Ce seigneur de la piste est un vrai régal pour les yeux : même à l’arrêt, le gros Ninja semble rouler à 200 km/h. Et c’est précisément ce soin apporté aux détails qui fait ressortir du lot les sportives Kawasaki.
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- Le Ninja ZX-10R a été la toute première Hypersport de série à être équipée de disques de freins en pétales. Cette forme exclusive des disques améliore leur refroidissement et les protège des déformations. Ils sont par ailleurs plus légers que des disques classiques.
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- A l’avant, un nouveau maître-cylindre radial pince les deux disques de 300 mm. Les étriers radiaux à 4 pistons opposés et 4 plaquettes indépendantes procurent un freinage exemplaire et offrent un excellent feeling au levier.
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- Le disque de frein arrière de 220 mm en pétales et alliage est pincé par un étrier simple piston.
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