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Quel motard n'a pas connu ça. La ballade s'annonce belle, on attaque les 1ers lacets du Ventoux et bing la panne (en l'occurence la chaîne casse). J'en parle d'expérience. Tempête sous un casque et frustration : les boules!

Avec des conséquences bien plus importantes le GMT 94 vient de connaître, 9 tours après avoir pris le départ des 24h du Mans, une mésaventure qui a plongé dans le désarroi tant et tant de motards à l'aube d'une belle arsouille : la panne, et la panne bête en plus!!

Ceci dit l'histoire récente de l'illustre Moto GP nous a fourni une mésaventure similaire et pas chez n'importe qui puisque c'est la GP8, la Ducati de Stoner qui a, elle aussi, déclaré forfait au GP de Brno en 2008 pour un tout petit caillou coinçé dans le carburateur...

Dans le cas de la Yamaha du GMT 94 c'est un caillou qui a percé la grille de protection et le radiateur. Le liquide de refroidissement s'est échappé, le moteur a chauffé : aucun espoir!

       
         
divers        
         
       
Interview Christophe Guyot (avril)