

Un autre pilote français décrochait des points au terme de cette première course de la manche catalane, Hugo De Cancellis (Team TRASIMENO), 14e devant Meikon Kawakami (Team Brasil AD 78) qui devançait son coéquipier, Felipe Macan.

Le wildcard Angel Heredia (DEZA-ISMABON Racing Team) partait à la faute plusieurs fois tandis que Paolo Grassia (Team CHIODO Moto Racing) devait abandonner la course après un incident lors du premier tour, tout comme Inigo Iglesias Bravo (Scuderia Maranga Racing) et Nick Kalinin (Battley RT-RT Motorsports by SKM-Kawasaki).

Bruno Ieraci (Kawasaki GP Project) chutait également et tentait de reprendre la piste avant de devoir abandonner alors que Kim Aloisi (ProGP Racing) était victime d’une chute similaire au virage 2.
 
Manuel Garcia
texte SBK